原標題：創(chuàng)造“中國韌性方程式”

2小時40分42秒！4月19日，當“天工Ultra”以這一成績沖線，奪得全球首個人形機器人半程馬拉松賽事桂冠時，現(xiàn)場的歡呼聲震耳欲聾。

人們?yōu)楣谲姽恼?，更為這一賽事展現(xiàn)出的中國人形機器人產(chǎn)業(yè)實力和前景而振奮。相關報告顯示，2025年，中國人形機器人市場規(guī)模預計達82.39億元，約占全球一半。

人形機器人是我國未來產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的縮影。近日，科技日報記者深入創(chuàng)新一線，深刻感受到低空經(jīng)濟、人工智能（AI）等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)正破浪前行、茁壯成長，成為強化韌性、抵御外部沖擊，推動經(jīng)濟持續(xù)增長的強大動力。

集群加速涌現(xiàn)帶來的產(chǎn)業(yè)蝶變

人們也許想不到，電影《哪吒2》里1900多個宏大特效鏡頭，40％的特效渲染算力來自貴州算力的保障支持。數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，貴州總算力規(guī)模達到57EFlops（EFlops指每秒百億億次浮點運算），約占全國的23%。

“貴州形成省內(nèi)3毫秒、粵港澳10毫秒、長三角/京津冀20毫秒的‘三層時延圈’，并開通全球首條400G算力通道，能滿足AI訓練、影視渲染等低時延需求。”貴州省大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局副局長江陽如數(shù)家珍。

在距貴州1000多公里的寧夏中衛(wèi)，從市區(qū)向北10多公里的騰格里沙漠邊緣，藍綠灰三色建筑巋然矗立，這里是寧夏西云算力科技有限公司（以下簡稱“西云算力”）建設的“中國大腦數(shù)據(jù)中心”。

機房里，數(shù)百臺服務器嗡嗡作響，指示燈明滅起伏，高速運轉的“最強大腦”正在為全國各地的AI、云渲染、高性能計算等產(chǎn)業(yè)提供源源不斷的算力支持。

2022年，“東數(shù)西算”工程全面啟動，寧夏躋身8個國家算力樞紐節(jié)點，中衛(wèi)市被確定為10個國家數(shù)據(jù)中心集群之一。截至2024年，中衛(wèi)已引進西云算力這樣的數(shù)據(jù)中心企業(yè)13家，建成運營亞馬遜等8個數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)園和全國首個“萬卡+”智算基地。

在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中，算力不僅是產(chǎn)業(yè)升級的“加速器”，更是重塑全球競爭格局的“戰(zhàn)略武器”。從《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》到《國家數(shù)據(jù)基礎設施建設指引》，一系列政策文件明確將算力定義為“數(shù)字經(jīng)濟的新電力”，奠定了其在現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中的底座地位。

“政策護航筑牢根基，自主創(chuàng)新驅動突破，面對當前的供應鏈挑戰(zhàn)，我們算力企業(yè)底氣十足?！蔽髟扑懔ζ放瓶偙O(jiān)郭瑞齡說。

在低空經(jīng)濟領域，產(chǎn)業(yè)集群也正在加速形成。

3月29日，廣州億航智能技術有限公司旗下分布在廣州與合肥的兩家航空公司，同時收到了由中國民航局頒發(fā)的全球首批民用無人駕駛航空器運營合格證，標志著我國低空飛行“載人時代”開啟。

單點突破背后是低空經(jīng)濟布局成網(wǎng)。廣州擁有低空經(jīng)濟相關企業(yè)4200多家；合肥已實現(xiàn)無人機研發(fā)、測試、生產(chǎn)、運營全鏈條本地化布局，同時加快建設低空經(jīng)濟集聚區(qū)、產(chǎn)業(yè)先導區(qū)。

“新興產(chǎn)業(yè)集群加速涌現(xiàn)，形成了技術自主創(chuàng)新—產(chǎn)業(yè)轉型躍遷—區(qū)域生態(tài)培育的三維效應，成為抵御外部沖擊的核心底氣。”工業(yè)和信息化部“十五五”規(guī)劃專家組成員、北京理工大學公共管理系主任尹西明說。

產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的“中國解法”

數(shù)十臺載人升降車來回穿梭，200多名工人正忙著鋪設廠房的二次鋼體結構，四濺的火花中，一幢龐大的精密工業(yè)廠房初現(xiàn)真容。這是記者4月16日在江西宜春經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)國軒二期電池項目施工現(xiàn)場看到的一幕。

“項目滿產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)30吉瓦時、產(chǎn)值160億元的鋰電池及電池包基地?！币舜簢庪姵赜邢薰净ü芾聿拷?jīng)理顏景廣告訴記者，企業(yè)前不久接到了一筆新訂單，只要新建產(chǎn)線6月實現(xiàn)試生產(chǎn)，就能保障這筆訂單按時完成。項目投產(chǎn)后，也會吸引更多上下游企業(yè)落戶，推動鋰電產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

