中新網(wǎng)濟南7月13日電(周藝偉 高澤明)首屆基礎設施工程·泰山論壇13日在山東濟南舉辦。來自國內(nèi)外近50位院士、國家杰青、長江學者等行業(yè)專家，聚焦土木交通工程學科交叉融合創(chuàng)新、學科轉(zhuǎn)型升級、學術(shù)前沿熱點三大領(lǐng)域進行匯報分享，為學科智能化、數(shù)字化、信息化轉(zhuǎn)型升級獻策。
7月13日，首屆基礎設施工程·泰山論壇在山東濟南開幕。周藝偉 攝山東大學黨委書記任友群在開幕式講話中指出，此次論壇牢牢把握土木交通工程學科發(fā)展的寶貴歷史機遇，堅持多學科交叉、跨領(lǐng)域協(xié)同和產(chǎn)教融合創(chuàng)新的發(fā)展理論，助力學科不斷邁向現(xiàn)代化。“在土木交通工程領(lǐng)域，山東大學不斷匯聚多學科交叉優(yōu)勢，推動‘智能建造與智慧工程’學科群建設取得顯著成就，不斷打造國際領(lǐng)先的土木交通人才培養(yǎng)與科技創(chuàng)新高地。”
中國巖石力學與工程學會代理秘書長楊軍表示，此次論壇是探討土木交通工程學科發(fā)展新方向、推動傳統(tǒng)基礎設施工程新升級的重要學術(shù)會議，為土木交通工程專業(yè)發(fā)展注入新動能。“中國巖石力學與工程學會將發(fā)揮高端智庫優(yōu)勢，錨定學科創(chuàng)新升級，全方位促進傳統(tǒng)土木交通工程行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”
山東省科學技術(shù)廳二級巡視員王鐘偉表示，在基礎設施領(lǐng)域，山東省不斷增強以科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設交通強省的使命感，把重大基礎設施建設作為八大發(fā)展戰(zhàn)略之一，交通基礎設施覆蓋范圍和聯(lián)通水平實現(xiàn)大幅躍升。
“山東高速集團依托交通基礎設施全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，聚焦現(xiàn)代土木交通行業(yè)未來發(fā)展趨勢，加快推進國內(nèi)各領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展。”山東高速集團有限公司黨委書記、董事長王其峰在致辭中表示，此次論壇作為土木交通行業(yè)的學術(shù)盛會和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的高端峰會，把握行業(yè)轉(zhuǎn)型升級新機遇，培育智慧交通發(fā)展新優(yōu)勢，打造綠色智能、低碳交通新標桿，開啟交通強國建設新局面。
圖為嘉賓聽取院士主旨特色報告現(xiàn)場。周藝偉 攝山東大學校長、中國工程院院士李術(shù)才在作題為“復雜地質(zhì)隧道與地下工程災害預報預警和安全控制”的學術(shù)報告時提到，在突水突泥治理中，傳統(tǒng)方法是早期以排為主，過渡到排堵結(jié)合、限量排放，導致封堵不徹底。山東大學團隊利用交叉學科優(yōu)勢，提出以精細化探查與關(guān)鍵孔為核心的長效治理設計方法，“封堵后，地下水在圍巖內(nèi)部循環(huán)，避免了對環(huán)境的影響及動水對結(jié)構(gòu)的長期破壞和二次涌水”。
香港工程科學院院士、香港科技大學(廣州)副校長吳宏偉作題為“國際化一流大學全方位交叉融合創(chuàng)新與實踐”的學術(shù)報告，介紹了新興的跨專業(yè)學科生態(tài)巖土學與工程。他認為跨學科建設是一個生態(tài)有機的整體，需要綜合系統(tǒng)性地協(xié)調(diào)。跨學科培養(yǎng)需要從課程設計、概念理解、教師能力、學生素質(zhì)等各方面變革。
圖為教材體系發(fā)布儀式和聯(lián)合實驗室啟動儀式現(xiàn)場。周藝偉 攝論壇開幕式由山東大學齊魯交通學院院長李利平主持。開幕式現(xiàn)場舉辦了智能建造與智慧交通教材體系發(fā)布儀式和教育部地下工程人工智能與智慧建養(yǎng)國際合作聯(lián)合實驗室啟動儀式。(完)