“沒想到，新年第一天就能用上新電腦。”江蘇蘇州消費者李偉元旦上午在京東“國補”專場下單，下午就收到了京東物流送貨上門的電腦。京東物流持續(xù)升級3C、大家電消費品“國補”和以舊換新物流支持方案，推出3C行業(yè)九大創(chuàng)新、家電“送裝拆收”一體化方案、“春節(jié)也送貨”等服務(wù)，助力擴大消費政策惠及更多消費者。

　　中央經(jīng)濟工作會議提出，“實施降低全社會物流成本專項行動”。中辦、國辦不久前印發(fā)的《有效降低全社會物流成本行動方案》明確了“到2027年，社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至13.5%左右”的目標。

　　“作為一家以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)，京東集團持續(xù)通過大規(guī)模投資布局供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強物流科技創(chuàng)新，為降低全社會物流成本貢獻力量。”京東集團相關(guān)負責人說。

　　織密物流網(wǎng)絡(luò)

　　延伸配送范圍

　　“2024年4月，我們增開了隆子鎮(zhèn)、日當鎮(zhèn)兩個配送站點，當?shù)鼐用褓I東西更方便了。”京東物流西藏山南乃東營業(yè)部站長美朵曲桑說。以前，山南地區(qū)居民購買的商品，要三四天甚至五六天才能送到。現(xiàn)在，配送站點越來越多、越來越近，配送時效提升到了次日達。

　　2011年，京東在拉薩建立了在西藏的首個配送站，此后經(jīng)過不斷優(yōu)化和擴展，截至2023年底，京東在西藏搭建起自治區(qū)級、地市級倉配中心以及縣區(qū)級終端配送站點，構(gòu)建起覆蓋全自治區(qū)范圍的智能化物流網(wǎng)絡(luò)，便利當?shù)厝罕娚a(chǎn)生活，助力消費市場增長。

　　讓商品離消費者更近，減少搬運次數(shù)和縮短搬運距離，是京東降低物流成本的大邏輯。2007年獲得首輪融資后，京東決定自建物流，打造供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，目前已建立倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、“最后一公里”配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)和跨境物流網(wǎng)絡(luò)等高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡(luò)，擁有3600多個倉庫，總管理面積3200多萬平方米。京東物流的基礎(chǔ)設(shè)施不斷從中心城市、沿海地區(qū)向偏遠地區(qū)延伸，服務(wù)范圍覆蓋全國。

　　降本增效不僅體現(xiàn)在配送上，農(nóng)村地區(qū)特色產(chǎn)品的上行也更加通暢。甘肅白銀武川鄉(xiāng)的跑山羊名氣不小，但以前受限于物流，難以賣向全國。此前，發(fā)送一只羊的物流費用，高達一只羊售價的1/4。京東物流在甘肅加大布局，深入“最先一公里”，通過產(chǎn)地直發(fā)、布局智能產(chǎn)業(yè)園、投用全貨機等舉措，使得一只羊的物流費平均下降了50元，讓更多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品以更低成本、更高效率送達全國市場，豐富了消費者的餐桌，也增加了農(nóng)戶、養(yǎng)殖戶的收入。

　　創(chuàng)新物流科技

　　提高流通效率

　　走進京東物流北京“亞洲一號”智能物流園區(qū)，一個個滿載商品的貨架，就像自己長了腳，在倉庫內(nèi)按照一定路線移動。仔細看才發(fā)現(xiàn)，貨架的“腳”，原來是貨架底部搭載的5G智能揀選和搬運機器人。

　　京東物流相關(guān)負責人介紹，運用科技手段，提升物流運作水平，優(yōu)化供應(yīng)鏈，實施精益化管理，是降低成本的有效方法。京東結(jié)合自身在零售、物流、科技等方面的優(yōu)勢，為供應(yīng)鏈上下游提供綜合解決方案。

　　“別看個頭不大，卻又智能又有力氣。”京東物流相關(guān)負責人介紹，智能揀選和搬運機器人接到下單指令后，可以精準進入目標貨架底部，將其穩(wěn)穩(wěn)抬起，送至指定作業(yè)區(qū)。相比傳統(tǒng)人工揀貨，這套智能設(shè)備每小時可揀貨600—700單，效率提升3—5倍，已廣泛應(yīng)用在10多個京東物流“亞洲一號”智能產(chǎn)業(yè)園。

