中新網湛江1月21日電 (梁盛 王婷 陳妮)臨近春節(jié)，湛江綜合保稅區(qū)內，保稅通道上滿載著原糖的貨車快速核驗；緊靠其旁的非保稅通道上，適用“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”的內貿玉米等非保稅貨物高效過卡；勞保用品、辦公用品、生活消費品更是從行政通道無感通行；絡繹不絕的車輛通過5進5出共10條通道，都只需要短短幾秒，各通道各司其職、互不干擾。
據湛江海關介紹，自2023年5月湛江綜合保稅區(qū)封關運作以來，為簡化進出區(qū)手續(xù)，提高進出區(qū)效率，湛江海關扎實推進智慧綜保建設，實施卡口分類分級管理，結合貨物性質與用途設置多類型通道，支持企業(yè)更好地統(tǒng)籌兼顧國內國際兩個市場、兩種資源，促進生產要素在區(qū)內外高效流動，更好地服務內外貿一體化發(fā)展。2024年，該關共監(jiān)管進出口貨運量達126.8萬噸、貨值約36.9億元，同比分別增長98.9%、84.2%。
“海關在我們入區(qū)開始就采取‘一企一策’的輔導培育。”豪匯(廣東)農業(yè)科技有限公司常務副總經理陳文德說，“針對我們拓展對接國內市場的訴求，海關第一時間上門解讀‘倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管’及‘增值稅一般納稅人資格試點’等政策，支持我們首票分類監(jiān)管業(yè)務平穩(wěn)落地。”
據了解，為支持地方企業(yè)用足用好區(qū)內各項優(yōu)惠政策，進一步整合優(yōu)化平臺資源，湛江海關聯合湛江市商務局、湛江綜合保稅區(qū)管理委員會開展覆蓋10縣市區(qū)的系列政策宣講會，重點解讀用好“并行港”物流模式，織密航線網絡，依托綜合保稅區(qū)臨港優(yōu)勢，發(fā)揮綜合保稅區(qū)集拼分撥保稅物流效能；針對近期重點大宗資源商品專題研究二線出區(qū)企業(yè)訴求優(yōu)化輔助系統(tǒng)提升物流效率；依托關區(qū)港企系統(tǒng)交互對接，實現車輛進區(qū)自動申報、自動比對，保障一線進區(qū)10秒內高效驗放。2024年，該關監(jiān)管進出區(qū)車輛11.3萬輛次。(完)