以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設(shè)、民族復(fù)興,是新時代新征程黨和國家的中心任務(wù),是新時代最大的政治。過去一年,面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴峻形勢,以習(xí)近平同志為核心的黨中央團結(jié)帶領(lǐng)全黨全國各族人民沉著應(yīng)變、綜合施策,因時因勢加強和創(chuàng)新宏觀調(diào)控,中國經(jīng)濟沿著高質(zhì)量發(fā)展軌道乘風(fēng)破浪、穩(wěn)健前行,“穩(wěn)”的態(tài)勢鞏固延續(xù),“進”的步伐堅實有力,“新”的動能逐步壯大。
中國式現(xiàn)代化的新征程上,每一個人都是主角,每一份付出都彌足珍貴,每一束光芒都熠熠生輝。在全國兩會召開之際,本報記者采訪了部分全國人大代表和全國政協(xié)委員,請他們講述中國式現(xiàn)代化的建設(shè)感受,展望中國式現(xiàn)代化的絢麗圖景。
全國人大代表、寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司卸船機司機鄭國——
練就過硬本領(lǐng),建設(shè)智慧港口
在一線工作了20年,我見證了寧波舟山港的發(fā)展與變遷。如今,中國外貿(mào)發(fā)展日新月異,對港口運行效率提出了更高要求。
2024年,寧波舟山港完成貨物吞吐量13.77億噸,同比增長4%,連續(xù)16年位居全球第一;完成集裝箱吞吐量3930萬標(biāo)準箱,同比增長11%,增幅為近7年來的新高……這些成績,離不開廣大職工在智慧港口建設(shè)上的努力。
老碼頭的智慧化改造,難度遠大于新建碼頭。從提升裝卸效率,到減少卸船機料斗系統(tǒng)落料,都需要找到更科學(xué)的方法。2023年,北侖礦石碼頭設(shè)立了用我名字命名的“鄭國創(chuàng)新工作室”。我積極“傳幫帶”,培養(yǎng)有過硬本領(lǐng)的裝卸司機,同時還將實際操作經(jīng)驗與港口智慧化升級結(jié)合起來,提升裝備改造的針對性,推動港口轉(zhuǎn)型升級。
去年全國兩會上,我基于不同交通信息系統(tǒng)還未完全聯(lián)通,票據(jù)單證格式、運價計費規(guī)則等存在差距且難以互認的調(diào)研結(jié)果,提出相關(guān)建議。一年來,“一次調(diào)研、一張清單、一次驗收”機制不斷優(yōu)化,寧波舟山港與海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位聯(lián)合鞏固完善“四位一體”數(shù)智化平臺,為推動寧波舟山港建設(shè)現(xiàn)代化交通物流體系提供了有力支撐。今年,我將提出“進一步整合物流數(shù)據(jù)資源,通過數(shù)據(jù)共享、開發(fā)利用,提升產(chǎn)業(yè)運營效率,降低社會物流成本”的建議。
寧波舟山港正在建設(shè)世界一流強港的道路上穩(wěn)步前進。我將瞄準現(xiàn)代港口智慧化發(fā)展方向,培養(yǎng)更多年輕技術(shù)骨干,為建設(shè)世界一流強港貢獻力量。
(本報記者 汪文正整理)
全國政協(xié)委員、賽力斯集團董事長張興海——
把握行業(yè)趨勢,超額完成任務(wù)
很多朋友都十分關(guān)注新能源汽車行業(yè)的發(fā)展情況。我先告訴大家一個好消息:2024年,賽力斯實現(xiàn)新能源汽車銷量42.69萬輛,同比增長1.8倍。作為民營企業(yè),賽力斯能夠“超額完成任務(wù)”,很大一個原因在于把握住了新能源汽車行業(yè)自身發(fā)展的規(guī)律與趨勢。
一方面,自動駕駛和智能座艙技術(shù)不斷迭代、“三電技術(shù)”提升、固態(tài)電池加快商業(yè)化、超級充電樁迅速普及等,都為用戶帶來更好的出行體驗。另一方面,隨著中國車企自主創(chuàng)新能力提升,國產(chǎn)新能源汽車品牌在高端市場占有率也節(jié)節(jié)攀升。