在“亞洲鋰都”宜春，類似的鋰產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)已連珠成線，宜春也因此形成鋰礦—材料—電池—回收萬億級閉環(huán)鏈條。

“2024年，宜春市碳酸鋰產(chǎn)量居全國第一。我們著力構筑龍頭拉動、配套跟進、集群發(fā)展的產(chǎn)業(yè)梯隊，有效保障了國家鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全穩(wěn)定。”宜春市委書記嚴允說。

在長三角G60科創(chuàng)走廊，9個城市正積極融入?yún)^(qū)域創(chuàng)新的洪流，共譜“穩(wěn)鏈—延鏈—強鏈”的動人樂章。

重大工程成為這一工作的重要抓手。

長三角G60科創(chuàng)走廊九城市與中國商飛達成戰(zhàn)略合作以來，1800余家企業(yè)被納入G60大飛機供應商儲備庫。

“依托商飛G60工作專班，我們共同開展硬科技聯(lián)合攻關，推動產(chǎn)學研用一體化，進一步提升了大飛機產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的自主創(chuàng)新能力。”中國商飛總部科技委副主任葉偉說。

在推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展方面，這些城市各顯神通：龍頭上海憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢形成了“上海策源、長三角孵化”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新模式；數(shù)字底色突出的杭州積極推動“數(shù)字長三角”建設；出“新”制勝的合肥則在產(chǎn)業(yè)“融”新上不斷發(fā)力，串聯(lián)起1100多家長三角重點企業(yè)促進產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。

尹西明認為，從國家到地方，一系列前瞻性創(chuàng)新部署讓企業(yè)創(chuàng)新能力持續(xù)增強，區(qū)域創(chuàng)新活力得以激發(fā)，產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力持續(xù)提升，重點產(chǎn)業(yè)鏈安全韌性水平不斷提高。

地方突圍與國家戰(zhàn)略的“化學反應”

變道、轉彎、避障……4月20日，京津塘高速公路的滾滾車流中，一輛車牌號為“京ZAP016試”的重型卡車行駛自如，主駕座位卻不見司機。這是中國外運公司攜手北京小馬智行科技有限公司（以下簡稱“小馬智行”）共同打造的無人駕駛重卡。

新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車是京津冀協(xié)同培育的6條重點產(chǎn)業(yè)鏈之一。一輛車、一條路，串起區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)作。

京津塘高速是我國第一條跨省市高速公路。2024年4月，這條路成為國內(nèi)首條跨省支持車路協(xié)同自動駕駛測試的道路。

“得益于京津冀協(xié)同合作，自動駕駛卡車可以非常方便地在京津冀地區(qū)進行跨省運輸，這是一個非常重大的政策突破。”小馬智行副總裁、卡車事業(yè)部負責人李衡宇感慨。

截至今年3月，小馬智行自動駕駛重卡夜間行駛里程累計逾150萬公里。

“這是智能網(wǎng)聯(lián)汽車從實驗室邁向產(chǎn)業(yè)化的關鍵一躍?！焙颖笔」I(yè)和信息化廳裝備工業(yè)處處長劉志洲說，跨省測試場景的打通，不僅驗證了車路協(xié)同技術的可靠性，更探索出“高速公路通行+商業(yè)模式”融合的新路徑，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供了真實練兵場，加速了技術迭代與商業(yè)化落地。

放眼大江南北，各地因地制宜，搶抓產(chǎn)業(yè)新風口，持續(xù)加大新領域新賽道政策供給，新產(chǎn)業(yè)新動能正積厚成勢。

浙江通過財政獎勵、用地指標傾斜，鼓勵地方競爭性申報未來產(chǎn)業(yè)；《深圳市加快打造人工智能先鋒城市行動計劃（2025—2026年）》明確提出，到2026年，深圳要形成“場景應用最開放、算力供給最普惠、產(chǎn)業(yè)生態(tài)最健全、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)最便捷”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境；山東印發(fā)《關于強化財政支持培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的實施方案》，提出2025年至2027年，省級財政將安排1000億元左右資金，投向新質(zhì)生產(chǎn)力……

在政策協(xié)同推動下，近年來，我國以人工智能、量子信息、新能源、生物醫(yī)藥、先進制造等為代表的新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)闊步前行，新應用場景加速涌現(xiàn)，成為拉動經(jīng)濟增長的重要引擎。

“依托龐大的市場規(guī)模、完善的產(chǎn)業(yè)鏈和持續(xù)的政策支持，我們正在創(chuàng)造獨特的‘中國韌性方程式’。這種韌性優(yōu)勢是中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構中，從被動防御轉向主動布局和把握戰(zhàn)略主動權的關鍵?！敝袊茖W技術發(fā)展戰(zhàn)略研究院研究員丁明磊表示。

（記者操秀英 劉垠 陳汝健 王春 王迎霞 何星輝 羅云鵬 華凌 孫明源 吳長鋒 洪敬譜 魏依晨）