中新網西安4月26日電 (記者 張一辰)北京時間4月25日20時59分，長征二號F運載火箭托舉著載有葉光富、李聰、李廣蘇3名航天員的神舟十八號載人飛船，于酒泉衛星發射中心出征，奔赴“天宮”。
中國航天科技集團六院(以下簡稱：航天科技六院)在此次發射任務中，為長征二號F運載火箭與神舟十八號載人飛船研制交付了共58臺主發動機和姿軌控發動機，以及熱控分系統及生命保障系統泵閥等關鍵設備。
據介紹，一次完整的載人航天飛行，需要多種型號、高可靠性的主發動機、助推發動機、高空發動機、姿態控制發動機和軌道轉移發動機，功能從運載火箭的主要動力裝置擴展到飛行器軌道的變換和修正、姿態控制，應用范圍廣泛。作為中國唯一集運載火箭主動力系統，姿軌控動力系統及空間飛行器推進系統研究、設計、生產、試驗為一體的專業研究院，航天科技六院全系列動力系統，不僅提供了穩妥可靠的強勁推舉，更通過姿態控制與生命保障系統，全程護航新一批“太空三人組”奔赴“天宮”。
與“神十七乘組”完成在軌輪換后，“神十八乘組”將開啟為期6個月的“太空出差”。在軌駐留期間，他們將迎來天舟八號貨運飛船和神舟十九號載人飛船的來訪。
航天科技六院表示，長征二號F運載火箭的一、二級主動力常溫液體火箭發動機在交付前，必須首先經過在航天科技六院試驗區抽檢試車的“考驗”。為此，該院研制團隊持續推進數字化建設，在發動機快速對接安裝、閉環壓力控制、數據快速判讀處理、多型號試驗系統快速切換、多試車臺單套測量系統并行測試準備等方面取得技術突破。
本次發射任務中，航天科技六院研制團隊為神舟十八號載人飛船研制交付的推進分系統，確保“神十八”在太空中能夠俯仰有度、動靜自如，精準抵達“天宮”。本次飛船研制過程中，開展了加熱采集系統升級工作，通過重新編寫軟件測控程序，使控溫點定位更加精準，動態智能溫度控制更加精確。不僅有效提升了加熱采集系統自身的熱量利用率，也使得飛船推進系統變得更加“健康”。(完)