中新網(wǎng)4月16日電(中新財經(jīng)記者 葛成)據(jù)國家發(fā)改委通知，4月16日24時起，每噸汽油上調(diào)200元，每噸柴油上調(diào)195元。
機(jī)構(gòu)測算，本次調(diào)價折合92號汽油每升上調(diào)0.16元，95號汽油每升上調(diào)0.17元，0號柴油每升上調(diào)0.17元。
以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價后，車主加滿一箱油將多花8元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將多支出約27.2元。
資料圖：加油站。 中新財經(jīng)記者 葛成 攝隆眾資訊分析師劉文杰表示，本輪計價周期內(nèi)，國際油價高位運(yùn)行特征未改。目前，以色列暫未對伊朗作出激烈回應(yīng)，但外界對地緣局勢的擔(dān)憂情緒始終籠罩市場。同時，石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產(chǎn)在第二季度繼續(xù)推進(jìn)，市場對美國通脹及推遲降息亦有所擔(dān)憂。
“整體來看，計價周期內(nèi)掛靠油種均價上移，所對應(yīng)的原油綜合變化率正向區(qū)間運(yùn)行，開啟本輪零售價上調(diào)窗口。”
本輪是2024年第八次調(diào)價，調(diào)價后，國內(nèi)成品油價格年內(nèi)呈現(xiàn)“五漲一跌兩擱淺”格局。下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將在4月29日24時開啟。
“預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥表示，展望后市，伊以沖突導(dǎo)致地緣局勢的不穩(wěn)定性依然存在。此外，石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產(chǎn)的利好與需求前景欠佳的利空繼續(xù)對峙，空好博弈的跡象再度出現(xiàn)。
“新一輪調(diào)價方向仍存不確定性，消息面指引受限。”金聯(lián)創(chuàng)能源分析師馬建彩亦持相似觀點。(完)