要扭轉越來越熱的勢頭，一種直接的方式是從源頭上讓城市少吸收一些熱量。桑塔瑞斯說，因為路面和屋頂占據了城市地表面積的一多半，減少它們儲存的熱量就能夠顯著降低城市溫度。因此，他和他的團隊在傳統建筑材料中加入能反射紅外波段熱能的無機礦物顆粒。
2010年，4500平方米這種材料的路板被鋪設在雅典Flisvos公園。之后夏天的測量數據表明，改良后的路板比普通路面要涼快約12攝氏度。馬特認為，公園的內部溫度可因此下降近2攝氏度。
怪招三 凍大冰塊打造純天然“空調”
全世界最冷的首都城市搞起有關降溫的地質工程試驗？這聽起來可不大靠譜。不過，蒙古國首都烏蘭巴托盡管有著接近冰點的全年平均溫度，卻也有著遭受高溫和致命空氣污染雙重折磨的嚴酷夏天。于是，政府決定嘗試一個新奇的怪招——夏季時用巨大冰塊給首都烏蘭巴托降溫，
對抗全球氣候變暖和城市熱島效應。這個怪招的根本宗旨是將冬天的溫度“儲存”在一個巨大的冰塊中，等到夏季冰塊融化時，不僅可以為城市降溫，還能提供水源。
蒙古科學家利用人工制造積冰的方法打造這個巨大的冰塊。在北方寒冷氣候中，河流和泉水白天從冰層的裂縫滲透出來，到了晚上就會結成冰，日復一日，冰層會不斷加厚。在普通湖面上，冰層達到一米就會將水與外部隔絕，但只要有壓力使水滲透出來，冰層就會不斷變厚。很多地方的積冰厚度甚至可以超過7米，而它們的融化速度也會比普通冰塊慢得多。
因此冬季來臨的時候，科學家們就在蒙古圖拉河的冰面上鉆孔，讓更多河水涌出冰面結冰。不斷重復這個過程，就能制造出厚到幾個月才能融化的“超厚冰層”。這個大冰塊可以為當地河流提供補給，滋養植物的生長，同時冷卻吹向城市的熱風。
蒙古清醒空氣基金會烏蘭巴托項目協調官馳慕德·額德妮·巴特爾說，這個“冰盾”項目非常有效，政府正打算在更大范圍安裝這種天然“空調”。地質學家表示，這種方法可以用在那些冬天至少有幾個月溫度在零下5到零下20攝氏度之間，夏天又酷熱難耐的城市，能源的節省量將相當可觀。
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