美軍AAV-7兩棲突擊車駛出船塢登陸艦

近期，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)推進(jìn)作戰(zhàn)能力建設(shè)動作頻頻，卻被曝戰(zhàn)力建設(shè)存在明顯短板，戰(zhàn)備狀況極其糟糕。美國媒體認(rèn)為，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)已經(jīng)無法勝任兩棲作戰(zhàn)任務(wù)。未來，美軍兩棲戰(zhàn)力發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。

加速戰(zhàn)力建設(shè)

綜合美媒相關(guān)報道，美軍近期主要采取三大舉措推進(jìn)兩棲戰(zhàn)力建設(shè)。

一是加強(qiáng)作戰(zhàn)能力。據(jù)美國“海軍戰(zhàn)爭學(xué)院”網(wǎng)站報道，4月26日，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令戴維·伯杰發(fā)布《兵力設(shè)計2030》年度更新報告，闡述美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)未來工作重點(diǎn)。伯杰指出，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)將重點(diǎn)關(guān)注4個主要領(lǐng)域，一是后勤保障；二是遠(yuǎn)程精確打擊；三是備用定位、導(dǎo)航與授時；四是指揮、控制、通信、計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、情報、監(jiān)視、偵察與瞄準(zhǔn)。美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)未來重點(diǎn)發(fā)展3方面能力，包括敏捷作戰(zhàn)能力、海軍一體化作戰(zhàn)能力和偵察及反偵察能力。

二是推進(jìn)裝備建設(shè)。據(jù)美國“海上力量”網(wǎng)站報道，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)近期提出LXX兩棲概念艦，該艦未來將替代圣安東尼奧級船塢運(yùn)輸艦，作為全域兩棲作戰(zhàn)艦艇與水面艦隊(duì)聯(lián)合作戰(zhàn)。

此外，在大國戰(zhàn)略競爭背景下，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正在為“遠(yuǎn)征前進(jìn)基地作戰(zhàn)”概念設(shè)計兵力結(jié)構(gòu)，優(yōu)先發(fā)展陸基防空能力。美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)地面系統(tǒng)項(xiàng)目執(zhí)行官約翰·加納透露，目前正在推進(jìn)4個陸基防空項(xiàng)目，包括中程攔截系統(tǒng)、傳統(tǒng)集成防空系統(tǒng)、輕型集成防空系統(tǒng)和單兵便攜式防空系統(tǒng)。

三是遂行威懾行動。據(jù)美國《星條旗報》報道，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)10架F-35B戰(zhàn)機(jī)將隨英國“伊麗莎白女王”號航母進(jìn)行為期7個月的亞太地區(qū)部署。美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)發(fā)布的一份聲明稱，美國和英國將組成“世界上最大的第五代航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)”。

暴露問題隱患

推進(jìn)軍力建設(shè)的同時，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)存在的問題暴露無遺。

首先，軍方丟丑。據(jù)美國“防務(wù)一號”網(wǎng)站報道，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)參謀主任格里格·奧爾森5月3日在美國國會聽證會表示，2020年7月的一起重大事故表明，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)已不再勝任兩棲作戰(zhàn)。在該事故中，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一輛AAV-7兩棲突擊車發(fā)生意外事故，造成9名士兵死亡。奧爾森表示，由于在中東20年的陸戰(zhàn)行動，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的兩棲作戰(zhàn)能力退化，無法做好水上作戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

此外，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令助理加里·托馬斯近日對美國眾議院軍事委員會戰(zhàn)備工作小組表示，盡管AAV-7兩棲突擊車性能不佳，但它們?nèi)詫⒎壑?026年。2020年4月，撥給美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第15陸戰(zhàn)隊(duì)遠(yuǎn)征分隊(duì)的13輛AAV-7兩棲突擊車中，12輛無法使用。根據(jù)美軍的一項(xiàng)調(diào)查，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)超過54％的AAV-7兩棲突擊車未達(dá)到水密完整性標(biāo)準(zhǔn)。

其次，智庫唱衰。根據(jù)美國傳統(tǒng)基金會近日發(fā)布的《2021年美國軍力指數(shù)報告》，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的戰(zhàn)力被評定為“最低限度”。報告指出，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正重新部署其作戰(zhàn)力量，但由于設(shè)備陳舊、資金不足等問題，迫使其不得不暫時舍棄對其他方面能力的加強(qiáng)。報告警告稱，俄羅斯、伊朗、中東恐怖主義組織仍對美國構(gòu)成重大威脅，美國軍力目前僅能勉強(qiáng)應(yīng)對這些威脅。

再次，媒體爆料。美國媒體稱，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的訓(xùn)練工作存在致命傷。許多陸戰(zhàn)隊(duì)員未拿到水上行動資格認(rèn)證。此外，裝備建設(shè)滯后也使海軍陸戰(zhàn)隊(duì)陷入尷尬境地。以CH-53K“種馬王”重型直升機(jī)為例，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)曾預(yù)計該機(jī)在2015年具備初始作戰(zhàn)能力，但后來被推遲至2019年。時至今日，CH-53K仍舊沒能形成初始作戰(zhàn)能力。

發(fā)展前景陰云密布

近年來，美軍兩棲戰(zhàn)力發(fā)展逐漸衰退，盡管美軍方面作出不少努力，但收效甚微。從近期相關(guān)事故的情況看，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的戰(zhàn)備水平和應(yīng)對突發(fā)事件的能力不足。展望未來，美軍兩棲戰(zhàn)力發(fā)展存在諸多隱憂。

一方面，預(yù)算不足。當(dāng)前，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)作戰(zhàn)頻率高和預(yù)算投入低之間的矛盾日益凸顯。例如，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空力量中，執(zhí)行訓(xùn)練和日常任務(wù)的飛機(jī)數(shù)量不達(dá)標(biāo)。此外，雖然美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的現(xiàn)代化項(xiàng)目已經(jīng)啟動，但新裝備生產(chǎn)和列裝尚需時日，地面戰(zhàn)斗系統(tǒng)目前也急需更新。在美軍各軍兵種爭奪預(yù)算日趨白熱化的情況下，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)想獲得更多預(yù)算絕非易事。

另一方面，能力不夠。自建立以來，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一直在美軍中發(fā)揮不可替代的作用，然而，大規(guī)模兩棲登陸已銷聲匿跡近40年。時至今日，兩棲力量對潛在作戰(zhàn)對手的威懾能力十分有限。美軍相關(guān)評估報告認(rèn)為，伴隨著主要軍事強(qiáng)國“反介入/區(qū)域拒止”作戰(zhàn)能力的不斷增強(qiáng)，美軍介入作戰(zhàn)區(qū)域的能力嚴(yán)重降低，兩棲攻擊戰(zhàn)術(shù)選擇受到極大限制，兩棲作戰(zhàn)優(yōu)勢正在不斷衰退。

未來，在作戰(zhàn)能力建設(shè)推進(jìn)遲緩、參與戰(zhàn)爭行動貢獻(xiàn)不多的情況下，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的發(fā)展或?qū)⒃獾礁喾亲h和阻力，相關(guān)動向值得持續(xù)關(guān)注。（楊淳）