面對新形勢,賽力斯打造了全球標(biāo)桿級的智慧工廠,擁有超過3000臺機器人智能協(xié)同,關(guān)鍵工序自動化率達到100%,滿足多車型柔性化生產(chǎn),保障了車身的高品質(zhì)和高可靠性。在此基礎(chǔ)上,我們與合作伙伴打造了“問界”系列,受到了市場廣泛認可。
從深層次看,賽力斯的發(fā)展得益于黨和政府給予民營企業(yè)強有力的政策支持和關(guān)心愛護。依法平等使用生產(chǎn)要素、公平參與市場競爭、弘揚企業(yè)家精神等一系列政策導(dǎo)向,持續(xù)優(yōu)化了營商環(huán)境,鼓勵著我們加大研發(fā)投入、突破關(guān)鍵技術(shù)、提升產(chǎn)品質(zhì)量。
我們要牢記習(xí)近平總書記在民營企業(yè)座談會上的殷殷囑托,要“保持愛拼會贏的精氣神”。等風(fēng)來,不如追風(fēng)去。要想做大做強,民營企業(yè)就要主動用好國家各項鼓勵政策,持續(xù)加大科研投入、加深跨界融合、突破技術(shù)瓶頸、拓展國際市場,推出具有更強競爭力的產(chǎn)品。最終,在實現(xiàn)自身發(fā)展壯大的同時,為社會創(chuàng)造高質(zhì)量崗位、為國家培育高技能人才。
(本報記者 徐佩玉整理)
全國政協(xié)委員、河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長張運凱——
“一企一策”合作,培養(yǎng)技能人才
當(dāng)前,中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級,企業(yè)對技術(shù)技能人才提出了更高要求。如何應(yīng)對同時出現(xiàn)的“用工荒”與“就業(yè)難”?需要職業(yè)教育機構(gòu)在技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面發(fā)揮更大作用。
過去一年,我圍繞推動產(chǎn)教融合、校企合作跑了十幾家企業(yè),通過座談交流發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在企業(yè)對于人才的需求更加多樣化和精細化了。比如,有的企業(yè)對具備高水平智能交通設(shè)備操作能力和創(chuàng)新實力的技師需求迫切,有的則更看重員工的服務(wù)意識和溝通技巧。
新形勢下,職業(yè)院校應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)資源稟賦特征和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,進一步強化與行業(yè)企業(yè)的合作,調(diào)整專業(yè)設(shè)置、優(yōu)化課程內(nèi)容、注重實踐教學(xué),培養(yǎng)“留得住、用得上”的高技能人才。同時,職業(yè)教育還應(yīng)注重培養(yǎng)具有國際視野和競爭力的高素質(zhì)技能人才,為中國參與全球產(chǎn)業(yè)分工提供堅實支撐。
實踐中,我們學(xué)校提出“一企一策”合作模式,目的就在于通過做好教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合,讓學(xué)生在實際工作中能快速上手,幫助企業(yè)提高用人效率和生產(chǎn)效率。
面向未來,職業(yè)教育發(fā)展仍面臨不少挑戰(zhàn)。特別是數(shù)字技術(shù)、人工智能等領(lǐng)域的發(fā)展,既創(chuàng)造了全新的就業(yè)崗位,也對原有就業(yè)結(jié)構(gòu)帶來了影響。作為一名職業(yè)教育工作者,我將繼續(xù)多走企業(yè)、常訪車間、勤帶學(xué)生,以實際行動讓職業(yè)教育更加適配產(chǎn)業(yè)發(fā)展,幫助學(xué)生更好適應(yīng)中國式現(xiàn)代化建設(shè)需要,獲得人生出彩的機會。
