7月19日，公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎和科學技術獎頒獎暨公路高質(zhì)量發(fā)展交流會在北京召開。 中新財經(jīng) 葛成 攝

　　中新網(wǎng)7月20日電 (葛成) 未來10年，交通建設將會展現(xiàn)出怎樣的遠景？數(shù)字化時代，公路建設又將展現(xiàn)出什么樣的優(yōu)勢？在7月19日舉辦的公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎和科學技術獎頒獎暨公路高質(zhì)量發(fā)展交流會上，多位專家與學者分享了自己的見解。

　　在交通運輸部公路局副局長王太看來，廣大公路建設行業(yè)從業(yè)者必須由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉變，由各種交通方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉變。他提出，要明確任務，落實公路建設高質(zhì)量發(fā)展新要求；鼓足干勁，推動公路建設發(fā)展取得新成就；勇于擔當，抓住公路新基建與數(shù)字化新機遇；創(chuàng)新驅動，塑造公路建設高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢。

　　中國公路建設行業(yè)協(xié)會名譽理事長周紀昌則表示，要把握重要戰(zhàn)略機遇期和新發(fā)展階段對公路建設行業(yè)的新要求，著力繪就公路建設高質(zhì)量發(fā)展藍圖；要牢牢抓住科技創(chuàng)新“牛鼻子”，著力提升公路建設高質(zhì)量發(fā)展質(zhì)效；要注重工程建設的質(zhì)量提升和安全發(fā)展，著力厚植公路建設高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。

　　蜀道投資集團有限責任公司副總經(jīng)理李永林在線上致辭中表示，此次會議既是激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新合力、加強前沿基礎推廣、促進先進成果經(jīng)驗交流的良好契機，是加快交通強國建設的具體行動。

　　交通運輸部綜合規(guī)劃司原巡視員于勝英在《未來十年交通建設資金需求與供給分析及政策建議》為題的主旨報告中，解讀了未來10年交通建設的若干遠景。他表示，未來10年交通建設呈現(xiàn)兩大基本特征，第一個就是建設成本上升，資產(chǎn)收益下降。第二則是公益性項目建設將上升為主要地位。而在資金方面，于勝英預測，未來10年，交通建設的資金需求總規(guī)模在36-37萬億元。

　　此外，會議還表彰了近兩年公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎和中國公路建設行業(yè)協(xié)會科學技術獎獲獎單位和人員，共54項工程獲2020—2021年度公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎，1048人獲“優(yōu)秀項目建設者”稱號，94個項目獲科學技術進步獎、62人獲科學技術英才獎。會議還宣布了2020-2021年度最受關注公路交通優(yōu)質(zhì)工程推選結果。

　　據(jù)悉，公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎由交通運輸部于1987年設立的公路工程“三優(yōu)”(優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設計、優(yōu)質(zhì)工程)獎演變而來，是全國公路交通行業(yè)最高工程質(zhì)量獎、公路建設者的最高榮譽；中國公路建設行業(yè)協(xié)會科學技術獎包含科學技術進步獎、科學技術英才獎，旨在表彰在交通建設與養(yǎng)護相關工程實踐中研發(fā)產(chǎn)生，并經(jīng)一年以上工程實踐檢驗的具有先進性、科學性和適用性的科技研發(fā)成果，以及在技術研究、重大技術問題解決、標準規(guī)范編制、科技成果應用與推廣等科技管理工作中貢獻突出的個人。(完)