開艙
6月26日下午，嫦娥六號返回器開艙活動在中國航天科技集團(tuán)五院舉行。
6月27日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，介紹探月工程嫦娥六號任務(wù)有關(guān)情況。
25日14時7分，嫦娥六號攜帶月球背面樣品成功返回地球，歷時53天、38萬公里的太空往返之旅，創(chuàng)造中國航天新的世界紀(jì)錄。
嫦娥六號這次取回了多少月壤？什么時候才能見到“月壤真容”？這次任務(wù)中國又創(chuàng)造了哪些世界紀(jì)錄？等等。新聞發(fā)布會上，相關(guān)負(fù)責(zé)人對這些問題進(jìn)行了解答。
揭秘 1
嫦娥六號取回多少月壤？
在6月27日的國新辦新聞發(fā)布會上，嫦娥六號任務(wù)總設(shè)計(jì)師胡浩表示，嫦娥六號的目標(biāo)是取回兩公斤月壤，到底有多少今天(6月28日)就會揭曉。
6月26日，嫦娥六號探測器返回艙在北京開艙，此次任務(wù)取回多少月壤？胡浩表示，嫦娥六號與嫦娥五號一樣，目標(biāo)是兩公斤月壤，“容器就設(shè)計(jì)到這么大，再多也裝不下。”胡浩透露，嫦娥六號取回樣品的情況將于今天揭曉，“一定會有很多驚喜”。
國家航天局副局長卞志剛在發(fā)布會上介紹，從嫦娥五號月球樣品中，中國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)月球第6種新礦物，并命名為“嫦娥石”；研究證明月球在19.6億年前仍存在巖漿活動，使目前已知月球地質(zhì)壽命“延長”了10億年。月球樣品研究進(jìn)入“嫦娥時代”，極大豐富了人類對月球乃至宇宙的認(rèn)知。
揭秘 2
執(zhí)行任務(wù)遇到哪些挑戰(zhàn)？
據(jù)胡浩介紹，嫦娥六號原本是嫦娥五號的備份，執(zhí)行月背任務(wù)對備份提出了新挑戰(zhàn)。
首先是質(zhì)量和可靠性方面的挑戰(zhàn)，航天任務(wù)非常復(fù)雜，嫦娥六號作為備份生產(chǎn)時間比較長，它的壽命決定了執(zhí)行任務(wù)的質(zhì)量。實(shí)施過程中，時間比較長的這些產(chǎn)品，怎么處理？怎么補(bǔ)充？怎么更換？這是很重要的挑戰(zhàn)。
據(jù)其介紹，嫦娥六號執(zhí)行任務(wù)之前，把上天產(chǎn)品和地面產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性工作進(jìn)行了深入梳理，把探測器、火箭的“身體健康”放在第一位，在嫦娥五號備份件的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些更換，保證上天產(chǎn)品的可靠性。
其次，要在月球背面著陸采樣，就要適應(yīng)月背條件的改變。比如，月背不能直接通信，需要增加中繼星，那么探測器就要適應(yīng)中繼星的要求，技術(shù)狀態(tài)變化也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，需要經(jīng)過充分驗(yàn)證和充分準(zhǔn)備，保障這些改變的狀態(tài)能夠適應(yīng)月球環(huán)境要求，能夠適應(yīng)整個系統(tǒng)要求。
還有計(jì)劃安排上的挑戰(zhàn)，嫦娥六號任務(wù)正式開始是在2022年8月，到2024年5月3日執(zhí)行任務(wù)大概只有一年半時間，工程中還增加了國際載荷和中繼星，中繼星要從頭開始研制，花費(fèi)了一年多的時間。中繼星不是只針對嫦娥六號任務(wù)的，是針對后續(xù)任務(wù)的“百家星”，所以要不斷開展前沿性研究，不斷適應(yīng)嫦娥六號的需要和后續(xù)發(fā)展的需要，在一年多的時間里開展，挑戰(zhàn)性很強(qiáng)。
此外，在國際搭載方面也遇到了挑戰(zhàn)。我國向國際上做出承諾，拿出著陸器10公斤、軌道器10公斤的重量余量，開展國際搭載。這意味著，要在一年多的時間里與團(tuán)隊(duì)融合，克服語言不同、工作習(xí)慣不同、研制程序的標(biāo)準(zhǔn)不一樣等困難，開展大量試驗(yàn)，共同完成任務(wù)，“我們踐行了諾言”。
胡浩表示，應(yīng)對這幾個方面的挑戰(zhàn)都獲得了成功，為后續(xù)完成更復(fù)雜的任務(wù)積累了經(jīng)驗(yàn)。
揭秘 3
嫦娥六號任務(wù)創(chuàng)造了哪些世界航天紀(jì)錄？
卞志剛表示，嫦娥六號任務(wù)是中國航天史上迄今為止技術(shù)水平最高的月球探測任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“三大技術(shù)突破”和“一項(xiàng)世界第一”，即突破了月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制技術(shù)、月背智能采樣技術(shù)、月背起飛上升技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了世界首次月球背面自動采樣返回，再次創(chuàng)造了中國航天的世界紀(jì)錄。同時，月面展示國旗所用的“玄武巖纖維”新材料、智能移動相機(jī)等新技術(shù)，也可廣泛應(yīng)用于國計(jì)民生領(lǐng)域。