(本報記者 孫亞慧整理)
全國人大代表、科大訊飛董事長劉慶峰——
堅持自主可控,賦能千行百業(yè)
推進中國式現(xiàn)代化,科學(xué)技術(shù)要打頭陣,科技創(chuàng)新是必由之路。習(xí)近平總書記指出:“扎實推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,助力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。”
一直以來,科大訊飛堅持自主創(chuàng)新。2023年5月,我們發(fā)布了訊飛星火大模型,并已連續(xù)9次升級底座能力。今年1月15日,我們發(fā)布了國內(nèi)首個基于全國產(chǎn)算力平臺訓(xùn)練、具備深度思考和推理能力的大模型——訊飛星火深度推理模型X1,解決了國產(chǎn)算力大規(guī)模集群訓(xùn)練在深度思考和長思維鏈推理方面面臨的難題。
當(dāng)前,通用大模型底座的天花板被不斷突破,應(yīng)用場景落地進入紅利兌現(xiàn)期,要以更少成本、更低算力、更高效率推動落地。
目前,訊飛星火的戰(zhàn)略定位非常清晰:堅持自主可控、面向民生剛需、面向國家戰(zhàn)略需求以及賦能科研與生產(chǎn)。
在湖北省利川市騰龍洞景區(qū),當(dāng)?shù)卣ㄟ^引入訊飛星火大模型,借助AI技術(shù)激活“沉睡”的文旅資源,重構(gòu)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,縮小城鄉(xiāng)公共服務(wù)差距,發(fā)展縣域數(shù)字經(jīng)濟,實現(xiàn)了從“靠山吃山”到“點數(shù)成金”的轉(zhuǎn)變。
在教育領(lǐng)域,科大訊飛已服務(wù)1.3億名師生和5萬余所學(xué)校,深度參與12個國家智慧教育示范區(qū)的建設(shè);在醫(yī)療領(lǐng)域,“智醫(yī)助理”機器人已覆蓋全國677個區(qū)縣,為600家不同等級醫(yī)院提供服務(wù),并與多家醫(yī)院建立了深度合作。
展望未來,科大訊飛將繼續(xù)推動核心技術(shù)自主可控、不斷創(chuàng)新,尤其是在通用人工智能領(lǐng)域的研發(fā)上發(fā)力,形成“以我為主”的產(chǎn)業(yè)生態(tài),以科技創(chuàng)新解放生產(chǎn)力、釋放想象力。
(本報記者 楊俊峰整理)
全國政協(xié)委員、南京大學(xué)商學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系教授楊德才——
積極建言獻策,共建“一帶一路”
2024年,全國貨物貿(mào)易進出口總值43.85萬億元,同比增長5%,規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。這從一個側(cè)面表明,中國企業(yè)與世界經(jīng)濟的聯(lián)系更加緊密。
作為一名經(jīng)濟學(xué)者,企業(yè)“走出去”會碰到哪些問題是我十分關(guān)心的。當(dāng)前,共建“一帶一路”為中國企業(yè)提供了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貿(mào)易往來、能源合作、金融服務(wù)等多方面的商機。調(diào)研中,我發(fā)現(xiàn)越來越多企業(yè)都將“一帶一路”業(yè)務(wù)作為自身國際化發(fā)展的重要抓手。比如,徐工、柳工、中聯(lián)重科等工程機械企業(yè),就很好地抓住了共建“一帶一路”這個機遇,擴大了海外市場占有率,擦亮了中國制造的金字招牌。
