中新網(wǎng)長(zhǎng)沙11月30日電(鄧霞 江鉆)11月30日，張(家界)花(垣)高速公路、醴(陵)茶(陵)高速公路、滬昆高速公路潭市互通及連接線工程建成通車。加上此前通車的長(zhǎng)(沙)瀏(陽(yáng))高速公路、鳳(凰)大(興)高速公路，湖南今年已經(jīng)建成通車5條高速公路，新增里程320公里。
張花高速：張家界到重慶只需6小時(shí)
主線全長(zhǎng)147公里的張花高速公路，是瀏陽(yáng)(贛湘界)至花垣(湘渝界)高速公路的重要組成部分，起于張家界，途徑張家界市永定區(qū)及湘西州的永順縣、保靖縣，終于湘西花垣縣。該項(xiàng)目全線共有17座隧道、170座大中小橋梁，有“橋隧展覽館”之稱。其中的控制性工程澧水特大橋，是湖南高速公路中第二座特大懸索橋，僅次于矮寨特大橋。
張花高速公路建成通車后，從張家界經(jīng)花垣到重慶只需6個(gè)小時(shí)。它還連通二廣高速、杭瑞高速和包茂高速等三條國(guó)家高速公路，在湘西北地區(qū)形成一條東西方向的運(yùn)輸主動(dòng)脈，為加快少數(shù)民族區(qū)域脫貧步伐和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)沿線旅游和礦產(chǎn)資源開發(fā)、執(zhí)行西部大開發(fā)戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ)。
醴茶高速：湘東地區(qū)南北便捷通道
醴茶高速公路是湖南高速公路網(wǎng)“五縱七橫”中的一縱平汝高速公路的一段，起于醴陵市板杉鄉(xiāng)，順接瀏陽(yáng)(黃泥界)至醴陵高速公路，并于醴陵至湘潭高速公路(滬昆高速公路的一段)相交，途徑株洲的醴陵市、攸縣和茶陵縣，主線全長(zhǎng)105公里。
作為湘東地區(qū)南下香港、北上武漢的便捷通道，醴茶高速公路將改變株洲市此前僅有106國(guó)道貫通株洲縣域經(jīng)濟(jì)腹地交通的劣勢(shì)局面，對(duì)開發(fā)醴陵、攸縣、茶陵的旅游資源，輻射和帶動(dòng)湘東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。醴茶高速建成通車后，株洲到茶陵的車程將由三個(gè)半小時(shí)縮短到兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，醴陵到茶陵的車程也將從兩個(gè)小時(shí)縮減至一小時(shí)內(nèi)。
潭市互通：連接滬昆高速公路南段的走廊
途徑潭市境內(nèi)的“國(guó)家東西向大動(dòng)脈”滬昆高速公路全線通車后，由于潭市境內(nèi)沒有滬昆高速公路出入口，過往車輛進(jìn)入潭市鎮(zhèn)只能繞道而行。落后的交通也使潭市優(yōu)良物產(chǎn)資源的開發(fā)受到限制。作為連接滬昆高速和地方公路的重要通道，潭市互通及連接線對(duì)湘鄉(xiāng)、湘潭地區(qū)經(jīng)濟(jì)乃至長(zhǎng)株潭“兩型”社會(huì)建設(shè)都具有十分重要的作用。
據(jù)介紹，潭市連接線全長(zhǎng)26.99公里，起于潭市鎮(zhèn)S312與灰虞公路南段平交口，在鎮(zhèn)北側(cè)下穿湘黔鐵路、潭邵高速，沿線有X050向北跨石獅江西干流，下穿擬建的滬昆客運(yùn)專線鐵路，然后沿月山鎮(zhèn)西側(cè)，順接S311與灰虞公路月山平交口，再沿S311向西，止于S311與X045平交口翻江鎮(zhèn)桃林村。(完)