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都市混搭風——試駕上汽MG6

都市混搭風——試駕上汽MG6

2011-10-19 15:33:19

  曾經以設計跑車獨步江湖的MG品牌如今為消費者帶來的一款原汁原味的英倫轎跑車——MG6絕對是你張揚個性揮灑青春的潮人座駕。

  外在是轎跑,內在是家轎,MG6用這樣的一種混搭,令我眼前一亮。作為一款面向家庭的轎車,MG6的外形設計顛覆了傳統。MG6前臉的風巢式格柵、黑底運動型大燈,還有金屬質感的銀色八角形MG徽標,都將時尚與動感有機地結合了起來。而側部一條充滿活力的流線由車頂貫穿至車尾,打破了傳統三廂車比例造型。乍看之下,MG6儼然是一副轎跑車的“派頭”。

  如果就此將MG6定義為彰顯個性的轎跑車,那你就“上當了”。實際上,MG6的車尾高度較之傳統三廂車高了不少,這一方面擴大了車尾的空間布局,另一方面能最大限度拉升車輛的軸距,增加車內空間。內飾設計上,MG6的“家庭特色”同樣清晰。真皮座椅,銀飾裝飾的方向盤,足夠多的置物空間。不過,車內儲物空間雖然不少,但部分設計稍顯不足,如手機置放處等。相對于外觀造型的前衛感,MG6在內裝設計方面就顯得平實許多。儀表盤中央有一個大型的行車電腦屏幕,除了顯示里程、擋位信息外,還可以通過旋轉方向盤左側的多功能旋鈕來進行瞬時油耗、平均油耗、續航里程、平均時速顯示的切換,操作簡單方便。

  MG6配備一具 1.8T渦輪增壓發動機,最大功率118kW/550rpm,最大扭矩215N·m/2500-4500rpm,從2100rpm起就可以輸出98%的最高扭矩。與之搭配的是日本愛信Tiptronic五速手自一體變速箱,駕駛者掛進手動模式后,還可以通過方向盤后面的換擋撥片進行手動加減擋,提升駕駛樂趣。

  在高速公路上,記者猛踩油門,只聽陣陣聲浪從前端的引擎處傳來,伴隨著這股氣勢,MG6如離弦之箭,即刻沖了出去。在時速80公里前,MG6所搭載的這臺1.8升渦輪增壓發動機,都能提供澎湃的動力,但隨著速度的上升,動力輸出逐漸平順。如此動力表現,雖說并不能令MG6能一馬當先,但在同級別車型中已屬上乘,應付日常城市使用,已綽綽有余。根據油耗系統顯示,這款1.8T發動機的平均油耗在9L左右,這對于在城市來說算是優秀的表現了。(中新網)

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