搶抓“一帶一路”商機也并非易事。有些企業(yè)經(jīng)營者跟我說,當(dāng)前世界經(jīng)濟持續(xù)低迷、部分地區(qū)局勢動蕩等,都或多或少地影響著“走出去”的信心。對此,我結(jié)合自己的研究,不斷思考、形成建議,積極為共建“一帶一路”建言獻策。比如,更加兼顧規(guī)則創(chuàng)新和務(wù)實合作,將制約互利共贏的“老問題”轉(zhuǎn)化為優(yōu)化全球治理的“新契機”;重視規(guī)則對接與透明度建設(shè),將共建“一帶一路”納入更多國際協(xié)議;加快建設(shè)“數(shù)字絲綢之路”,通過智能電網(wǎng)、跨境數(shù)據(jù)平臺提升基礎(chǔ)設(shè)施韌性……
如今,我和團隊同事們的很多研究成果與建議都轉(zhuǎn)化為了實實在在的政策和舉措。在推進中國式現(xiàn)代化新征程上,我們將繼續(xù)堅持深入一線開展分析研究,為共建“一帶一路”提供更強智力支持。
(本報記者 康 樸、王俊嶺整理)
全國政協(xié)委員、中國氣象局科技與氣候變化司副司長張興贏——
守護綠水青山,繪就最美底色
習(xí)近平總書記強調(diào),要把綠色發(fā)展理念貫穿到生態(tài)保護、環(huán)境建設(shè)、生產(chǎn)制造、城市發(fā)展、人民生活等各個方面,加快建設(shè)美麗中國。
去年,我來到廣西壯族自治區(qū),掛任廣西生態(tài)環(huán)境廳副廳長,親身感受到基層環(huán)境治理的創(chuàng)新活力,見證了生態(tài)文明建設(shè)在中國式現(xiàn)代化進程中的蓬勃生機。
在國家重點工程平陸運河施工現(xiàn)場,設(shè)計團隊反復(fù)論證生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)設(shè)計,確保這條新中國成立以來首條通江達海的運河,既能激活西部陸海新通道經(jīng)濟帶,又能為水生魚類和陸生動物留出生息空間。運河畔,從圖紙逐步變?yōu)楝F(xiàn)實的“動物通道大橋”,又一次印證了綠色發(fā)展不是選擇題,而是必答題。
創(chuàng)新是破局攻堅的“金鑰匙”。面對廣西大氣污染防治這塊難啃的“硬骨頭”,我們推動氣象預(yù)警與污染防控深度融合,2024年全區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例達97.1%。在北海鐵山港,投資30億元的深海排污管網(wǎng)工程即將貫通,既為相關(guān)重大項目護航,更守住北部灣的碧海銀灘。
開放是綠色發(fā)展的“助推器”。我們立足廣西定位,打造中國(廣西)—東盟生態(tài)環(huán)境科技聯(lián)合研究院,建立邊境環(huán)境信息共享機制。當(dāng)柬埔寨、越南官員握著我們的手,對廣西在生態(tài)環(huán)境保護領(lǐng)域取得的成就表示由衷欽佩時,我深切感受到:中國綠色方案正在為全球南方國家提供新選擇。
書寫高質(zhì)量發(fā)展的綠色答卷,需在三個維度持續(xù)發(fā)力。一是加快應(yīng)對氣候變化法立法進程,讓極端天氣預(yù)警發(fā)布、碳排放監(jiān)管有法可依;二是加強氣候變化監(jiān)測和早期預(yù)警,同時建立適應(yīng)氣候變化措施的實施效果監(jiān)測評價體系;三是深化南南合作,讓中國技術(shù)惠及更多“一帶一路”共建國家。
當(dāng)每一滴水、每一片林都被精心守護,綠水青山定能展現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的最美底色。
(本報記者 韓維正整理)
全國人大代表、澳門街坊會聯(lián)合總會會長吳小麗——
扎根澳門社區(qū),服務(wù)跨境生活
我自1998年來到澳門定居,見證了澳門回歸祖國以來的種種變化,也見證了越來越多澳門同胞奔赴內(nèi)地大展身手。
