中新社合肥7月17日電 題：在皖世界500強企業青睞“定制化”培育本土人才

　　中新社記者 趙強 張俊

　　“這11名同學入職以來，樂觀好學，有創造性。這些年輕工程師對我們企業的未來會是不可或缺的人才。”大眾汽車(安徽)有限公司(簡稱“大眾安徽”)人力資源部培訓中心負責人董垚近日在接受中新社記者專訪時說。

　　大眾安徽成立于2017年，由德國大眾汽車集團與安徽江淮汽車集團股份有限公司合資組建，是大眾汽車集團在中國第一家專注于新能源汽車的合資企業。2020年底，大眾汽車集團增持大眾安徽股份至75%，主要聚焦新能源汽車的研發和生產。

　　據介紹，大眾安徽一直在積極擴大本土研發人才儲備，預計到2025年，研發團隊員工數量將達到約500名。大眾安徽CEO葛皖鏑此前表示：“我們將與安徽的合作伙伴們一道，探索促進人才發展創新模式，以優秀本土人才賦能企業發展，同時助力合肥成為領先的移動出行創新中心?！?/p>7月12日，在位于安徽合肥的大眾安徽新能源汽車先導中心，外籍專家帶領新入職的“00后”員工進行實操教學，他們溝通順暢，配合默契。 中新社記者 韓蘇原 攝

　　在大眾安徽新能源汽車先導中心，記者看到，外籍專家正帶領新入職的“00后”員工進行實操教學，他們溝通順暢，配合默契。

　　2021年7月，合肥學院與大眾安徽簽署了《大眾安徽與合肥學院關于樣板中心現場工程師資質培訓項目合作框架協議》，雙方在校園選拔、學生培訓、實習就業等方面開展合作。合肥學院選拔11名優秀大四學生，作為校企共建“雙元制”首批學生，開展為期1年的實習培訓，培養大眾安徽新能源汽車先導中心的“種子工程師”。學生畢業后直接入職大眾安徽，負責研發試制新能源汽車。李志強就是其中一位。

　　李志強說，在公司工作，受益更多便是語言上的提升，因為這里外籍專家多，經常會用英語溝通交流。“公司給我們提供了6年的培訓計劃，還有去德國大眾總部培訓的機會，這對我來說非常有吸引力。”

　　董垚告訴記者，之所以選擇合肥學院合作，是因為該校做應用型人才培養較早，且合肥學院之前有個“大陸班”也做得比較成熟，在定制化人才培養方面有豐富的經驗，專業設置上與公司較對口。

　　合肥學院教務處處長王曉峰說：“在長期與德國高校合作的過程中，我們發現德國工程師培育的一個優秀經驗，就是開展雙元制教育。2016年，我校與德國埃姆登里爾應用科學大學、德國大陸集團合作開設機械設計制造及其自動化(雙元制)班，即‘大陸班’，開展深度產教融合的‘雙元制’本科教育改革?！?/p>

　　目前，“大陸班”已連續培養六屆學生。在此基礎上，該校進一步拓展，開展“大眾學院”項目合作。

　　“正在搭建的大眾學院，我們期望在今年9月掛牌。”董垚介紹，大眾學院將開設智能制造、人工智能與大數據、電池與電池材料三個專業，初步計劃招收100人左右，這些都是企業所需的專業人才。

　　據了解，大陸集團和大眾汽車都是德國的世界500強企業。(完)