中新社柏林12月17日電(楊楚瑜 馬秀秀)德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)17日宣布，其旗下子公司PowerCo在德國(guó)薩爾茨吉特正式啟動(dòng)電池電芯生產(chǎn)，這標(biāo)志著大眾汽車(chē)集團(tuán)及歐洲電池產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要里程碑。

　　據(jù)介紹，PowerCo首次在歐洲實(shí)現(xiàn)了從概念設(shè)計(jì)、研發(fā)到生產(chǎn)的電池電芯全流程布局，從而增強(qiáng)了企業(yè)的技術(shù)主權(quán)與自主能力。大眾汽車(chē)希望通過(guò)此舉降低電動(dòng)汽車(chē)制造成本，提升在全球電動(dòng)化市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　薩爾茨吉特工廠項(xiàng)目自2022年7月起在原大眾發(fā)動(dòng)機(jī)工廠園區(qū)內(nèi)建設(shè)，目前累計(jì)投資已超10億歐元。大眾汽車(chē)集團(tuán)還計(jì)劃采用同一模式在西班牙瓦倫西亞和加拿大圣托馬斯建設(shè)電池工廠。

　　目前，薩爾茨吉特工廠產(chǎn)能規(guī)模仍較有限：初期日產(chǎn)量?jī)H為數(shù)百枚電池電芯，未來(lái)日產(chǎn)量計(jì)劃逐步提升至6萬(wàn)至7萬(wàn)枚，目標(biāo)年產(chǎn)能為20吉瓦時(shí)，可滿(mǎn)足約25萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的需求。

　　據(jù)悉，這些自產(chǎn)電池電芯將于2026年起首次應(yīng)用于大眾 ID. Polo和 Cupra Raval等新款小型電動(dòng)車(chē)。在大眾汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部，PowerCo未來(lái)將覆蓋約50%的統(tǒng)一電芯需求。

　　大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆表示，薩爾茨吉特工廠是“面向歐洲釋放的強(qiáng)有力的技術(shù)信號(hào)”，也是集團(tuán)整體戰(zhàn)略的重要組成部分?！白鳛閷?shí)現(xiàn)電池電芯自主研發(fā)和生產(chǎn)的首家歐洲汽車(chē)制造商，我們由此強(qiáng)化了自身在全球競(jìng)爭(zhēng)中的地位和獨(dú)立性。”(完)