中新網(wǎng)南寧1月14日電(張廣權(quán))平陸運河集團有限公司14日提供的信息顯示，自開工建設以來，該團建立了以鈕新強、鄭皆連、胡亞安、劉加平、嚴新平等5位中國工程院院士領銜的平陸運河建養(yǎng)技術咨詢專家委員會，為運河建設和管養(yǎng)提供技術指引。
平陸運河是西部陸海新通道的骨干工程。運河全長134.2公里，總投資727億元，通航5000噸級船舶，將于2026年建成。
廣西十四屆人大三次會議第一場“代表通道”集體采訪活動13日在廣西人民會堂舉行。廣西人大代表，平陸運河集團有限公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理楊斌表示，平陸運河工程開工建設以來，平陸運河集團聯(lián)合國內(nèi)一流科研力量，由胡亞安等5位院士領銜開展科技攻關和技術創(chuàng)新，推動新質(zhì)生產(chǎn)力在運河的培育和應用。
楊斌介紹，建設過程中，平陸運河集團制定并執(zhí)行高于國家和行業(yè)的設計、施工、檢驗等涵蓋建設全過程的技術標準；建設國內(nèi)首個全生命周期智慧運河；首創(chuàng)省水池疊合布置形式，建設世界上規(guī)模最大的內(nèi)河省水船閘，省水率達到63%；研發(fā)了世界上啟閉速度最快的工作閥門，是正常速度的4倍；開展國內(nèi)交通工程最大土石方量資源化利用；國內(nèi)首創(chuàng)大型水運工程全生命周期碳中和實施路徑，探索建設近零碳運河。
“自開工建設以來，2萬余名建設者始終堅持高標準、高質(zhì)量、高效率推進工程建設，集約利用資源，加強生態(tài)保護，妥善安置搬遷民眾。”楊斌在采訪中介紹。
楊斌表示，平陸運河蘊含著巨大的經(jīng)濟社會價值。運河建成后，西南地區(qū)貨物經(jīng)平陸運河出海，航程縮短560公里，運輸時間和物流成本將大幅降低；運河經(jīng)濟帶的建設和現(xiàn)代物流體系的形成，將帶動沿線資源優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展盛勢；生態(tài)廊道的打造實施，將促進人與自然和諧共生，實現(xiàn)“水清、魚翔、岸綠、景美”。(完)