記者昨天(14日)從中國(guó)石油獲悉，香港首單“船對(duì)船”海上液化天然氣船用燃料加注作業(yè)，在香港長(zhǎng)洲南錨地完成。海上液化天然氣加注作業(yè)的成功開展，對(duì)于香港推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型具有重要意義。
被加注船“以星海藍(lán)石”號(hào)集裝箱船從韓國(guó)釜山啟航，經(jīng)中國(guó)青島、上海、寧波等地，抵達(dá)香港后，最終目的地為土耳其伊斯坦布爾。在香港長(zhǎng)洲南錨地，7小時(shí)加注2200噸超低溫液化天然氣后，可以滿足航船的全程燃料需求。
中國(guó)石油天然氣股份有限公司副總經(jīng)濟(jì)師 付斌：此次 “船對(duì)船”海上液化天然氣船加注的順利開展，將助力粵港澳大灣區(qū)港口群整體升級(jí)，推動(dòng)亞太地區(qū)清潔能源加注技術(shù)交流合作。
液化天然氣作為一種清潔能源，具有“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”等顯著優(yōu)勢(shì)。
中石油國(guó)際液化氣天然氣加注有限公司總經(jīng)理 王建華：與傳統(tǒng)船用燃油相比，使用液化天然氣燃料可以使顆粒物和硫化物基本達(dá)到零排放，同時(shí)減少85%氮氧化物和25%二氧化碳的排放。
(總臺(tái)央視記者 張偉 何俊儒)