在合作方面，此次任務(wù)與歐空局、法國、意大利、巴基斯坦開展了4個科學(xué)載荷合作，獲取了珍貴的第一手科學(xué)數(shù)據(jù)。任務(wù)成功后，多國航天機(jī)構(gòu)和國際組織負(fù)責(zé)人、國際同行和友人發(fā)來祝賀，并期待深化合作。卞志剛表示，中國鼓勵國內(nèi)外科學(xué)家聯(lián)合開展月球樣品與數(shù)據(jù)的科學(xué)研究，力爭獲得更多原創(chuàng)性成果。后續(xù)嫦娥七號、八號，行星探測工程天問二號、三號等任務(wù)正在按計(jì)劃推進(jìn)。國家航天局堅(jiān)持在平等互利、和平利用、包容發(fā)展的基礎(chǔ)上，深入開展多種形式的航天國際交流合作。
揭秘 4
嫦娥六號為何選擇在月背采樣？
“以往采集的樣品，我們只認(rèn)識到半個月球。”嫦娥六號任務(wù)副總設(shè)計(jì)師、中國科學(xué)院國家天文臺研究員李春來透露，嫦娥六號在月背采集的樣品，在礦物化學(xué)成分上可能與正面樣品有非常大的差別。
李春來表示，這次嫦娥六號選擇在月球背面的南極-艾特肯盆地著陸，主要是基于科學(xué)技術(shù)的綜合考慮。
技術(shù)方面，由于月球背面無法直接跟地球通信，必須要發(fā)射中繼星才能在月球背面進(jìn)行采樣和著陸，這對深空通信技術(shù)是一個重要的驗(yàn)證和提升。月球背面的地形和地貌也比正面復(fù)雜得多，有助于提升月球探測任務(wù)的技術(shù)水平，為未來在復(fù)雜的探測任務(wù)條件下開展工作奠定基礎(chǔ)。
科學(xué)研究方面，南極-艾特肯盆地是已知的月球上最大、最深、最古老的盆地，研究這里的地質(zhì)構(gòu)成、物質(zhì)組成、演化歷史，有助于了解月球甚至地球早期的地質(zhì)演化歷史。
具體來說，嫦娥六號首次實(shí)現(xiàn)月球背面樣品采集，有望為研究月球的二分性，完整了解月球的歷史提供機(jī)會。南極-艾特肯盆地受到早期撞擊事件的拋射，在這兒有可能采集到月球深部甚至月幔的樣品，將為研究月球內(nèi)部物質(zhì)成分提供寶貴數(shù)據(jù)。同時也可以為早期的撞擊歷史，甚至地球的早期撞擊過程研究提供機(jī)會，有助于了解太陽系早期的演化歷史和判斷歷史，推動比較行星學(xué)的研究。
揭秘 5
月背“挖土”時刻意挖出個“中”字？
對月背“挖土”挖出個“中”字，胡浩表示，不是刻意為之，但確實(shí)很有意思，“這件事請大家體味其中的奧秘”。
“發(fā)射的時候，我們沒有想到下那么大的雨。”胡浩回憶，長征五號發(fā)射那天，本來覺得天氣還可以，結(jié)果雨下得非常大，使長征五號從出發(fā)之際就經(jīng)歷了風(fēng)雨，“這個事兒是我們沒有預(yù)料到的”，但是后來又出了彩虹，給了大家驚喜。
嫦娥六號完成月背采樣后，月表呈現(xiàn)一個“中”字圖案。6月4日，“嫦娥六號月球探測器”微博發(fā)布一張由監(jiān)視相機(jī)拍下的月背“挖土”照片，并配文：我看“中”！這立刻引起網(wǎng)友興趣，也出現(xiàn)了不少關(guān)于“中國式浪漫”的解讀。
胡浩在發(fā)布會上表示，這件事應(yīng)該是見仁見智，不是有意而為之，給各個方面增加了想象力，“挖成這樣子，很多同志猜想是不是刻意的？其實(shí)不是刻意，但是確實(shí)很有意思。這件事請大家體味其中的奧秘。”
“大家可以猜一猜，在著陸器和上升器落到月面以后，我們拍下了一張完整的照片，這張照片怎么拍出來的？”中國航天科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理林益明也在現(xiàn)場揭秘。
他說，我們的科研人員非常聰明，在探測器放配重的地方，裝了一個非常靈巧的、短期使用的相機(jī)，等主要任務(wù)完成以后，相機(jī)離開著陸器在月表給我們拍出了完整的照片。
揭秘 6
美國科學(xué)家會否參與研究采回的月球樣本？
卞志剛表示，在同美方開展航天領(lǐng)域合作交流上，中國一直持開放態(tài)度，曾經(jīng)與美國建立過地球科學(xué)、空間科學(xué)的航天合作工作組，也曾與美國政府建立民用航天對話機(jī)制。應(yīng)美方要求，我們還建立了中美火星探測器軌道數(shù)據(jù)交換機(jī)制，便于雙方共同對探測器碰撞風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估，以保證雙方的火星探測計(jì)劃能順利、持續(xù)進(jìn)行。
“但正如您提問的，中美航天合作的障礙根源還在于美國‘沃爾夫條款’這樣的國內(nèi)法，阻礙了中美航天合作。”
卞志剛表示，中國航天創(chuàng)建60多年以來取得了巨大成就。中國航天的成就是中國人憑借自己的努力和智慧實(shí)現(xiàn)的。美國的“沃爾夫條款”阻礙了中美兩國正常的航天交流，但無法阻礙中國航天快速發(fā)展的步伐。
“您問到美國科學(xué)家會不會希望共同參與我們月球樣品的探索。我相信他們是希望的。”卞志剛表示，如果美方真的希望能跟中國開展正常的航天交流，我覺得他們應(yīng)當(dāng)采取切實(shí)的措施清除障礙。
新京報(bào)記者 姜慧梓