　　降低物流成本，必須向創(chuàng)新要動力。近年來，京東基于5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等底層技術(shù)，不斷擴大軟件、硬件和系統(tǒng)集成的三位一體技術(shù)優(yōu)勢，持續(xù)提升數(shù)智化供應(yīng)鏈能力，通過智能運營、倉網(wǎng)優(yōu)化、全渠道履約、反向定制等智能決策技術(shù)，實現(xiàn)了自營超千萬SKU（最小存貨單位）情況下庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)30天的全球領(lǐng)先水平。

　　在倉儲環(huán)節(jié)，京東物流通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能算法判斷商品的熱度，并據(jù)此動態(tài)優(yōu)化儲位布局，提升存儲和揀貨效率。在物流運輸方面，京東自主研發(fā)的數(shù)智化運輸履約決策平臺，面對每日數(shù)千萬包裹的運輸需求，利用人工智能算法，基于實時貨量預(yù)測，既保證了貨物時效，又提升了車輛裝載率，有效降低運輸成本。在末端配送方面，京東通過路區(qū)規(guī)劃技術(shù)為快遞員優(yōu)化配送路線，同時在部分地區(qū)高效利用無人車作為快遞員貨物接駁的得力助手，實現(xiàn)末端配送環(huán)節(jié)的體驗改善和效率提升。

　　拓展對外合作

　　助力降本增效

　　青島啤酒生產(chǎn)、運輸網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜，涉及全國60多家工廠、300多個銷售大區(qū)、1500多個SKU。京東為青島啤酒提供月度供應(yīng)鏈計劃，在優(yōu)化端到端成本的同時，滿足銷售需求，平衡全國工廠產(chǎn)能利用率，指導(dǎo)周度主生產(chǎn)計劃和運輸計劃，監(jiān)控庫存水位，提升青島啤酒的供應(yīng)鏈全局數(shù)字化水平。

　　京東不僅致力于為更多消費者提供優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)，也注重在創(chuàng)新發(fā)展的過程中，攜手更多行業(yè)企業(yè)降本增效，助力全社會物流成本持續(xù)降低。京東在內(nèi)部完成技術(shù)實踐后，進一步開放技術(shù)和供應(yīng)鏈能力，幫助傳統(tǒng)行業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　知名辦公文具品牌得力運營著超過5000個SKU的商品，在全國有眾多倉庫，且線上線下多渠道發(fā)貨面臨最優(yōu)履約決策計算、發(fā)貨規(guī)劃等難題，工作量很大。京東與得力從需求驅(qū)動、智慧決策、履約體驗、敏捷響應(yīng)等全鏈路進行深度協(xié)同后，通過端到端補貨模型提前合理布局并動態(tài)調(diào)整庫存，實現(xiàn)效率更高的訂單履約方案，有效降低成本，提高效率。

　　鮮奶產(chǎn)品存儲周期短、周轉(zhuǎn)時效要求高，蒙牛與京東物流合作的天津鮮奶智能倉建成后，實現(xiàn)了從成品下線到揀選發(fā)貨的全流程自動化、信息化，同時倉內(nèi)作業(yè)效率提高30%，成本降低了20%。

　　京東物流成立之初，提出助力社會化物流成本降低的發(fā)展目標。目前，京東基于供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和物流科技創(chuàng)新的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，已廣泛應(yīng)用于快消、服飾、家電、汽車等企業(yè)客戶和特色產(chǎn)業(yè)集群。

　　京東集團相關(guān)負責人表示，將繼續(xù)加強創(chuàng)新、拓展合作，在更多領(lǐng)域降本增效方面釋放效能，促進全社會物流資源配置效率提升，助力推動降低運輸成本、倉儲成本、管理成本，為增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力、暢通國民經(jīng)濟循環(huán)提供有力支撐。

　　《 人民日報 》（ 2025年01月20日 01 版）