中新網南京5月2日電 (許文峰)中國鐵路上海局集團有限公司5月2日消息，2022年4月份，長三角鐵路累計發送貨物超1700萬噸，同比增加79.3萬噸，同比增長4.88%；日均裝車卸車、單日裝車卸車等多項貨運指標均創歷史新高。5月1日裝車完成13731輛，刷新單日裝車量歷史最高紀錄，貨運業務量呈現強勁增長態勢，鐵路服務經濟發展和民生保障能力更加強勁。
面對國內外形勢復雜多變，經濟發展不確定性上升的態勢，在外向型經濟高地的長三角地區，鐵路部門當好交通行業“先行官”，暢通國民經濟“大動脈”。為此，長三角鐵路部門大力實施以貨補客策略，充分利用疫情防控停開減開客車騰出的運輸能力，將線路能力、機車車輛、人員力量等資源向貨運系統集中，統籌用好京滬線、滬昆線、隴海線、京九線、新長線、淮南線、皖贛線、青阜符夾線等管內貨運通道，打滿貨運能力，千方百計增運上量。
中國鐵路上海局集團有限公司貨運部主任郭堅介紹：“我們提升海鐵聯運通道能力，圖外增加海安～蘆潮港、常州～穿山港、鹽城北～北侖港等4個班列線條；優化煤炭保供運輸，在潘集西～龍潭、青町～上合物流園、青町～戚墅堰等線路間投入7列車底、11組35噸敞頂箱，采取固定循環運輸方式開行，保障廠礦企業生產運輸需求。”
在公路運輸不暢情況下，長三角鐵路部門協同江蘇省鐵路辦制定發布《疫情期間江蘇鐵路貨運保供工作指南》，公布省內31個主要貨運站點的聯系方式、辦理流程、班列排圖情況，指導各地做好“公轉鐵”工作。在無錫，當地交通部門引導相關企業陸改鐵，提升海鐵聯運運能。4月份，無錫至上海蘆潮港海鐵聯運發送3692標箱，同比增長89%。
蘇州西站貨場內，工作人員進行海鐵聯運班列裝車作業。 石磊 攝受疫情影響，部分火車司機居家隔離，滬寧鐵路等106條貨運機車乘務交路出現機班缺口，海鐵聯運班列開行受限。中國鐵路上海局集團有限公司緊急召開組織協調會，組建徐州、合肥、上海、杭州4個地區管理團隊，從現有貨運、客運司機隊伍中挖潛選調，僅用4小時就完成全部160個應急機班的組建任務，確保各趟貨運列車應開盡開。
據統計，4月份，長三角鐵路日均裝車12261車、日均卸車17442車，同比分別增長8.1%、19.5%；單月貨物日均裝車卸車、單日裝車卸車等多項指標均創歷史新高。4月12日、16日、21日分別裝車13109輛、13214輛、13262輛，連續創下單日裝車歷史新高。(完)