美國(guó)陸軍“遠(yuǎn)程高超音速武器”拖車式發(fā)射器。

據(jù)美國(guó)防務(wù)新聞網(wǎng)站報(bào)道，美國(guó)陸軍將在年底前對(duì)高超音速武器再進(jìn)行一次重大測(cè)試。若此次測(cè)試取得成功，該武器將從明年開始正式裝備。

項(xiàng)目覆蓋多個(gè)軍種

報(bào)道稱，即將進(jìn)行測(cè)試的高超音速武器由美國(guó)陸軍和美國(guó)海軍共同研發(fā)，旨在進(jìn)行一次全面的全彈飛行測(cè)試，使其盡可能接近真正意義上的高超音速武器標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)國(guó)防部在2018年開始實(shí)施一項(xiàng)為美陸軍和美海軍提供中遠(yuǎn)程高超音速導(dǎo)彈的研發(fā)項(xiàng)目。其中，美海軍相關(guān)項(xiàng)目被稱為“常規(guī)快速打擊”，美陸軍相關(guān)項(xiàng)目被稱為“遠(yuǎn)程高超音速武器”。此外，美軍目前進(jìn)行的主要高超音速武器項(xiàng)目還包括美空軍“高超音速攻擊巡航導(dǎo)彈”、美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局的“高超音速吸氣式武器”。

美陸軍方面，2019年正式啟動(dòng)“遠(yuǎn)程高超音速武器”研制項(xiàng)目，意圖快速開發(fā)一款射程超過2775公里的中遠(yuǎn)程高超音速助推滑翔導(dǎo)彈。2020年3月，美陸軍首次對(duì)“遠(yuǎn)程高超音速武器”開展飛行測(cè)試并擊中預(yù)定目標(biāo)，但在之后的飛行測(cè)試中，因助推器問題導(dǎo)致發(fā)射失敗。2022年6月，美陸軍與美海軍聯(lián)合對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試，因武器系統(tǒng)出現(xiàn)問題測(cè)試失敗。其后又于2023年計(jì)劃進(jìn)行3次測(cè)試，均因系統(tǒng)出現(xiàn)故障而取消。今年5月，美陸軍和美海軍首次成功完成全彈飛行測(cè)試。6月，美陸軍“遠(yuǎn)程高超音速武器”首次在軍事演習(xí)中亮相。美陸軍中將羅伯特·拉施稱，陸軍基本具備部署該武器的能力，但在此之前，還需再進(jìn)行一些測(cè)試。

美海軍方面，2019年啟動(dòng)“常規(guī)快速打擊”項(xiàng)目后，選擇洛克希德·馬丁公司作為該項(xiàng)目的主要承包商。據(jù)悉，“常規(guī)快速打擊”系統(tǒng)將被部署在朱姆沃爾特級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和弗吉尼亞級(jí)核潛艇上。2023年2月，洛克希德·馬丁公司稱，已收到在朱姆沃爾特級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上集成“常規(guī)快速打擊”系統(tǒng)的合同，包括提供發(fā)射器單元、武器控制單元、平臺(tái)集成系統(tǒng)等內(nèi)容，預(yù)計(jì)將在2025年底完成改裝，形成初始作戰(zhàn)能力。

美空軍方面，最初選擇研發(fā)的是“空射快速響應(yīng)武器”，計(jì)劃由B-52轟炸機(jī)實(shí)施發(fā)射任務(wù)。由于“空射快速響應(yīng)武器”測(cè)試接連失敗，美空軍在2023年決定取消該項(xiàng)目。今年3月，美空軍又進(jìn)行了一次“空射快速響應(yīng)武器”測(cè)試，但未透露測(cè)試結(jié)果。與此同時(shí)，美空軍2022年開始研發(fā)另一款“高超音速攻擊巡航導(dǎo)彈”。現(xiàn)在尚未公布該武器相關(guān)細(xì)節(jié)，業(yè)內(nèi)人士分析，該導(dǎo)彈很可能由一個(gè)火箭助推器和一個(gè)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成，最大飛行速度為9至10馬赫。美空軍希望該導(dǎo)彈可由F-35等戰(zhàn)斗機(jī)掛載，因此其體積應(yīng)該會(huì)相對(duì)較小。

尋求多種解決途徑

美軍近年來大力推進(jìn)幾個(gè)主要高超音速武器項(xiàng)目發(fā)展，但這些項(xiàng)目進(jìn)展相對(duì)緩慢。為此，美軍積極尋求其他解決途徑。

