你的車及時四輪定位了嗎?
顧名思義,四輪定位是以車輛的四輪參數為依據,通過調整,確保車輛良好性能和可靠性。剛換胎,或者輪胎每使用一段時間,給愛車做一次四輪定位是非常有必要的。近日,記者對杭城5家輪胎店做了一次調查,可是結果顯示,車主對于四輪定位,并沒有給予足夠重視。
郁悶:半個月不到,磨平兩只新胎
上周四一大早,記者就接到了杭州人劉小姐的電話。“換了兩只新胎,才過了十多天,就用不了了!”
原來,3月底,劉小姐花了1000多元,給自家的現代雅紳特轎車,換了兩只新胎。這輛車,劉小姐開了近4萬公里。本來,這兩只胎是屬于到期正常更換。可前兩天,劉小姐去洗車時,洗車工的一句話讓她崩潰。“他們說,你的前胎胎紋都快磨平了。天吶,我剛換上的,就是兩只前輪胎啊!”
問題出在四輪定位上。按理,劉小姐更換兩只前輪后,應該做一次四輪定位,保證車輛正常行駛??善珦Q輪胎的店家,只出售輪胎,并沒有專門用于四輪定位的設備。當時,輪胎店老板提醒過劉小姐,記得去做一次四輪定位??蓜⑿〗惚容^懶,一拖就是兩周。誰知道就這十幾天時間,兩只嶄新的輪胎就被磨損得不成樣子,不得不再次更換。劉小姐之前買輪胎的1000多元錢,也就打了水漂。
“早知道這個結果,我無論如何也得快點去做四輪定位。”劉小姐告訴記者。
調查:及時四輪定位的車主,不到40%
上周六,杭州汽車城附近的東楠輪胎專營店,一輛大眾速騰正在做四輪定位。之前,車主張先生總感覺車子方向“跑偏”。店里的小陳師傅,鉆到車子底下一看。“你這車的兩個前胎,內側都快被磨平了!”一旁,張先生瞪大了眼睛。“有這么嚴重?”
張先生的類似案例,幾乎每天都在發生。杭州東楠貿易有限公司負責人董佳杭告訴記者,車輛在不斷行駛過程中,四輪數據會逐漸產生偏差。時間一長,輪胎就會出現異常磨損。一般來說,車子剛換胎,或者每開8000到1萬公里,就應該做一次四輪定位。如果經常開爛路,這個周期還要縮短??墒悄壳?,大部分車主并沒有這方面的意識。
為了調查車主四輪定位的普及率,當天,記者在杭州市區隨機走訪了5家輪胎店,發現車主及時給愛車做四輪定位的比例不高。5家店里最高的,為45%左右,最低的只有30%。5家店中,及時給愛車做四輪定位的車主,平均比例只有38%,還不到四成。
知識:輪胎對換可事半功倍
在東楠輪胎專營店,記者也觀摩了一次四輪定位的全過程。在這里,四輪定位分三步。第一步,將汽車升起,技師在每個輪胎的側面,各安裝一個傳感器。傳感器的作用,是將車子的四輪定位數據,與主機進行及時交換;第二步,數據獲取完成后,在四輪定位儀電腦上,選取對應的品牌和車型。技師介紹,這一步千萬別選錯了。因為不同的車型,四輪定位的數據是不一樣的。如果不準確,四輪定位不但沒作用,反而會對輪胎產生傷害;第三步,由技師對位于車輛懸掛附近的定位螺絲進行調整,直到四輪定位數據達到標準值。
韓泰輪胎杭州隆暢店店長李寶田表示,對于私家車來說,除了及時進行四輪定位,在平時的輪胎保養中,也有一些小竅門。比如,每次進行四輪定位前,可以將汽車的輪胎進行對換。根據輪胎的不同,采取對角線對換,或者同側對換的方式。如果車輛裝備標準備胎的話,備胎也可以參與輪換,這樣可以有效延長輪胎的壽命。李店長還建議,車主應該經常觀察輪胎的磨損情況。如果發現輪胎出現磨損不均勻,應該馬上做一次四輪定位。(錢江晚報)