前幾年,我和不少朋友在“北上”旅行、生活、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)時,遇到過一些不方便之處。比如,無法參加內(nèi)地醫(yī)療保險、養(yǎng)老保險,回鄉(xiāng)證買車票難、訂不到酒店、去旅游景點只能線下買票等。為了解決這些微小而具體的民生問題,我們在有關(guān)部門的支持下,在粵港澳大灣區(qū)設(shè)立了8個服務(wù)點,其中橫琴粵澳深度合作區(qū)的服務(wù)點最多。我們希望以豐富的社會服務(wù)經(jīng)驗,為跨境生活的澳門居民提供高質(zhì)量的服務(wù),探索出一條獨具特色的跨境社區(qū)治理路徑。
去年是澳門回歸祖國25周年。習(xí)近平主席在視察澳門特別行政區(qū)時深情地說:“澳門是祖國的掌上明珠,我一直惦念著這里的發(fā)展和全體居民的福祉。”祖國永遠是澳門繁榮發(fā)展的堅強后盾。作為連任兩屆的全國人大代表,我深切感受到國家對港澳同胞心聲的關(guān)注。履職期間,我傾聽澳門居民需求,立足社會服務(wù)的范疇,形成一項項建議,受到中央政府有關(guān)部門的重視。現(xiàn)在,澳門消費者赴內(nèi)地,手機輕輕一點就可以買車票、購門票、訂酒店。在內(nèi)地的澳門老年人也不用再奔波兩地就醫(yī)。加上“澳車北上”日益便利,澳門居民往返內(nèi)地更加方便。
推進中國式現(xiàn)代化離不開每一個人的努力。隨著粵港澳三地人員交往日益密切,大家難免會產(chǎn)生更多新訴求。作為全國人大代表,我會繼續(xù)扎根社區(qū)一線,用專業(yè)服務(wù)為大灣區(qū)融合寫下溫暖的注腳,為促進澳門融入國家發(fā)展大局、推進中華民族偉大復(fù)興貢獻力量。
(本報記者 張 盼整理)
全國人大代表、貴州省納雍縣厙東關(guān)彝族苗族白族鄉(xiāng)黨委委員兼陶營村黨總支書記肖軍——
村里櫻桃紅了,村民日子甜了
多年前,陶營村還是個默默無聞的小村莊,土地貧瘠,產(chǎn)業(yè)單一。如何才能改變這種狀況,讓鄉(xiāng)親們過上好日子?經(jīng)過一番調(diào)研和考察,我們發(fā)現(xiàn)陶營村的氣候和土壤條件非常適合種植瑪瑙紅櫻桃。于是,陶營村以此為突破口,大力發(fā)展起了櫻桃產(chǎn)業(yè)。
為了提升櫻桃的品質(zhì)和產(chǎn)量,我們邀請農(nóng)業(yè)專家來村里進行技術(shù)指導(dǎo),組織村民們學(xué)習(xí)櫻桃種植方法和管理技巧。同時,我們還積極開拓銷售渠道,與各大超市和電商平臺建立合作關(guān)系,將陶營村的櫻桃推向更廣闊的市場。
功夫不負有心人。經(jīng)過幾年的努力,陶營村家家戶戶都種起了櫻桃,種植面積達4821.69畝。一顆顆晶瑩剔透、色澤鮮艷的瑪瑙紅櫻桃,不僅吸引眾多游客前來采摘品嘗,還遠銷全國各地。村民們的收入顯著增加,生活水平得到了極大提升。村民都說:“現(xiàn)在村里,櫻桃紅了,日子甜了。”
在櫻桃產(chǎn)業(yè)的帶動下,昔日的荒山坡如今變成了美麗的櫻桃園和休閑度假村。村民們通過開辦農(nóng)家樂、民宿等方式,實現(xiàn)了家門口就業(yè)創(chuàng)業(yè),進一步拓寬了增收渠道。
鄉(xiāng)村全面振興不是一句空話,需要每一個人都行動起來、參與進來。正是有了全體村民的共同努力和奮斗,陶營村才實現(xiàn)了從貧困到富裕的華麗轉(zhuǎn)身。
下一步,我們將繼續(xù)堅持綠色發(fā)展理念,推動櫻桃產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。同時,我們還將加強鄉(xiāng)村治理,推進農(nóng)村精神文明建設(shè),進一步提升村民的獲得感和幸福感。在新征程上,只要我們團結(jié)一心、共同努力,就一定能夠書寫中國式現(xiàn)代化鄉(xiāng)村發(fā)展新篇章。
(本報記者 楊俊峰整理)
全國政協(xié)委員、河南博物院院長馬蕭林——
用好數(shù)字技術(shù),講活文物故事
