4月23日，大眾汽車集團(tuán)（中國）發(fā)布了大眾汽車集團(tuán)中國電動車戰(zhàn)略。根據(jù)這一戰(zhàn)略，大眾汽車集團(tuán)將把先進(jìn)的混合動力及電動車技術(shù)引入中國。在2013至2014年間，大眾汽車將在中國開始生產(chǎn)電動車。大眾汽車集團(tuán)中國電動車戰(zhàn)略是針對中國市場制定的發(fā)展規(guī)劃，同時(shí)也展現(xiàn)了大眾汽車集團(tuán)（中國）致力于在面向未來的驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域，成為中國市場技術(shù)領(lǐng)先者的雄心與信心。

　　3月啟動全球電動車戰(zhàn)略

　　大眾汽車集團(tuán)董事會主席文德恩博士表示：“今年3月，大眾汽車啟動了全球電動車戰(zhàn)略，并且將很快把電動車技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)”，他表示，大眾汽車的目標(biāo)是到2018年成為電動車領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者。

　　大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼首席執(zhí)行官范安德博士也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了該戰(zhàn)略的重要性：“大眾汽車集團(tuán)中國電動車戰(zhàn)略是大眾汽車集團(tuán)全球首個(gè)針對本地市場制定的電動車戰(zhàn)略。大眾汽車計(jì)劃將全部藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列帶到中國的兩家合資公司，應(yīng)用于國產(chǎn)車型。”

　　朗逸電動車全球首次展示

2010款 朗逸 BLUEMOTION

　　發(fā)布會上，大眾汽車?yán)室蓦妱榆嚕‥-Lavida）首次全球展示。據(jù)悉，2010年，朗逸預(yù)計(jì)將會實(shí)現(xiàn)20萬輛的銷售業(yè)績，該車型取得的巨大成功激勵(lì)大眾汽車借此機(jī)會將朗逸電動車（E-Lavida）進(jìn)行首次全球展示。

　　大眾汽車集團(tuán)中國電動車戰(zhàn)略的另一重要車型——高爾夫電動車則會在上海世博會亮相。大眾汽車還將組建一支由高爾夫電動車和朗逸電動車組成的示范車隊(duì)，環(huán)游中國各大城市。在2013至2014年間，首款國產(chǎn)的大眾汽車電動車型將下線。此外，不久前在歐洲上市的新款途銳(圖庫 論壇)混合動力車型將于2011年初登陸中國。大眾汽車計(jì)劃將混合動力技術(shù)應(yīng)用于在華生產(chǎn)的緊湊車型和中級車型。

　　混合動力奧迪Q5將上市

　　奧迪Q5混合動力車型采用的是全混合動力技術(shù)，這是奧迪首款將汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)相結(jié)合的量產(chǎn)車型，將于2010年下半年全球首發(fā)。

　　今年，斯柯達(dá)將在中國推出油耗顯著降低的斯柯達(dá)明銳GreenLine車型。斯柯達(dá)汽車公司董事會主席榮海德表示：“斯柯達(dá)在不久的將來，也將在中國生產(chǎn)電動車。”

　　大眾（中國）承諾，2010年旗下車型實(shí)現(xiàn)降低20%油耗，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，大眾汽車集團(tuán)（中國）已將其TSI（TFSI）和DSG等最新高效動力總成技術(shù)引入中國。