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廣鐵28日前車票已售完 曲線回家或乘“紅眼列車”

廣鐵28日前車票已售完 曲線回家或乘“紅眼列車”

2014-01-10 10:55:27

來源:南方日?qǐng)?bào)

    一邊是不斷增加的運(yùn)力,另一邊是龐大的出省運(yùn)力缺口,“一票難求”依然困擾著馬年春運(yùn)。

    筆者昨日從廣鐵集團(tuán)召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,今年春運(yùn)期間,該集團(tuán)將繼續(xù)實(shí)施去年春運(yùn)高峰期啟用的“紅眼列車”措施,且這些夜間加班開行動(dòng)車的運(yùn)力將擴(kuò)容逾5倍。其中,廣深港高鐵、廣珠城際鐵路將首次開行夜間動(dòng)車組。

    不過,廣鐵集團(tuán)副總工程師、客運(yùn)處處長(zhǎng)黃欣表示,在運(yùn)力同比提升的背景下,廣鐵出省有效運(yùn)輸能力僅有780萬人,“只能滿足一半的出省旅客需求。”

    廣鐵12天后迎客流高峰

    “今年春運(yùn)比去年提前10天,與往年相似,學(xué)生客流與務(wù)工返鄉(xiāng)客流仍高度重疊,這就使得節(jié)前春運(yùn)客流迅速攀升,預(yù)計(jì)1月22日至27日間將呈現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)高峰的特點(diǎn),最高峰時(shí)期日均客流會(huì)高達(dá)110萬人。”黃欣表示,從今日算起,12天后廣鐵將迎春運(yùn)客流高峰。

    預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間,鐵路部門廣東地區(qū)將發(fā)送旅客2230萬人,日均55.8萬人,同比增加157.8萬人,增長(zhǎng)7.6%。節(jié)前廣東地區(qū)發(fā)送1130萬人,同比增加84萬人,增長(zhǎng)8%。

    面對(duì)如此龐大的客流,廣鐵方面表示,目前該集團(tuán)的運(yùn)力仍有巨大缺口。“預(yù)計(jì)2014年春運(yùn)出省旅客將達(dá)1400萬人,同比增加30萬人。而廣鐵集團(tuán)出省的有效運(yùn)輸能力約780萬人,只有一半左右。”

    據(jù)筆者查詢,從2012年春運(yùn)到2014年春運(yùn),廣鐵集團(tuán)的春運(yùn)出省運(yùn)力缺口已連續(xù)三年保持在一半左右的水平。對(duì)此,曾有廣鐵內(nèi)部人士分析,這是因?yàn)殍F路成網(wǎng)之后更加方便,更多旅客開始選擇乘坐鐵路回家,導(dǎo)致了春運(yùn)期間的出省客流也隨之大增,廣鐵春運(yùn)出省運(yùn)力的缺口才始終難以彌合。

    廣深港高鐵開“紅眼列車”

    面對(duì)巨大的運(yùn)力缺口,廣鐵集團(tuán)方面表示,將不斷提升總體運(yùn)力、增加客流緊張方向的運(yùn)能來滿足旅客需求。

    今年春運(yùn),在2013年春運(yùn)節(jié)前高峰時(shí)啟用的“紅眼列車”將重出江湖,這一次,廣鐵方面投入的夜間開行的動(dòng)車運(yùn)力將猛增5倍。據(jù)介紹,在春運(yùn)客流最高峰時(shí)期,廣鐵將安排京廣高鐵、廣深港高鐵、廣珠城際鐵路、廣深城際鐵路夜間開行動(dòng)車組44列,而去年同階段,廣鐵方面僅在京廣高鐵武廣段投入了7班夜間運(yùn)行的高鐵。

    廣鐵介紹,夜間開行動(dòng)車組將在晚上22時(shí)至凌晨2時(shí),分7個(gè)時(shí)間段開行。不過,現(xiàn)在這些車次的時(shí)刻表尚未公布,售票時(shí)間也沒有確定,請(qǐng)廣大旅客密切關(guān)注消息。

    此外,廣鐵方面還表示將增加客流緊張方向的運(yùn)能,該集團(tuán)節(jié)前將在西線方向每日增加1對(duì)開行客車,同時(shí)在節(jié)后東線方向增開2對(duì)客車。

    春運(yùn)期間,京廣、廣深港高鐵(含跨線、高鐵臨客)將安排動(dòng)車148對(duì),同比增加18對(duì)。其中出廣東省的運(yùn)力104對(duì),同比增加2對(duì)。廣州南、深圳北至武漢、信陽(yáng)東的41對(duì)高鐵中的35.5對(duì)將重聯(lián)或?qū)嵭写缶幗M運(yùn)行。廣州南、深圳北至長(zhǎng)沙南、岳陽(yáng)東的25對(duì)高鐵中的12對(duì)實(shí)行重聯(lián)或大編組運(yùn)行。

    京廣線客車全列“臥代座”

    在昨日的發(fā)布會(huì)上,廣鐵集團(tuán)開始勸說部分旅客“曲線回家”。“28日前的火車票已基本售完,同期前往山東、安徽、湖南、湖北等熱門方向的列車僅有少量無座票。”黃欣建議部分旅客可選擇中轉(zhuǎn)的方式“曲線救國(guó)”。

    “我們?cè)趶V州南、深圳北、衡陽(yáng)東等多條高鐵交會(huì)車站,以及廣州、株洲、懷化、衡陽(yáng)等主要普速換乘站,都開展了便捷換乘中轉(zhuǎn)服務(wù),使購(gòu)買聯(lián)程車票的旅客無需出站即可實(shí)現(xiàn)無縫中轉(zhuǎn)換乘。”一名廣鐵工作人員表示。

    此外,黃欣表示,節(jié)前廣鐵管內(nèi)京廣線的圖定客車將基本取消列車員休息車,實(shí)行全列“臥代座”,部分運(yùn)力吃緊方向普速客車也將部分采取“臥代座”,“這可為我們?nèi)站黾舆\(yùn)能1.2萬人。”

    據(jù)氣象部門預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間,廣東和湖南兩地,冷空氣活動(dòng)比較頻繁,時(shí)常伴有強(qiáng)降溫、持續(xù)低溫和雨雪冰凍天氣。鐵路部門表示,已在沿線安排了100臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車、4臺(tái)直供電機(jī)車、5組動(dòng)車組和90臺(tái)發(fā)電機(jī)處于熱備狀態(tài),同時(shí)還在廣州市內(nèi)建立了9個(gè)應(yīng)急安置點(diǎn),以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。(記者鐘嘯 見習(xí)記者 郭家軒 通訊員 袁鋼 陳香君 統(tǒng)籌 鐘嘯)

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