中新網(wǎng)天津10月17日電 (記者 周亞強(qiáng))記者從中交天津航道局有限公司獲悉，北京時(shí)間10月17日，亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”正式投入加納特馬港疏浚工程建設(shè)。該船自廣州啟航，歷經(jīng)54天，航行10274海里，跨越三大洋，完成自投產(chǎn)以來(lái)航程最長(zhǎng)、難度最大的一次自航調(diào)遣任務(wù)。
北京時(shí)間10月17日，亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”正式投入加納特馬港疏浚工程建設(shè)。(中交天航局供圖)加納特馬港疏浚工程位于加納共和國(guó)南部沿海，施工區(qū)域面積約70萬(wàn)平方米，疏浚總工程量約280萬(wàn)立方米。“天鯤號(hào)”將承擔(dān)港池疏浚任務(wù)，在土質(zhì)復(fù)雜、環(huán)保要求嚴(yán)格、需邊通航邊施工等復(fù)雜條件下，發(fā)揮其挖掘硬巖、遠(yuǎn)程輸送及智能化施工等方面的綜合能力。
特馬港是加納第一大港，也是西非地區(qū)重要的貨物集散地和樞紐港。據(jù)中交天航局方面介紹，工程建成后，將有效提升特馬港的集裝箱吞吐能力，進(jìn)一步鞏固其在區(qū)域內(nèi)的物流樞紐地位，促進(jìn)西非國(guó)家間貿(mào)易往來(lái)，助力非洲經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，對(duì)提高加納民眾生活水平和推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極意義。
“天鯤號(hào)”為中國(guó)自主設(shè)計(jì)建造，整體智能化水平居于全球領(lǐng)先地位。該船全長(zhǎng)140米，寬27.8米，總裝機(jī)功率25843千瓦，設(shè)計(jì)小時(shí)挖泥量6000立方米，最大挖深35米。其裝備的絞刀功率為6600千瓦，可開(kāi)挖單側(cè)抗壓強(qiáng)度50兆帕以內(nèi)的巖石；泥泵輸送功率17000千瓦，遠(yuǎn)程輸送能力達(dá)15000米，為世界同類船舶之最。(完)