中新社北京9月12日電 (記者 劉舒凌)臺海軍近日承認自制潛艇“海鯤”號已發現十余項缺失“待改進”。不過，中國國民黨、臺灣民眾黨凍結相關預算的主張仍遭民進黨方面強烈反對。
充滿爭議的臺灣第一艘自制柴電潛艇“海鯤”號今年2月正式下水。臺海軍參謀長邱俊榮中將10日介紹，目前臺海軍和臺船公司在高雄進行的相關泊港測試進度近六成。他宣稱外傳“海鯤”號發現70項缺失并非正確資訊，但承認確有十余項缺失。
臺軍方是在媒體揭露“海鯤”號泊港測試中逾70項未通過、相關制造專案出現“群龍無首”狀況后召開記者會進行澄清。目前已公開訊息顯示，該艇原訂10月進行出海測試，隨著泊港測試諸多項目需改進、重新檢測，出海測試或延后至明年4月。但邱俊榮堅稱，整體制造進度仍在預期內，“可望明年11月達到交艦條件”。不過，親綠媒體《自由時報》8月31日引述軍方人士透露的消息指，臺防務部門已同意該艇延遲到2029年結案。
《聯合報》等媒體質疑，后續艇自制專案涉及天價預算及官兵生命安全，軍方應務實面對測試過程中暴露的所有問題。
“海鯤”號為“海鯤”級潛艇的原型艇。臺軍方已編列計劃，將在15年內(2025年至2039年)再建造7艘量產型“海鯤”級潛艇，預算共計約2840億元新臺幣，已通過臺行政當局核定。
“海鯤”號尚未海上測試就編列天價量產經費，軍事專家、臺灣中華戰略前瞻協會研究員揭仲指，臺自制潛艇幾近全新設計，風險原本就高，潛藏問題在海測階段會浮現；預算編列本應按部就班，不宜在構型還無法確定的情況下編列金額龐大、長期程的量產預算。
《中國時報》近期一篇社論也指出，自制潛艇能否成功，變數很大。后續艇平均造價400億新臺幣，巨額預算都是民脂民膏，不能不審慎評估。民進黨當局操之過急，大冒進或成一場噩夢。
廈門大學臺灣研究院兩岸關系研究所所長唐樺稍早前接受媒體采訪時直言，“海鯤”是經驗不足、充滿爭議、硬生生拼湊出來的臺灣自制潛艇。
她分析，“海鯤”號是民進黨重要的宣傳和選舉工具。繼2023年9月“不沾水”的下水政治秀之后，今年的各項測試則是財政作秀。伴隨后續潛艇預算審查進入臺灣主要政黨之間“攻防戰”的拉扯，其制造提速的背后是民進黨當局的政治算計。
曾任臺海軍艦長的中華戰略學會資深研究員張競也指出，臺潛艇自造專案經特定媒體不斷對外曝光進度，細節隨意公諸于世，甚至配合選舉需求與政治操作，司法機構對此視若無睹，防務主管機構也毫不在意，其不可思議程度將成全球軍事史經典案例。(完)