南部戰(zhàn)區(qū)空軍著眼使命任務(wù)提升海上作戰(zhàn)能力

　　跨越：從近海到遠海

　　■范以書　曾　科　本報記者　李建文

　　飛遠海、出島鏈、巡島礁……今年以來，南部戰(zhàn)區(qū)空軍著眼部隊使命任務(wù)拓展，大力推動海上訓(xùn)練向常態(tài)化、實戰(zhàn)化、體系化邁進。他們跨越的，不僅僅是從近海到遠海的空間距離，更是從海訓(xùn)到戰(zhàn)巡的戰(zhàn)備訓(xùn)練理念。

　　從近海到遠海，使命牽引海上練兵成為常態(tài)

　　時針回撥至去年3月30日，空軍轟炸航空兵某團首次領(lǐng)受赴西太平洋遠海訓(xùn)練任務(wù)。

　　受領(lǐng)任務(wù)之初，該部官兵多少有些擔(dān)心：相較在內(nèi)陸機場或是近海執(zhí)行戰(zhàn)訓(xùn)任務(wù)，遠海訓(xùn)練需要長時間海上飛行，不可控因素多、風(fēng)險系數(shù)高。

　　為了攻克這一“堡壘”，該團團長馮密林組織飛行骨干積極探索海上訓(xùn)練模式改革，從理論驗證、模擬推演到選擇航線、制訂預(yù)案等各個環(huán)節(jié)精心準備。任務(wù)當天，他率先駕機升空，穿越巴士海峽赴西太平洋開展遠海訓(xùn)練，在第一島鏈外的遼闊海空劃出了中國空軍轟炸機的航跡。

　　“如果我們把自己‘束縛’在近海內(nèi)，那翅膀如何能飛抵遠海！”回憶起那次飛行，馮密林至今記憶猶新。

　　對比轟炸航空兵某團的經(jīng)歷，殲擊航空兵某部飛行員徐幼兵對大海的脾性也經(jīng)歷了從陌生到熟悉的過程。

　　前不久的一天，天邊剛泛出魚肚白，徐幼兵和戰(zhàn)友們駕機編成數(shù)組雙機編隊不時變換空中姿態(tài)，超低空掠過海面。數(shù)十分鐘后，編隊突然躍升、搜索、鎖定，以雷霆萬鈞之勢，朝海上移動目標展開模擬攻擊。

　　如今，集中組織海上訓(xùn)練的部隊已拓展到了南部戰(zhàn)區(qū)空軍全區(qū)航空兵部隊。他們每年組織所屬各機兵種部隊進行海上使命課題演練，按實戰(zhàn)要求開展復(fù)雜電磁干擾、未知海空目標、多機戰(zhàn)術(shù)協(xié)同和遠海低空超低空突防訓(xùn)練，錘煉部隊海空作戰(zhàn)能力。

　　從飛行到戰(zhàn)斗，對接實戰(zhàn)險難課目成了“家常飯”

　　前不久，一場海上目標突防演練在某海域激烈展開。

　　大海深處，數(shù)架三代戰(zhàn)機經(jīng)過空中加油后，迅速形成戰(zhàn)斗隊形，低空長距離掠過波濤翻滾的海面，直奔“敵”海上目標……

　　“未來仗怎么打，今天兵就得怎么練。”南部戰(zhàn)區(qū)空軍訓(xùn)練部門領(lǐng)導(dǎo)告訴記者，全區(qū)部隊通過不斷設(shè)置險難課題，部隊海上作戰(zhàn)能力在近似實戰(zhàn)環(huán)境中不斷提升。

　　那年9月，航空兵某團奉命參加上級組織的某次重大演習(xí)進入信息火力精確打擊階段，不料碰上超強臺風(fēng)過境。團領(lǐng)導(dǎo)心里打鼓，詢問參訓(xùn)飛行員：還能不能上？飛行員們斬釘截鐵地表示：上！當然要上！他們在極度惡劣天氣條件下，連續(xù)飛行40多分鐘，準時到達預(yù)定空域展開空戰(zhàn)，圓滿完成任務(wù)。

　　“祖國的安全利益在哪里，軍人的擔(dān)當就必須延伸到哪里。”航空兵某部部隊長朱斌告訴記者，接裝某新型轟炸機以來，飛行員們攻堅克難、敢闖敢試，3個月就順利完成首飛任務(wù)。

　　翻開部隊訓(xùn)練日志，最低氣象條件起降、遠海突防突擊等一批險難課目如今成了“家常飯”。對于險中練兵，飛行員們已是泰然處之：平時不闖險難，戰(zhàn)時怎么打贏？去年9月，海上目標轟炸任務(wù)演練，他們面對復(fù)雜氣象條件和“敵”電磁封鎖，經(jīng)長距離低空飛行，發(fā)射數(shù)枚導(dǎo)彈，均準確命中遠距離目標。

　　從離散到融合，攥指成拳聯(lián)合成體系

　　預(yù)警機高空指揮引導(dǎo)，偵察機精確定位目標，電子干擾全程壓制……記者在指揮大廳看到，戰(zhàn)巡整個時長雖不到一天，卻絲毫不亞于一場全要素、多兵種、聯(lián)合化海上空中體系作戰(zhàn)演練。

　　“從本質(zhì)上講，戰(zhàn)巡就是一場跨軍種、多機種的海上聯(lián)合演練。”南部戰(zhàn)區(qū)空軍指揮所的一名指揮員向記者介紹，與陸上戰(zhàn)役相比，未來海上方向空中作戰(zhàn)將是信息化條件下的聯(lián)合作戰(zhàn)，并且這種聯(lián)合不是多機種、多兵種或者是空軍、海軍力量的簡單相加，而是作戰(zhàn)思維理念、力量體系、行動樣式的深度融合。

　　南部戰(zhàn)區(qū)成立以來，戰(zhàn)區(qū)空軍各部隊以使命任務(wù)為牽引，圍繞海上作戰(zhàn)不同機型、多個戰(zhàn)術(shù)編隊間的協(xié)同方法，以及戰(zhàn)斗機、預(yù)警機、加油機及電子干擾機的指揮協(xié)同等進行了研究攻關(guān)，力圖通過日常海空戰(zhàn)備訓(xùn)練，在要素集成、體系融合上取得新的突破。

　　一次戰(zhàn)巡任務(wù)中，南部戰(zhàn)區(qū)空軍通過科學(xué)構(gòu)建體系布局，將偵察預(yù)警、對抗空戰(zhàn)、突防突擊等課目融為一體。所屬及配屬的轟炸機、殲擊機、預(yù)警機、偵察機和空中加油機等多型飛機，從多個機場起飛，依托北斗衛(wèi)星組網(wǎng)系統(tǒng)等手段，在海上迅速構(gòu)建起海上空防一體作戰(zhàn)體系。相關(guān)海域，多艘海軍艦船和民用船只組成的救援力量巡弋待命，駐地機場搜救直升機加入救援備勤力量。

　　“大規(guī)模、遠距離的海上兵力投送和后勤保障能力，是衡量部隊海上作戰(zhàn)能力的重要指標。”記者從有關(guān)部門了解到，這兩年他們打破軍地、部門之間的界限，積極與地方保障力量探索統(tǒng)一編組、聯(lián)合保障的新模式，每年都要例行性開展軍民聯(lián)合跨海運輸、海空軍聯(lián)合裝備保障等演練。