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高質(zhì)量共建“一帶一路”繪就機(jī)遇圖譜(和音)

2025-03-06 08:41:00

來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

  共建“一帶一路”倡議源自中國(guó),機(jī)遇和成果屬于世界,已成為中國(guó)為世界現(xiàn)代化賦能的重要?jiǎng)恿υ粗?/p>

  

  “去年,中國(guó)共產(chǎn)黨二十屆三中全會(huì)《決定》提出‘改革開(kāi)放只有進(jìn)行時(shí),沒(méi)有完成時(shí)’。我認(rèn)為這是一個(gè)很有趣的論述。請(qǐng)問(wèn)中國(guó)在深化高水平對(duì)外開(kāi)放方面有何規(guī)劃?未來(lái)將制定什么戰(zhàn)略來(lái)繼續(xù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化?”在3月3日舉行的全國(guó)政協(xié)十四屆三次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)上,外國(guó)媒體提出的第一個(gè)問(wèn)題就涉及開(kāi)放,凸顯在保護(hù)主義抬頭、經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆風(fēng)的當(dāng)下,國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)攜手各方共同發(fā)展的高度關(guān)注。

  過(guò)去一年,中國(guó)加快建設(shè)更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制,高質(zhì)量共建“一帶一路”持續(xù)取得新進(jìn)展。共建“一帶一路”倡議是中國(guó)提供的重要國(guó)際公共產(chǎn)品,也是中國(guó)與各方攜手推動(dòng)普惠包容的經(jīng)濟(jì)全球化,倡導(dǎo)“同球共濟(jì)”“和合共生”的重要合作平臺(tái)。10多年來(lái),共建“一帶一路”始終堅(jiān)持共商共建共享原則,150多個(gè)國(guó)家和30多個(gè)國(guó)際組織積極參與,合作領(lǐng)域不斷拓展,合作范圍不斷擴(kuò)大,合作層次不斷提升。共建“一帶一路”倡議源自中國(guó),機(jī)遇和成果屬于世界,已成為中國(guó)為世界現(xiàn)代化賦能的重要?jiǎng)恿υ粗弧?/p>

  共建“一帶一路”是彌合全球發(fā)展赤字的中國(guó)智慧。通過(guò)系統(tǒng)性、多層次的合作框架,直面全球發(fā)展赤字的核心矛盾,共建“一帶一路”以“硬聯(lián)通”夯實(shí)發(fā)展根基,以“軟聯(lián)通”破除制度壁壘,以“心聯(lián)通”凝聚合作共識(shí),為破解基礎(chǔ)設(shè)施滯后、發(fā)展動(dòng)能不足、治理能力薄弱等全球性難題注入動(dòng)能。

  中老鐵路的開(kāi)通,讓搭乘“瀾湄快線”國(guó)際貨運(yùn)班列的水果發(fā)出當(dāng)日就能在昆明各大商超分撥上架;希臘比雷埃夫斯港的龍門(mén)吊繁忙,中歐陸??炀€縮短運(yùn)輸時(shí)間7至10天;秘魯錢(qián)凱港開(kāi)港,讓中秘間單程海運(yùn)時(shí)間縮短至23天,物流成本節(jié)約20%以上……共建“一帶一路”讓世界經(jīng)濟(jì)的脈動(dòng)更有活力。中吉烏鐵路啟動(dòng)建設(shè),中越跨境鐵路、馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目取得重要進(jìn)展……共建“一帶一路”為促進(jìn)全球互聯(lián)互通做增量,開(kāi)辟世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新空間。

  共建“一帶一路”是助力世界現(xiàn)代化的中國(guó)動(dòng)能。中國(guó)追求的不是獨(dú)善其身的現(xiàn)代化,而是期待同廣大發(fā)展中國(guó)家在內(nèi)的各國(guó)一道,共同實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。這充分展現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化開(kāi)創(chuàng)人類(lèi)文明新形態(tài)的博大胸懷。世界現(xiàn)代化應(yīng)該是和平發(fā)展的現(xiàn)代化、互利合作的現(xiàn)代化、共同繁榮的現(xiàn)代化,這與共建“一帶一路”的理念和目標(biāo)高度契合。

  新時(shí)代的絲路畫(huà)卷上,菌草被譽(yù)為“致富草”“幸福草”,“瀾湄甘泉行動(dòng)”增進(jìn)地區(qū)民生福祉,蒙內(nèi)鐵路帶動(dòng)沿線城市現(xiàn)代化進(jìn)程……微觀改變不斷匯聚成宏觀發(fā)展圖景。共建“一帶一路”聚焦發(fā)展這個(gè)根本性問(wèn)題,幫助共建國(guó)家打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎,激活發(fā)展動(dòng)力,為世界各國(guó)的現(xiàn)代化拓展更廣空間。

  共建“一帶一路”是弘揚(yáng)絲路精神的中國(guó)行動(dòng)。共建“一帶一路”最重要的力量源泉,是和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神。這與中國(guó)人協(xié)和萬(wàn)邦、親仁善鄰、立己達(dá)人的處世之道相符合,與和平、發(fā)展、合作、共贏的時(shí)代潮流相適應(yīng)。從歷史傳承到時(shí)代共鳴,以對(duì)話彌合分歧、以團(tuán)結(jié)反對(duì)分裂、以合作促進(jìn)發(fā)展,這是中國(guó)堅(jiān)定做“賦能型大國(guó)”的價(jià)值觀,也是共建“一帶一路”傳遞的理念。在變亂交織的百年變局之中,共建“一帶一路”給世界帶來(lái)的是關(guān)鍵的正能量。

  古絲綢之路的駝鈴聲穿越千年,新時(shí)代的“鋼鐵駝隊(duì)”正載著希望駛向未來(lái)。隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”持續(xù)致力于打造高標(biāo)準(zhǔn)、惠民生、可持續(xù)的合作項(xiàng)目,中國(guó)將繼續(xù)與各方共同繪就機(jī)遇圖譜,賦能全球發(fā)展與繁榮。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年03月06日 17 版)

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