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大連向海圖強(qiáng)發(fā)展海洋制造業(yè)(奮勇爭(zhēng)先,決戰(zhàn)決勝“十四五”)

2025-08-06 08:09:00

來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

  兩組數(shù)據(jù),見證一個(gè)廠區(qū)的快速蝶變,透視一座城市的產(chǎn)業(yè)躍遷:

  耗時(shí)100多天,恒力重工集團(tuán)有限公司收購(gòu)的閑置造船廠重新運(yùn)營(yíng)投產(chǎn),已開工造船70余艘,訂單排到2029年;

  產(chǎn)值增長(zhǎng)64.1%,上半年遼寧大連規(guī)模以上船舶工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,一艘艘船舶下水交付。

  習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“要順應(yīng)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的需要,加快培育海洋工程制造業(yè)這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),不斷提高海洋開發(fā)能力,使海洋經(jīng)濟(jì)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)”“推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化必須推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,走出一條具有中國(guó)特色的向海圖強(qiáng)之路”。

  深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神,大連發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、乘勢(shì)而上,打造船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)集群,高端產(chǎn)品接連涌現(xiàn),產(chǎn)業(yè)體系逐漸完備,科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新持續(xù)深度融合,集群效應(yīng)加速顯現(xiàn)。

  頭部企業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢(shì),向“高”攀登。

  吊機(jī)林立,船舶穿梭,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司各碼頭一派繁忙景象。“我們?nèi)ツ晷薮?44艘,制造交付船舶12艘,產(chǎn)值增長(zhǎng)約23%。”公司常務(wù)副總經(jīng)理邵小斌說(shuō),今年5月,公司交付了全球最大載重噸位的多用途紙漿船。

  去年以來(lái),中船集團(tuán)大連船舶重工集團(tuán)有限公司建造的多艘大型液化天然氣運(yùn)輸船下水;今年4月,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司建造的30.9萬(wàn)載重噸液化天然氣雙燃料超大型油輪下水;6月,恒力重工建造的30.6萬(wàn)載重噸超大型油輪交付……今年上半年,大連船企造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別同比增長(zhǎng)27.4%、34.1%、72.6%。

  配套企業(yè)延鏈補(bǔ)鏈,向“強(qiáng)”邁進(jìn)。

  大連華銳船用曲軸有限公司車間里,立式車床正在對(duì)重逾7噸的曲軸部件進(jìn)行智能加工,精度達(dá)到頭發(fā)絲粗細(xì)。曲軸是船用發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件,我國(guó)造船行業(yè)一度“船等機(jī),機(jī)等軸”。“如今,我們生產(chǎn)的曲軸,可保證大連本地供應(yīng)充足。”公司副總經(jīng)理郎雪剛說(shuō)。

  集裝箱綁扎件約占全球市場(chǎng)30%份額、海工吊機(jī)助力“雪龍2”號(hào)極地科考……大連石島工業(yè)有限公司打造出多款暢銷產(chǎn)品。“我們近七成原料在大連采購(gòu),產(chǎn)品去年在大連本地交付增長(zhǎng)10%。”公司董事長(zhǎng)鹿林說(shuō)。

  目前,大連市船舶海工配套企業(yè)超100家,涵蓋船用發(fā)動(dòng)機(jī)、曲軸、導(dǎo)航、舾裝件等領(lǐng)域。今年2月,大連市舉行高技術(shù)船舶和海工裝備配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì),吸引眾多配套企業(yè),簽約項(xiàng)目34個(gè),投資額50.5億元。

  科研力量強(qiáng)化支撐,向“新”突破。

  暑假期間,大連理工大學(xué)船舶工程學(xué)院船模拖曳水池旁,仍有師生忙著做實(shí)驗(yàn)。近幾年,大連船企開發(fā)液化天然氣船、甲醇雙燃料超大型集裝箱船、超大型液氨運(yùn)輸船,離不開學(xué)院師生助力。“學(xué)院幾乎每年都有‘揭榜掛帥’項(xiàng)目,以科技創(chuàng)新推動(dòng)船舶海工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。”院長(zhǎng)張桂勇說(shuō)。

  大連海事大學(xué)和中遠(yuǎn)海運(yùn)重工攜手打造的“新紅專”輪,是全球首艘智能研究與教學(xué)實(shí)訓(xùn)兩用船。據(jù)大連海事大學(xué)航海學(xué)院教授尹勇介紹,它集自主航行、遠(yuǎn)程控制和岸基信息支持等功能于一體,精準(zhǔn)對(duì)接未來(lái)航運(yùn)需求。

  “大連依海而生、因海而興,與國(guó)家船舶海工產(chǎn)業(yè)一起成長(zhǎng),創(chuàng)造了中國(guó)造船史上90多項(xiàng)‘第一’。我們要牢記習(xí)近平總書記囑托,全力打造世界級(jí)高技術(shù)船舶與高端海工裝備制造基地,為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。”遼寧省委副書記、大連市委書記熊茂平表示。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年08月06日 01 版)

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