想回家的小伙伴們準備好了嗎?日前,2014年春運首日火車票正式開售,這也意味著,新一輪的春運“搶票戰”正式開打。與往年不同,在去年12月6日上線運行的新版12306網站,比起舊版增加了動態刷票、自動查詢、自動提交等功能。也就是說,該網站實現了“自動搶票”。于是,從支付寶到獵豹,從360到U,從網易到微信,從百度到搜狗……各路互聯網廠商一窩蜂涌入春運搶票大潮,各種“搶票利器”層出不窮。
去年12月28日是春運火車票開售首日。各款“搶票神器”爭曬當天的數據。“360安全瀏覽器”官方微博發布,春運火車票開售首日,“360二代搶票”已幫139萬用戶搶到票,每12.6秒出票1000張。最近才剛推出“網易火車票”軟件的網易公司統計顯示,春運火車票開售首日14個小時內,有超過1.4萬人通過其應用“網易火車票”成功購票,且最近幾日搶票應用的下載量以每日40%左右的速度遞增。獵豹瀏覽器也宣布,搶票軟件用戶去年12月28日一天新增超過100萬。
支付寶也宣布,截止到去年12月28日下午4點,全國共近30萬人次乘客使用支付寶購買火車票。幾乎每兩位支付寶購票乘客,就有一位使用手機付款。其中,浙江乘客用支付寶購買的乘客有超過3萬人次,在全國占比達到11.5%,這一數字在全國各省、直轄市中排名第二位。而國內第一位和第二位使用支付寶成功“搶票”的乘客均來自溫州市,兩位乘客均在12月28日7點零1分上網購票。
“搶票”軟件扎堆上線為2014年春運購票帶來多樣化便利選擇的同時,部分搶票應用的“捆綁銷售”行為也讓網友叫苦不迭。比如獵豹搶票軟件規定,只有安裝了獵豹瀏覽器才能使用相應的搶票軟件。
有業內人士認為,部分軟件借“搶票”之名,行“搭售”“下載”之實。如果這些行為在并沒有明確告知消費者的情況下,則有“綁架消費者權益”的嫌疑,消費者應注意甄別。