新華社上海7月26日電（記者楊有宗、王辰陽）26日，《上海高級別自動駕駛引領區(qū)“模速智行”行動計劃》在世界人工智能大會期間發(fā)布。行動計劃提出，到2027年，實現(xiàn)L4級自動駕駛載客突破600萬人次，開放道路超5000公里，具備L2和L3功能的新車占比超90%。
上海市經信委汽車產業(yè)處處長韓大東表示，上海將通過數據平臺、訓練基地、關鍵技術、制度政策等多維協(xié)同，加快打造全球領先的高級別自動駕駛引領區(qū)。
行動計劃提出，為打造高級別自動駕駛引領區(qū)，上海將推進建設多樣化的應用場景，穩(wěn)步擴大政策應用規(guī)模；推動無人駕駛裝備的有序落地，探索無人配送、巡檢、自動泊車等運營的標準模式；有序擴大自動駕駛的開放區(qū)域，實現(xiàn)浦東新區(qū)全域開放，同步推動奉賢區(qū)、閔行區(qū)等區(qū)域開放。此外，上海還將加強自動駕駛驗證測試能力建設，搭建智能網聯(lián)汽車交通安全重點實驗室等第三方平臺，加強自動駕駛系統(tǒng)驗證以及運營服務工作。
當天，上海多部門聯(lián)合發(fā)放了新一批智能網聯(lián)汽車示范運營證，覆蓋智能出租與智能貨運兩大業(yè)態(tài)，共4款車型。為確保運營安全，申請企業(yè)須配備經過培訓考核合格的安全員，保障“主駕無人”試點有序推進。
為加快建設高級別自動駕駛引領區(qū)，上海還將推動500輛數據采集網約車落地運行，并建立自動駕駛大模型評測體系，實現(xiàn)端到端智能駕駛模型的量產應用。