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“黑車”漲價并非個人意愿 也需“聽證”

“黑車”漲價并非個人意愿 也需“聽證”

2013-07-16 08:57:28

  北京市交通執(zhí)法總隊副總隊長梁建偉6月18日做客首都之窗時透露,從2010年至今,執(zhí)法總隊在其執(zhí)法區(qū)域內(nèi)共查扣了運營的黑車33000輛,還包括近千輛“克隆車”即在路運營的假出租,今年1-5月份,交通執(zhí)法總隊查扣了3963輛黑出租。

  梁建偉表示,從掌握的情況來看,在北京從事非法運營的人,絕大部分是外來人口,超過70%。

  除了黑車逃避稅收、擾亂出租行業(yè)秩序等方面,其高發(fā)的違章、違法甚至引發(fā)的交通事故和刑事犯罪等安全隱患才是此番政府下決心治理黑車的關(guān)鍵所在。

  目前在京黑車運營主要分為四種形態(tài):一是長期從事黑車經(jīng)營的外地來京無業(yè)人員,分布區(qū)域為機場、交通客車站周邊以及小區(qū)門口;二是一些有正當職業(yè)的有車族,利用業(yè)余時間招攬乘客;三是專為外國游客服務(wù)的高檔轎車;四是少量公車司機等利用業(yè)余時間從事非法拉客等行為。(京華時報)

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