我是一個(gè)純粹地越野車玩家，但是很多朋友告誡我，花錢要理性，不要把錢都花在車上。理性?我想每個(gè)人都必須學(xué)會(huì)理性，比如某些私人銀行廣告會(huì)打著“低投資，高回報(bào)”的旗號(hào)讓眾多消費(fèi)者趨之若鶩地去購買它們的理財(cái)產(chǎn)品，可是結(jié)果往往是私人銀行由于經(jīng)營(yíng)不善而倒閉，致使消費(fèi)者血本無歸。我想，對(duì)于這樣的事情我必須學(xué)會(huì)理性。到底該如何投資才能讓自己的口袋里的錢升值呢?您可以選擇很多穩(wěn)健的投資形式，但是，我絕不會(huì)將它們存放在銀行，而是會(huì)選擇投資高性能越野車。殘暴的輸出馬力和飆升的速度都能讓我熱血沸騰，這就是我生活最大的樂趣。
但是，現(xiàn)在的市內(nèi)交通顯然無法滿足我的駕駛欲望，熙熙攘攘的車流和擁堵的街道，迫使我只能駕駛越野車在市區(qū)內(nèi)低速通行。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的低沉聲音仿佛在宣泄它的不滿，顯然，市區(qū)道路并不能讓它施展拳腳。于是，我考慮周末約上幾位好友去越野賽道上盡情馳騁。我甚至想過，有一天我可以自己修建一條越野賽道或者購買下一座廢棄的飛機(jī)場(chǎng)，在3公里左右的道路上盡情享受駕駛越野車的樂趣。可是每次都在同樣的賽道上行駛，肯定過一段時(shí)間我還是會(huì)感到無趣。
到底該怎么辦呢?我覺得以上這些方法治標(biāo)不治本。要想充分發(fā)揮一款越野車的性能，我必須駕駛它去野外，在崎嶇的山路上穿行或者在荒無人煙的沙漠中飛馳。比如我今天請(qǐng)來的這位全能越野戰(zhàn)士奔馳G63 AMG 6×6，它是基于為澳大利亞軍隊(duì)制造的G320 CDI軍用越野車而研發(fā)的民用版本。
自1979年以來，奧地利格拉茨的馬格納·斯泰爾公司一直為奔馳公司生產(chǎn)G級(jí)越野車，G級(jí)車擁有出色的越野能力，被公認(rèn)為純種的越野車。幾十年來，G級(jí)車的外觀設(shè)計(jì)幾乎沒有發(fā)生任何改變，平面與直線一直是G級(jí)車毫不動(dòng)搖的經(jīng)典設(shè)計(jì)主線。馬格納·斯泰爾公司生產(chǎn)的奔馳G級(jí)越野車包括多個(gè)版本，比如民用版本、高端定制版本、軍用版本等。2011年，澳大利亞軍方提出要求，希望采購一款具有超強(qiáng)攀爬能力和裝載能力的全地形軍用越野車。馬格納·斯泰爾公司獲得了澳大利亞軍方的訂單，他們?yōu)榘拇罄麃啿筷?duì)量身打造了G320 CDI 6×6軍用越野車。而G63 AMG 6×6可以看作是G320 CDI 6×6的民用版車型。
外觀方面，它延續(xù)了G63AMG越野車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是車尾部采用了總結(jié)類似皮卡車型的開放式行李廂，還有最重要的是它比G63 AMG增加了一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋。底盤方面，它沒有采用G63 AMG的剛性車軸，而是采用了門式車橋，離地間隙提升達(dá)到460毫米。3個(gè)車橋都配有獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)，前、中、后車橋的動(dòng)力分配比例為30:40:30，通過5個(gè)差速鎖可以實(shí)現(xiàn)對(duì)6個(gè)車輪的完全鎖止功能。除此之外，車輛底部還安裝有4個(gè)高壓氣罐，只需要短短的20秒時(shí)間，就可完成從沙漠胎壓到公路胎壓的自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。這些高性能裝備將幫助它與流動(dòng)的沙子或者崎嶇的山石展開激烈的較量。雖然有的人希望它能夠搭載6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但是奔馳旗下的AMG公司最終還是為它選擇了5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新的調(diào)校，它的最大輸出功率可以達(dá)到544馬力，峰值扭矩760牛·米，這樣的動(dòng)力輸出表現(xiàn)已經(jīng)非常強(qiáng)悍。
作為一款衍生的G級(jí)越野車，它延續(xù)了G級(jí)傳奇般的越野性能，過硬的技術(shù)和杰出的越野能力讓它成為了眾多越野車愛好者的夢(mèng)想之車。它是一位無所不能的戰(zhàn)士，您會(huì)沉浸在它碾過石塊或者穿越沼澤時(shí)帶給您的樂趣。它是不是一個(gè)理性的選擇呢?我想肯定是的，因?yàn)樵摽钴嚸磕甑哪戤a(chǎn)量只有20至30臺(tái)，如果您購買它絕對(duì)不會(huì)讓您手中的鈔票貶值。
評(píng)價(jià)：
現(xiàn)在，奔馳公司發(fā)布消息，將會(huì)推出這款G63AMG 6x6車型，截止目前為止，該車僅生產(chǎn)了2輛。但是我覺得，奔馳應(yīng)該盡快推出這款車型，因?yàn)閷?duì)于我這樣狂熱的越野愛好者來說，它真的太完美了，我已經(jīng)迫不及待地想去開著它前往撒哈拉沙漠馳騁。它是一輛純粹的G級(jí)越野車，獨(dú)特的魅力、強(qiáng)悍的輸出、6輪胎壓自動(dòng)調(diào)節(jié)功能、超強(qiáng)的攀爬和涉水能力，這些會(huì)讓很多越野車迷投來羨慕的眼光