中新網日照2月19日電(周藝偉 宋洪飛)近年來，作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)，低空經濟正成為驅動城市經濟增長的新引擎，悄然重塑著人們的生活圖景。山東省日照市積極布局低空經濟產業(yè)，不斷探索多元應用場景，為低空經濟發(fā)展注入新動能。
“飛眼”賦能，港口提“智”增效
在日照港碼頭，一架無人機輕盈升空，精準飛向一艘靠在泊位的貨輪。抵達指定位置后，無人機高清攝像頭快速捕捉貨輪水尺刻度，數據實時回傳至后臺系統(tǒng)。短短幾分鐘后，工作人員便收到了貨物重量的計算結果。
“這是我們創(chuàng)新推出的無人機‘空中理貨’新模式。”工作人員高寧介紹說，無人機智能水尺觀測系統(tǒng)是港口數智化轉型的重要成果之一，該系統(tǒng)集船舶水尺影像采集、數據圖像處理分析和載貨計算等功能于一體，通過無人機“飛眼”和AI自動識別技術，實現了全過程自動巡航、快速讀取和智能校準。
日照港碼頭無人機在進行空中理貨。戴鴻冰 攝“以往人工觀測耗時長、風險高，現在無人機操作又快又安全。”日照港外理公司計重計量站站長許傳峰表示，無人機理貨效率提升了3倍以上，助力港口降本增效，推動理貨智能化升級。
此外，無人機在艙內取樣中同樣表現出色。搭載取樣器的無人機靈活穿梭于貨垛間，精準完成多點取樣任務。“過去人工下艙取樣環(huán)境復雜危險，現在無人機輕松搞定，取樣更精準，效率也更高。”無人機操作員說。
基建筑底，低空交通加速布局
在日照市五蓮縣叩官鎮(zhèn)，一架公路無人機正執(zhí)行定時巡檢任務，只見它靈活穿梭在高邊坡、橋梁和隧道洞頂等危險區(qū)域，360度無死角排查安全隱患，并實時回傳高清影像。
“無人機視野廣闊、機動性強，能夠覆蓋人工巡檢盲區(qū)。”無人機操作員豐欣介紹說，當地采用“一機多用、一機多能”的服務模式，為道路巡檢、應急救援、公路養(yǎng)護等多應用場景提供服務。
為進一步推動低空經濟發(fā)展，日照正加快推進低空飛行基礎設施建設。日照交通能源發(fā)展集團參與規(guī)劃建設日照A類飛行服務站，全力打造低空飛行服務中心，依托豐富的場站資源，為無人機、eVTOL等飛行器提供起降點與充電站，并推進通用機場、飛行營地等低空飛行基礎設施建設。
2024年，日照在山東省率先搭建具有自主知識產權的低空飛行綜合智慧管理平臺。該平臺集設施網、空聯網、航路網、服務網“四網合一”，旨在實現無人機的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度和統(tǒng)一運營服務，全方位賦能日照各類應用場景，推動無人機成為城市管理的“空中哨兵”。目前，該平臺已在礦山、光伏等領域開展巡檢工作。
場景煥新，低空經濟催生新興消費
隨著低空經濟的蓬勃發(fā)展，空中游覽、空中婚禮、飛行培訓等新興消費方式在山東日照漸成風尚。
在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)的日照銳翔通用航空有限公司機場，一架飛機平穩(wěn)降落，29歲學員朱家毅走出機艙，這是他第13次駕駛訓練。“學成后，我要駕駛飛機在高空向女友求婚，給她一個難忘的浪漫時刻。”
與朱家毅的浪漫初衷不同，來自江西的龐輝斌則是因對飛行的熱愛而投身藍天。“我從小喜歡航空運動，如今低空經濟興起，終于有機會學習。我已經飛行了100多個小時，預計今年5月份能拿到飛行執(zhí)照。”
日照銳翔通用航空有限公司的學員在訓練。臧一文 攝作為山東省首批開展低空飛行培訓的通航公司之一，銳翔通航自2016年以來，已招收來自全國各地的學員150余名，接待低空飛行體驗游客超2萬人次。
此外，低空經濟也為日照文旅產業(yè)注入新活力。依托優(yōu)越的空域、海域條件及服務保障能力，2024年日照推出航空研學、航空旅游、飛行體驗等項目，解鎖“低空+文旅”新玩法。直升機、熱氣球等低空游覽項目吸引眾多游客，空中俯瞰日照海濱美景成全新體驗。
2024年6月，《日照市低空經濟創(chuàng)新發(fā)展實施方案(2024-2026年)》正式出臺，提出力爭到2026年，該市低空經濟產業(yè)聚集效應逐步顯現，低空飛行基礎保障體系達到全省領先，低空飛行場景更加全面，鏈上企業(yè)突破80家，低空經濟規(guī)模進入山東省第一梯隊。(完)