廣州大氣治理方案的“升級版”將于近期印發(fā)實施。5月5日召開的廣州市政府常務(wù)會議發(fā)布會上，《廣州市大氣污染綜合防治工作方案(2014—2016)》(以下簡稱《工作方案》)正式公布，到2016年底PM10要達標(biāo)，PM2.5達到47微克/立方米以下；2017年全面達到省里下達給廣州的環(huán)境控制目標(biāo)。此外，廣州還將延續(xù)重污染天氣下中小學(xué)停課、50%的公務(wù)用車停駛的政策，并計劃年內(nèi)開征揚塵排污費。
2017年P(guān)M2.5年均濃度比2012年下降20%
《工作方案》提出“一年全面推進、兩年深入鞏固、三年發(fā)展提升、四年有效控制”的目標(biāo)。其中，2015年底前，全面完成省下達的“十二五”期間二氧化硫、氮氧化物總量減排任務(wù)。2016年底前，基本完成國家和省下達給廣州市的大氣污染治理任務(wù)，二氧化硫年均濃度達標(biāo)；PM10年均濃度達到66微克/立方米以下；二氧化氮和PM2.5年均濃度分別下降到44微克/立方米以下和47微克/立方米以下。2017年全面達到省下達給廣州市的環(huán)境質(zhì)量控制目標(biāo)。按照新的國家空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)，PM2.5的年均濃度為35微克/立方米，PM10的濃度為70微克/立方米，此即被認為是“達標(biāo)”。
重污染天氣公車停駛50%
防治揚塵污染方面，《工作方案》要求建設(shè)和城管部門牽頭聯(lián)動環(huán)保、國土、交通、水務(wù)、林業(yè)園林等部門實施10條措施，督導(dǎo)各區(qū)政府和各有關(guān)企業(yè)切實落實揚塵防控屬地及主體責(zé)任，督促施工單位嚴格落實揚塵污染控制要求。“年內(nèi)開展揚塵排污收費試點。”楊柳表示。
《工作方案》還提出，完善環(huán)境空氣重污染應(yīng)急響應(yīng)機制。環(huán)保部門牽頭會同廣州市應(yīng)急辦、氣象局實施6項措施，完善廣州市空氣質(zhì)量監(jiān)測與預(yù)警工作平臺和空氣重污染應(yīng)急響應(yīng)機制，組織做好環(huán)境空氣重污染應(yīng)急響應(yīng)。
今年1月7日和8日，廣州首次啟動了重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，但不少學(xué)校并沒有停課，引發(fā)很多家長擔(dān)憂。當(dāng)時廣州市環(huán)保局有關(guān)負責(zé)人表示，廣州的重污染天氣應(yīng)急預(yù)案中并沒有寫入中小學(xué)停課的內(nèi)容，需要教育部門在子預(yù)案中明確。
昨晚楊柳回應(yīng)媒體提問時表示：“這些內(nèi)容已經(jīng)在網(wǎng)上公開，這次方案中沒有變動，繼續(xù)遵循這一原則。”此外，楊柳還表示，廣州市公務(wù)用車停駛對PM2.5影響是非常微小的，但是能起到表率作用，因此將重污染天氣停駛30%公務(wù)用車提高至50%的比例，《工作方案》繼續(xù)延續(xù)該政策。(記者 張西陸 通訊員 穗府信)