發(fā)展高超音速飛行器。美媒在今年1月稱，洛克希德·馬丁公司研制的SR-72高超音速偵察機(jī)計(jì)劃于2025年進(jìn)行首飛試驗(yàn)。有消息稱，該偵察機(jī)最高飛行時(shí)速超過6000公里，具備無人駕駛、可重復(fù)使用等特點(diǎn)。美空軍在今年3月稱，美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室的工作重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向可重復(fù)使用的高超音速偵察機(jī)。

整合國(guó)內(nèi)外資源。一方面，與國(guó)內(nèi)行業(yè)聯(lián)合研發(fā)。比如，美國(guó)斯佩克特航空航天公司計(jì)劃將等離子體點(diǎn)火助燃技術(shù)應(yīng)用于雙模沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)中，并在兩年內(nèi)進(jìn)行高超音速演示器飛行驗(yàn)證；普渡大學(xué)應(yīng)用研究所啟用了一個(gè)擁有Ma8靜音風(fēng)洞的高超音速飛行技術(shù)設(shè)施，以提供精確的系統(tǒng)性能數(shù)據(jù)。另一方面，與國(guó)際盟友合作。2022年4月，美國(guó)、英國(guó)和澳大利亞決定在“三邊安全伙伴關(guān)系”框架下聯(lián)合開發(fā)高超音速導(dǎo)彈。2024年5月，美國(guó)導(dǎo)彈防御局和日本防衛(wèi)省發(fā)表聯(lián)合聲明，共同開發(fā)高超音速導(dǎo)彈防御武器。

此外，美軍還逐步構(gòu)建高超音速攔截系統(tǒng)。2023年4月，美軍連續(xù)發(fā)射10顆新一代天基探測(cè)和跟蹤系統(tǒng)衛(wèi)星，用于探測(cè)和跟蹤飛行中的目標(biāo)，包括高超音速導(dǎo)彈。美太空軍太空作戰(zhàn)部近期稱，太空軍預(yù)計(jì)到2030年初將部署旨在跟蹤地面和空中移動(dòng)目標(biāo)的衛(wèi)星，提升軍隊(duì)在復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下的適應(yīng)性和反應(yīng)能力。其他攔截系統(tǒng)還包括美國(guó)雷神公司的“低層防空導(dǎo)彈防御傳感器”、美國(guó)導(dǎo)彈防御局的“滑翔段攔截彈”“滑翔破壞者”等。

未來存在風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)

分析人士稱，美國(guó)出臺(tái)一系列措施，意圖扭轉(zhuǎn)研制高超音速武器面臨的困境，但由于多種問題限制，美國(guó)高超音速武器未來能否實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展還有待觀察。

整體定位不明。2017年，美國(guó)調(diào)整國(guó)家安全戰(zhàn)略，隨后美國(guó)陸海空三軍和美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局、導(dǎo)彈防御局等單位，在短短2年內(nèi)推出至少17個(gè)高超音速武器項(xiàng)目，至今尚無一個(gè)項(xiàng)目完全成功。分析稱，美國(guó)還沒有出臺(tái)一個(gè)完整的高超音速武器戰(zhàn)略規(guī)劃，整體定位不明，難以形成聚合力。

風(fēng)洞試驗(yàn)困難。高超音速武器需要大量風(fēng)洞試驗(yàn)，但美國(guó)風(fēng)洞大多是冷戰(zhàn)時(shí)期建設(shè)，無法滿足高超音速試驗(yàn)條件。此外，專業(yè)人士分析稱，美國(guó)因?yàn)槿鄙亠L(fēng)洞，往往選擇美國(guó)國(guó)家航空航天局一個(gè)專門模擬從亞音速到高超音速條件下流場(chǎng)的軟件進(jìn)行測(cè)試，但該模擬軟件無法預(yù)測(cè)飛行器表面的化學(xué)成分和溫度變化，導(dǎo)致導(dǎo)彈材料研制缺少依據(jù)。

項(xiàng)目存在風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)國(guó)防問責(zé)局在今年的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告中稱，美軍在花費(fèi)巨額資金后，仍未能部署首批可操作高超音速武器，國(guó)會(huì)尚不清楚其中的細(xì)節(jié)問題，相關(guān)項(xiàng)目或存在重大風(fēng)險(xiǎn)。（田宏翠）