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長江主航道通航史上最大進(jìn)江油輪靠泊江蘇

2025-01-19 19:34:45

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社南京1月19日電 (記者 朱曉穎)19日,在多艘大馬力拖輪、警戒艇、海巡艇的共同維護(hù)下,30萬噸級超大型油輪(VLCC)阿爾薩斯(ALSACE)輪在江蘇南通安全靠泊。這是長江主航道通航史上最大的進(jìn)江油輪。

1月19日,阿爾薩斯輪靠泊江蘇。 (南通海事局供圖)

  阿爾薩斯輪總長330.2米,型寬59.6米,型深30.5米,排水量達(dá)320350噸。該巨型油輪隸屬于意大利海工巨頭塞班(SAIPEM)公司,其將在招商局重工(江蘇)有限公司被改造為海上浮式生產(chǎn)儲油船(FPSO),為期3年左右,合同金額超25億元(人民幣,下同)。

  江蘇是中國船舶和海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)第一大省。2024年上半年,江蘇省造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì),分別占世界市場份額的25.9%、31.0%、26.1%,三大造船指標(biāo)已連續(xù)15年位居中國首位。

  江蘇省南通市、泰州市、揚(yáng)州市海工裝備和高技術(shù)船舶集群,為中國工業(yè)和信息化部公布的國家先進(jìn)制造業(yè)集群。其中,南通船舶、海工產(chǎn)業(yè)規(guī)模分別占中國的1/10和1/4。

  2024年,南通新造船舶海工產(chǎn)品產(chǎn)值突破2000億元,創(chuàng)歷史新高,各類船舶海工產(chǎn)品總噸近400萬,半數(shù)為高技術(shù)、高附加值、特種用途的船舶海工產(chǎn)品,其中包括全球最大2.4萬標(biāo)箱集裝箱船、世界最大噸位海上浮式生產(chǎn)儲油船、中國首座大型浮式天然氣液化裝置等。(完)

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