“巨無(wú)霸”無(wú)人機(jī)“九天”首飛，“九天”命名有何深意？大載重、飛得遠(yuǎn)，“九天”還有哪些硬核本領(lǐng)？

　　在我們的文化圖譜里，“九天”代表著至高。它源自《孫子兵法》“善攻者，動(dòng)于九天之上”的智慧，也承載著“天有九重”的古老觀念。如今，這份仰望蒼穹的浪漫，在一款國(guó)產(chǎn)大型無(wú)人機(jī)的身上具象化了。

　　作為我國(guó)自主創(chuàng)新、性能位居世界前列的大型通用無(wú)人機(jī)平臺(tái)，“九天蒼穹”無(wú)人航空通用平臺(tái)昨天(11日)在陜西成功首飛。它不僅體型龐大，更可以作為“空中母艦”指揮無(wú)人機(jī)蜂群，也能掛載重磅武器進(jìn)行精確打擊，真正具備了“從天而降”的威懾力。

　　我國(guó)已經(jīng)是無(wú)人機(jī)研制生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)，首次翱翔藍(lán)天的“九天”無(wú)人機(jī)究竟有哪些超過以往的地方？大型通用的無(wú)人機(jī)，在軍民領(lǐng)域的應(yīng)用都具備哪些優(yōu)勢(shì)？

　　“九天蒼穹”無(wú)人航空通用平臺(tái)是圍繞“九天”靈活配置重型無(wú)人機(jī)構(gòu)建的無(wú)人航空通用平臺(tái)。以其6噸的載重能力和90千瓦的能源供給，可搭載各類大型專業(yè)設(shè)備，為多種應(yīng)用場(chǎng)景提供新的空間。

　　其“飛機(jī)平臺(tái)+任務(wù)艙”設(shè)計(jì)構(gòu)型，通過標(biāo)準(zhǔn)化接口和模塊化任務(wù)艙架構(gòu)，可以靈活配置任務(wù)艙，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景多領(lǐng)域快速無(wú)縫轉(zhuǎn)換，輕松滿足了物流運(yùn)輸、森林防火、應(yīng)急救援、氣象干預(yù)、通信中繼、空運(yùn)空投等軍民多樣化、即時(shí)性需求，大幅提升作業(yè)效率、降低使用成本，真正實(shí)現(xiàn)“一次投入，多場(chǎng)景復(fù)用”，成為名副其實(shí)的“空中重卡”。

　　大載重、高升限、寬速域、短起降的核心優(yōu)勢(shì)，讓“九天”能在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮作用。機(jī)長(zhǎng)16.35米，翼展25米，最大起飛重量16噸，載荷能力達(dá)6000公斤。軍事專家傅前哨總結(jié)說(shuō)，“九天”就是無(wú)人機(jī)中的“巨無(wú)霸”。

　　傅前哨：可以說(shuō)是無(wú)人機(jī)中的巨無(wú)霸，在世界范圍內(nèi)，很少能見到這么大的無(wú)人機(jī)，無(wú)論它的尺寸、起飛重量還是有效載荷。另外它的翼下掛載能力也很強(qiáng)，凡是有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)能攜帶的一些裝備武器，基本上都能帶。

　　作為新一代大型通用無(wú)人機(jī)，飛得遠(yuǎn)、飛得高是“九天”具備的基本能力，航時(shí)12小時(shí)、轉(zhuǎn)場(chǎng)航程7000公里，再加上高升限，都拔高了無(wú)人機(jī)的任務(wù)執(zhí)行上限。

　　傅前哨：“九天”無(wú)人機(jī)留空時(shí)間長(zhǎng)，而且活動(dòng)半徑非常大，幾千公里，這樣一個(gè)能力彰顯了它可以執(zhí)行遠(yuǎn)程的軍事任務(wù)。本身就能飛得很遠(yuǎn)，再加上能夠搭載各種各樣不同的軍用和民用載荷，這樣的能力在一般的察打一體無(wú)人機(jī)里很難體現(xiàn)。它采用的是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)肯定要比渦槳的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛得高。另外機(jī)翼展弦比也比較大，完全能夠滿足高空長(zhǎng)航時(shí)飛行的要求。

