中新社上海2月15日電 (謝夢圓)記者15日獲悉，近日，在上海長興島的上海中遠海運重工碼頭，世界首艘安裝碳捕集和封存設備的海上浮式生產儲油船建造完畢，并計劃于本月底交付使用。
該船長333米，寬60米，日產原油量可達12萬桶。而它的獨特之處在于，它不僅能捕集航行和生產過程中產生的二氧化碳，還能利用廢氣熱能發電，實現環保與節能的雙重目標。這一技術的應用，標志著中國在海上碳捕集領域邁出重要一步。
據悉，該船裝有用以碳捕捉的洗滌塔，廢氣會通過風機進入洗滌塔。隨后，塔內的吸附劑會把廢氣里面的碳氫化合物捕捉出來，此時排放出去的廢氣中碳排放量就較少。
海上油氣作業每年會產生大量二氧化碳，據統計，2023年，全球海上油氣生產加工作業共排放約3800萬噸二氧化碳。碳捕集和封存設備為海上油氣生產加工作業的減排提供了更大的可能，也為全球碳達峰碳中和目標提供了新的解決方案。(完)
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昌九高鐵是江西省境內一條連接南昌市與九江市的高速鐵路。2月15日，隨著一臺我國自主研發的新型多功能長鋼軌牽引車將最后一對500米長鋼軌精準鋪設至江西省南昌市南昌縣撫河特大橋接軌點，標志著昌九高鐵先行開通段完...
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