2009年，陳健聰?shù)谝淮闻c中國結緣，從新加坡來中國為公司開拓業(yè)務，作為華人，陳健聰有著天然的優(yōu)勢。
2012年以來，中國經(jīng)濟邁上新臺階，中國民航業(yè)運輸規(guī)模也顯著增長。彼時，四川海特正在為天津公司物色總經(jīng)理，看中了陳健聰在業(yè)內(nèi)的經(jīng)驗和能力，海特聯(lián)系上了他。2018年，為了實現(xiàn)自己的航空夢，陳健聰只身一人從新加坡來到了天津。
陳健聰?shù)男判牟粌H源于中國航空貨運量的穩(wěn)步增長，更源于長期在中國生活對中國的觀察。他也敏銳地捕捉到了商機，把公司業(yè)務重點放到了飛機的“客改貨”上。
天津海特位于中國（天津）自由貿(mào)易試驗區(qū)，保稅維修再制造是這里創(chuàng)新發(fā)展的亮點之一。全國首創(chuàng)境外飛機保稅維修形式申報、航程內(nèi)保稅維修綠色通道……一個個創(chuàng)新政策借助海特的業(yè)務開展落地，也為海特開拓新市場和擴大產(chǎn)能提供了進一步的助力。
今年是中國和新加坡建交的第34個年頭，兩國在科技、教育、文化等領域的交流與合作日益密切。2023年7月，中國恢復新加坡的單方面免簽政策。新加坡也與中國實施了30天互免簽證的協(xié)議。喜事連連，陳健聰也有了新年的新愿望。
監(jiān)制：衛(wèi)鐵民、邵香云、李鯤
記者：楊子春
攝像：郝杰、胡震澤
海報：方金洋
編輯：徐欣濤
新華社對外部
新華社天津分社
聯(lián)合制作