　　善攻者，動(dòng)于九天之上?！熬盘臁背擅?024年的第十五屆中國(guó)航展。據(jù)參展商介紹，“九”是個(gè)位數(shù)里最大的數(shù)字，在古代也表示虛數(shù)，常表示最多、極限的含義。因?yàn)椤熬盘臁睙o(wú)人機(jī)是以靈活配置的設(shè)計(jì)思想來(lái)設(shè)計(jì)的，它有可以更換的任務(wù)艙，通過更換不同的任務(wù)艙來(lái)執(zhí)行不同的任務(wù)，所以它有無(wú)限種的任務(wù)可能性，正如同“九”字，在某種意義上代表了無(wú)限。其命名充分結(jié)合了中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，如“動(dòng)于九天之上”“九天攬?jiān)隆钡取?/p>

　　其實(shí)在去年的航展上，“九天”就被視作超大型察打一體平臺(tái)。自身的優(yōu)秀素質(zhì)，讓“九天”不僅站得高、看得遠(yuǎn)，還打得準(zhǔn)。

　　傅前哨：很多觀眾第一次在航展上看到“九天”無(wú)人機(jī)的時(shí)候，認(rèn)為這是一款大型的或者超大型的察打一體無(wú)人機(jī)，凡是有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)能攜帶的一些裝備武器，它基本上都能帶。比如說(shuō)空空導(dǎo)彈、空對(duì)地導(dǎo)彈、巡飛彈、巡航彈，甚至它還能夠掛載中型無(wú)人機(jī)。另外它承擔(dān)對(duì)地偵察使命或者是遠(yuǎn)程的采用相控雷達(dá)對(duì)蜂群無(wú)人機(jī)進(jìn)行預(yù)警指揮的這種使命的話，站得高看得遠(yuǎn)，尤其是看下方的隱身目標(biāo)，具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。

　　在珠海航展上，“九天”機(jī)腹下方的“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”驚艷全場(chǎng)，其搭載的多種小型無(wú)人機(jī)可以根據(jù)需要進(jìn)行不同的配置，執(zhí)行偵查、干擾、打擊等多種任務(wù)。軍事專家傅前哨告訴中國(guó)之聲，通過大量測(cè)試證明，無(wú)人機(jī)蜂群在戰(zhàn)場(chǎng)上具有巨大威力，怎樣把短腿的大量小型無(wú)人機(jī)投送到戰(zhàn)場(chǎng)？“九天”就是答案。

　　傅前哨：雖然很多國(guó)家都在搞無(wú)人機(jī)蜂群測(cè)試飛行，但是他們釋放出的小型無(wú)人機(jī)，航程相對(duì)有限的，個(gè)頭小，留空時(shí)間都要比中大型的無(wú)人機(jī)要短很多。由大型無(wú)人機(jī)帶著這些小型無(wú)人機(jī)飛到目標(biāo)地區(qū)上空，可能本身的航程相對(duì)半徑就比較大，可達(dá)幾千公里。把這些無(wú)人機(jī)送到相應(yīng)的空域，撒布下去幾十架、上百架小無(wú)人機(jī)，撒布出去以后，它可以直接對(duì)它們進(jìn)行遠(yuǎn)距離的管控。

　　當(dāng)無(wú)人機(jī)從輔助裝備躍升為改變戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)的核心力量，一場(chǎng)關(guān)于“質(zhì)”與“量”的雙重競(jìng)爭(zhēng)已然拉開序幕。

　　傅前哨：無(wú)人機(jī)已經(jīng)在改變戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)，顯然這里面有一個(gè)質(zhì)量問題，有一個(gè)數(shù)量問題。質(zhì)量問題就是高大上的無(wú)人機(jī)，發(fā)展一些對(duì)方?jīng)]有的，我們有的，或者是性能比對(duì)方強(qiáng)很多的高精尖無(wú)人機(jī)，比如“九天”我們做到了，它的能力超乎我們的想象，應(yīng)該說(shuō)非常強(qiáng)悍。除了我們，當(dāng)然還有很多無(wú)人戰(zhàn)機(jī)，這個(gè)也是世界一流。說(shuō)到數(shù)量，中國(guó)也是當(dāng)仁不讓的世界第一，廉價(jià)無(wú)人機(jī)我們有量；高精尖的無(wú)人機(jī)有質(zhì)，這個(gè)賽道上中國(guó)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。

　　監(jiān)制丨吳喆華

　　記者丨楊鈞天 朱歆怡 溫超