中新網(wǎng)西安4月20日電 (張一辰 張卓凡)“通過實地觀察，在廣大司機配合下，繞城高速整體流量下降，車速提升，早高峰時間大量縮短。”西安市公安局交警支隊秩序處秩序科科長王建衛(wèi)20日表示。
為更好平衡西安繞城高速公路過境交通和城市通行功能，科學精準管控疏解交通流量，緩解繞城高速交通擁堵，西安市公安局發(fā)布了《關(guān)于繞城高速載貨汽車早晚高峰限行措施的通告》(以下簡稱：《通告》)。《通告》明確，4月20日起，西安繞城高速載貨汽車早晚高峰時段限行。
圖為民警將違反規(guī)定的車輛引導至服務區(qū)內(nèi)。 張卓凡 攝20日，記者在西安繞城高速臨時分流點現(xiàn)場看到，民警設(shè)置了大型提示標志牌告知限行事項，并向現(xiàn)場車輛發(fā)放宣傳提示彩頁。
王建衛(wèi)表示，圍繞本次限行工作，采取積極與周邊省份加強工作聯(lián)系對接、給司機提供信息指引、在收費站進行臨時停放等措施實現(xiàn)分流效果。限行首日，交警部門分別采用遠端分流、入口管控、現(xiàn)場提醒的措施保障《通告》順利實行。
圖為4月20日起，西安繞城高速載貨汽車早晚高峰時段限行。 張卓凡 攝據(jù)介紹，西安市高新區(qū)收費站是西安繞城高速高峰時段城市通行功能凸顯的重點收費站，由于未與其他高速主線相連接，因此在限行時段內(nèi)限制貨車進入。繞城高速紡織城、雁塔(北)等9個收費站均采取入口管控措施限制載貨汽車通行，只有連接京昆、連霍、包茂、福銀、滬陜高速公路的三橋、六村堡、灞橋等9個收費站，允許載貨汽車通行。限行時間內(nèi)過境西安的載貨汽車，可通過臨興高速、京昆高速、包茂高速、連霍高速、榆藍高速、滬陜高速等道路繞行。
西安市民關(guān)先生家住東郊，每天經(jīng)過繞城高速到高新區(qū)上班，“平常早高峰開車過來需要1個小時，而在貨車高峰時段限行后，今天只用了半個小時。”
圖為民警對貨車駕駛員進行警告糾正和提醒宣傳。 張卓凡 攝記者在西安繞城高速曲江服務區(qū)現(xiàn)場看到，對違反《通告》規(guī)定的車輛，民警將其引導至服務區(qū)內(nèi)進行警告糾正和提醒宣傳。“大多數(shù)貨車駕駛員都能夠理解限行政策，配合我們開展宣傳提示工作。”現(xiàn)場執(zhí)勤民警表示，在4月20日至5月4日限行措施政策過渡期內(nèi)，民警只進行警告糾正和提醒宣傳。
西安公安交警高交大隊表示，即日起限行政策已經(jīng)開始實施，確有運輸需求的涉及生產(chǎn)、生活必需的物資運輸載貨汽車，應通過公安機關(guān)交通管理部門或“西安交警”微信服務號辦理“載貨汽車臨時通行證”。同時，交警部門會聯(lián)動相鄰地市以及城區(qū)貨運場站、物流企業(yè)，同步開展宣傳引導。(完)