據(jù)外媒報道，法國艦艇裝備集團在2024年水下防御技術(shù)會議上提出，為應(yīng)對日益嚴重的水雷威脅，應(yīng)加快發(fā)展無人反水雷技術(shù)，全面形成“防區(qū)外”反水雷作戰(zhàn)能力。事實上，近年來法國海軍持續(xù)打造“未來無人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”，相關(guān)無人反水雷裝備的測試與集成初步完成，并開始量產(chǎn)。未來，這些“防區(qū)外”反水雷裝備將取代法國海軍的傳統(tǒng)水雷戰(zhàn)裝備。

跨域無人裝備綜合集成

“未來無人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”是典型的異構(gòu)跨域無人作戰(zhàn)平臺的綜合集成與智能反水雷設(shè)備的組合，其構(gòu)成主要包括4部分：實施獵/掃水雷的無人水雷戰(zhàn)子系統(tǒng)，用于運載、部署無人水雷戰(zhàn)子系統(tǒng)的多功能母艦，新一代掃雷潛水員基地艦和水雷作戰(zhàn)數(shù)據(jù)操作系統(tǒng)等。

無人水雷戰(zhàn)子系統(tǒng)作為“未來無人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”的核心，是實現(xiàn)“防區(qū)外”遙控獵/掃雷的關(guān)鍵。該子系統(tǒng)包括2艘用于探測、分類和定位水雷的無人水面艇，長約12米、重約18噸，配備自主導(dǎo)航、障礙物檢測和避讓聲吶等。其中1艘搭載拖曳式合成孔徑多視圖潛航器，該潛航器裝備有低功率合成孔徑和水雷探測成像聲吶，具備自動目標識別功能，用于探測、分類和定位水雷；另1艘負責(zé)運送和回收遙控潛水機器人。遙控潛水機器人可定位、識別和排除水雷，其搭載的多發(fā)水雷排除系統(tǒng)，具備1次識別和處理多枚多種水雷功能。

2架薩博公司開發(fā)的斯凱達V-200中程垂直起降無人機，能夠從甲板起飛，對無人反水雷行動現(xiàn)場進行實時偵察，同時作為海上反水雷作戰(zhàn)體系的指揮系統(tǒng)節(jié)點。

另外還有3艘“劍魚”自主水下航行器，搭載泰雷茲公司研制的探測、分類和定位水雷裝備；數(shù)個泰雷茲公司開發(fā)的遠程便攜式作戰(zhàn)控制中心，其外觀類似配備3個顯示屏的大型筆記本電腦，可同時操控海上運行的多組水雷戰(zhàn)無人平臺。

以上平臺、裝備和系統(tǒng)，在岸基指揮通信設(shè)備、中繼衛(wèi)星等支持下，通過戰(zhàn)術(shù)組合，確保法國海軍能夠在水雷區(qū)域外遙控實施獵/掃雷作業(yè)。

多功能水雷戰(zhàn)艦支撐

無人水雷戰(zhàn)子系統(tǒng)涉及的無人裝備種類多、數(shù)量大，相關(guān)數(shù)據(jù)管理、信息交換和指揮控制系統(tǒng)的裝載運行標準高，法國海軍現(xiàn)役掃雷艦船均不具備支撐其運行的條件。為此，法國海軍又發(fā)展了專用水雷戰(zhàn)母艦。

目前，法國海軍已確認以比利時和荷蘭的聯(lián)合反水雷系統(tǒng)母艦為基礎(chǔ)，研制“未來無人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”的水雷戰(zhàn)母艦。該型艦長約86米、寬17米、排水量約2800噸，最大航速15.3節(jié)、航程約6500千米。加固的船體可以承受水下爆炸沖擊，具有極低的聲學(xué)、電磁特征。艦體左右舷各有1個舷側(cè)龍門架，艦艉裝備1臺15噸級起重機和1個3噸級高架起重機，可在5級海況下完成無人水面艇、自主水下潛航器和潛水機器人的投放與回收作業(yè)。

同時，該水雷戰(zhàn)母艦還將具有同時處理水面、水下和空中信息的能力，其運算與信息處理能力“將與護衛(wèi)艦不相上下”。實驗數(shù)據(jù)表明，“未來無人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”完成同等掃雷任務(wù)所需時間僅為現(xiàn)役艦艇的1/10。另外，該型艦還能遂行海底設(shè)施保護、深海無人攻防和反潛作戰(zhàn)等多樣化任務(wù)。

防區(qū)外自主遙控掃雷

“未來無人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”的典型獵/掃雷場景如下：接收到排雷指令后，反水雷母艦和新一代掃雷潛水員基地艦編隊，快速前出至目標雷區(qū)附近安全水域，母艦放飛無人機建立雷區(qū)情報和通信網(wǎng)絡(luò)，釋放無人水面艇、無人潛航器進入雷區(qū)。攜帶拖曳聲吶的無人艇快速對雷區(qū)進行初步探測，將疑似目標的聲吶圖像通過數(shù)據(jù)鏈傳輸給母艦或岸基指控中心。指揮中心對目標信息進行處理并發(fā)出相應(yīng)指令，無人潛航器接收指令后實施近距離定位、識別水雷。攜帶遙控潛水排雷機器人的無人艇聽令釋放機器人，對定位和識別后的不同水雷實施拆除或遠程爆破。

雷區(qū)內(nèi)所有無人排雷行動，都將在母艦指控中心或岸基指控中心的控制下自主進行。法國海軍之前的實驗數(shù)據(jù)表明，該系統(tǒng)已實現(xiàn)120米水深以內(nèi)的“防區(qū)外”獵/掃雷功能，在惡劣海況條件下，其排雷速度“比現(xiàn)有艦艇快5到10倍”。“未來無人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”服役后，將增強法國海軍防區(qū)外遠程探測和清除水雷的能力，降低水雷戰(zhàn)人員和裝備的戰(zhàn)損風(fēng)險。

分析認為，法國海軍“未來無人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”在落地過程中仍面臨風(fēng)險與挑戰(zhàn)。例如，現(xiàn)代水雷的智能化速度加快，使得無人水面艇和自主水下航行器遭遇“反殺”的風(fēng)險增大；復(fù)雜的雷區(qū)海洋環(huán)境和海洋生物干擾等因素，引發(fā)無人裝備故障、失靈等風(fēng)險較高；強對抗條件下的電磁干擾、信息誘騙行動，將造成該系統(tǒng)信息阻塞、通信不暢等后果。法國海軍“未來無人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”進展，值得進一步關(guān)注。（梁春暉 張景瑞）