到９月中旬，杭州市換電模式電動汽車?yán)塾嬓旭偪偫锍桃殉^１０００萬公里，按照百公里消耗１０升汽油計算，這些電動汽車相當(dāng)于為社會減少了２５３萬公斤的碳排放量。
記者從杭州市電力局獲悉，杭州市作為新能源汽車示范推廣試點及私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點“雙試點”城市，在電動汽車推廣運用方面處于全國領(lǐng)先地位。目前全市營運的電動出租車已發(fā)展到２００輛，每輛車平均行駛里程超過５萬公里，總里程數(shù)達(dá)到了１１００萬公里。另有６０余輛電動汽車被１９家單位租賃，從杭州市區(qū)“跑”到了嘉興、湖州、舟山、紹興、金華等地。
杭州市電動汽車試點采用換電模式，已形成以充換電站為主、交流充電樁為補(bǔ)充，全方位、立體化、信息化的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。去年年初以來，杭州相繼投運了６５座充換電站（配送站），６２０臺交直流充電樁，共服務(wù)純電動汽車２９２輛，其中含出租車和定向租賃車２６５輛，總用電量１８０余萬千瓦時。
杭州市有關(guān)方面表示，最快將于本月底前推出電動汽車私人租賃業(yè)務(wù)，屆時市民可以像租用公共自行車一樣租用電動汽車。首批租賃車輛將采用康迪小電跑，租賃一輛換電型電動汽車月租金為千元左右。由于杭州市政府對電動汽車私人租賃有３年６萬公里的補(bǔ)助，因此，租車市民在相應(yīng)期限內(nèi)充換電都不再需要花額外的錢。（新華網(wǎng)）