亂象1：影響居民開窗通風(fēng)
在位于鎮(zhèn)坪路的一個住宅小區(qū)內(nèi)，由于私家車亂?，F(xiàn)象，導(dǎo)致了一戶居住在底層住戶的玻璃窗無法正常開啟，直接影響了該戶居民平時正常的生活。為此，該戶業(yè)主還特地自費(fèi)購買了一個警示樁，將其擺放在窗戶下面。誰知，依然有私家車停在了該位置，業(yè)主無奈之下，只能將警示樁放在其車頭上，以示憤慨。
亂象2：小區(qū)綠化遭破壞
占用小區(qū)綠化的行為最為常見。在虹口區(qū)某住宅小區(qū)內(nèi)，一輛私家車便騎上了綠化地中、專門供小區(qū)居民健身的鵝卵石路上。不僅使得小區(qū)居民無法在此正常避暑納涼，更是因?yàn)榻?jīng)常有車停放，導(dǎo)致該片綠地已經(jīng)幾乎見不到綠色的草地了。
亂象3：防盜窗頻頻被撞
在一個老式住宅小區(qū)內(nèi)，由于在建設(shè)時并未考慮停車問題，因此通行通道相對較窄，使得一戶一樓住戶安裝的防盜窗經(jīng)常被來往車輛撞傷，甚至松動，影響到了該戶居民的居住安全。為此，該戶居民先是貼出自制告示提醒小區(qū)私家車主，并在防盜窗上貼上鐵皮，后又在防盜窗上綁上了兩根曬衣竹，但收效甚微。最后，該戶居民只能找來一塊施工用的隔離板放在窗下，提醒來往車輛注意避讓。
隨著機(jī)動車保有量的快速增長，“停車難”問題已經(jīng)成為關(guān)系生生的熱點(diǎn)問題。而隨著住宅小區(qū)內(nèi)停車問題越來越顯著，不僅是私家車主，就連一些住宅小區(qū)的居民、物業(yè)都對住宅小區(qū)停車問題抱怨連連，由此帶來的停車難和鄰里糾紛也屢見不鮮。
小區(qū)亂停車隨處可見
記者從虹口、閘北、黃浦等轄區(qū)的部分住宅小區(qū)內(nèi)采訪發(fā)現(xiàn)，盡管一些小區(qū)物業(yè)已盡可能地為業(yè)主提供停車位，但依舊無法滿足日益增長的私家車停車需求。
記者在位于涼城地塊的一老式住宅小區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)，通道只有三四米寬，物業(yè)所劃出的停車位上停滿了車輛外，在一些沒有停車位框的地方也停著不少車輛。據(jù)記者了解，該小區(qū)私家車已經(jīng)飽和，停車相當(dāng)無序，甚至有不少業(yè)主若下班晚些，就無法在小區(qū)里找到停車位。于是，不少私家車主只能在小區(qū)內(nèi)“見縫插針”，占用小區(qū)的綠化帶，甚至有些車主只能將車輛停在豎立著明文規(guī)定不得停車的消防通道內(nèi)。不僅影響了小區(qū)的綠化環(huán)境，更為小區(qū)的消防安全埋下隱患。“好幾輛車停在消防通道上，萬一小區(qū)里著火，消防車都開不進(jìn)來，后果很嚴(yán)重的。”一位小區(qū)業(yè)主擔(dān)憂地說。
類似的情況出現(xiàn)在上海的多數(shù)老式住宅小區(qū)內(nèi)。在浦東的楊高中路上的某住宅小區(qū)內(nèi)，一位業(yè)主表示，部分車輛經(jīng)常停泊在小區(qū)綠化帶里，將綠化帶碾壓出多道深深的車輪溝槽，實(shí)在讓人痛心。
亂停車產(chǎn)生諸多隱患
私家車方便了市民的生活，但因?yàn)橥＼噯栴}，許多市民卻備受困擾。日前，記者以“你是否遭遇過停車難題”對部分小區(qū)居民進(jìn)行了調(diào)查，其中，超過八成的居民表示，在生活中遭遇過小區(qū)內(nèi)亂停車影響進(jìn)出的情況。“我們小區(qū)停車就跟打仗似的，幾乎天天都是如此。”張先生所在小區(qū)也受亂停車之苦。
此外，根據(jù)記者對部分小區(qū)進(jìn)行的隨機(jī)調(diào)查，小區(qū)居民對于停車問題的投訴包括：不按規(guī)定亂停放、占用消防通道或綠化、進(jìn)出小區(qū)橫沖直撞有安全隱患、噪音污染等問題，其中對于占用消防通道或綠化的意見最大。在分析導(dǎo)致停車亂象的原因時，絕大多數(shù)人認(rèn)為，車位有限是造成停車亂的主要原因，此外，也有人認(rèn)為小區(qū)停車亂，與停車位設(shè)置不合理、物業(yè)不限社會車輛停放占用小區(qū)資源，以及居民公德意識差、缺乏監(jiān)管等諸多因素有關(guān)。
而對于業(yè)主的投訴，物業(yè)公司也有他們自己的苦衷。據(jù)一位不愿透露姓名的物業(yè)工作人員表示，由于私家車增長速度實(shí)在太快，小區(qū)公共資源有限，有時實(shí)在無法滿足所有業(yè)主的停車需求。即使車輛占用了綠化帶或是消防通道，也實(shí)屬無奈。但是由于物業(yè)公司并沒有執(zhí)法權(quán)，因此也無法對占用消防通道等行為進(jìn)行處罰，只能通過勸阻的方式解決，所以收效甚微。