這個春節(jié),到河南博物院體驗《唐宮夜宴》XR大空間沉浸展,成為很多人“博物館里過大年”的新選擇。觀眾戴上VR眼鏡即可“穿越”到唐代的洛陽城,真切感受大唐盛世的燦爛風(fēng)華。
舞蹈《唐宮夜宴》創(chuàng)作靈感源于河南博物院館藏文物,自2021年在河南春晚出圈,已成為河南的代表性文化IP。這個展覽以《唐宮夜宴》為藍本,用數(shù)字技術(shù)講活文物故事,讓歷史文化變得觸手可及,也滿足了大眾日益多樣化的文化生活需求。
博物館是連接過去、現(xiàn)在、未來的橋梁。當(dāng)前,文化體驗成為旅游消費的重要組成部分,博物館游持續(xù)升溫。這既得益于中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的繼承與弘揚,也得益于博物館自身的積極開拓與探索。
近年來,河南博物院依托文旅文創(chuàng)融合戰(zhàn)略,憑借一次次創(chuàng)新實踐,讓河南博物院和館藏文物頻頻出圈,吸引不少游客“為一座館赴一座城”。2024年,河南博物院全年接待觀眾309.9萬人次。蛇年春節(jié)8天假期,累計接待觀眾10.15萬人次。
中國式現(xiàn)代化既要物質(zhì)財富極大豐富,也要精神財富極大豐富、在思想文化上自信自強。隨著文旅消費日益多樣化、場景化,博物館需深度推進文旅融合,聚合“年輕力”,不斷將豐富的文物資源轉(zhuǎn)化為文旅新質(zhì)生產(chǎn)力,為大眾提供更加優(yōu)質(zhì)多元的文旅產(chǎn)品,為文化自信注入活水,為經(jīng)濟發(fā)展賦能蓄力。
具體來說,博物館要在“活”字上下功夫,用鮮活的表達,激活文物歷史、文化、審美、科技、時代價值;要在“新”字上下功夫,全面激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力,將更多文物資源IP化、生活化、產(chǎn)業(yè)化、國際化;要在“融”字上下功夫,加快推動文化與教育、科技、傳播等領(lǐng)域的跨界融合,充分運用新技術(shù)、新方法,讓博物館時尚起來、有趣起來,合力開發(fā)好中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化這座“富礦”。
(本報記者 賴 睿整理)
全國人大代表、國家皮劃艇隊運動員徐詩曉——
站上奧運賽場,我們更有信心
2024年巴黎奧運會上,我和隊友孫夢雅攜手奪得皮劃艇靜水女子雙人劃艇500米金牌,實現(xiàn)了在該項目上的衛(wèi)冕,為祖國和人民贏得了榮譽。從東京奧運會到巴黎奧運會,兩塊沉甸甸的金牌背后,凝聚著我倆的汗水和淚水,更凝聚著無數(shù)人的拼搏和奉獻。
我來自江西農(nóng)村,從小幫家里干農(nóng)活,練出了很大的力氣,在班里掰手腕,可以贏過許多男生。2006年,我被教練選到體校進行皮劃艇訓(xùn)練,只用了1年的時間,就拿到了全國比賽冠軍。遺憾的是,我所練習(xí)的劃艇當(dāng)時并不是奧運會項目,2013年全運會后,我選擇了退役。
2017年,曾經(jīng)的主管教練打來了電話:“女子劃艇被列為東京奧運會正式比賽項目,愿不愿意回來試一試?”離開賽場4年,我決定再沖一把。最終,我和搭檔孫夢雅在東京奧運會奪冠。
在我倆備戰(zhàn)巴黎奧運會的過程中,傷病成了最大的攔路虎。我和孫夢雅相互鼓勵、相互扶持,隊里也通過科學(xué)的訓(xùn)練方法,讓我們不斷突破和提升自己,再次站上奧運會最高領(lǐng)獎臺。
巴黎奧運會上,中國體育代表團創(chuàng)造了境外參賽歷史最好成績,這是中國體育事業(yè)發(fā)展進步的集中體現(xiàn),也是中國式現(xiàn)代化建設(shè)成就的一個縮影。先進的科技輔助和堅實的物質(zhì)保障,讓運動員不斷提高訓(xùn)練和比賽水平,更自信、更驕傲地站在賽場上。
體育強則中國強,國運興則體育興。作為一名體育人,我會用實際行動踐行和傳播中華體育精神,為中國體育事業(yè)的發(fā)展作出新的更大貢獻。
(本報記者 劉 峣整理)