豪華感更強
攬運與攬勝的外形有一定的區別,不過總體感受差不多。城堡式車身、蚌殼式發動機罩及懸浮式車頂,一看就知道是攬勝家庭的車型。不過由于運動性能的需要,攬運的車身線條更加明顯,腰線也更加突出,車頂更低。
內飾方面,為了更方便快捷地換擋,攬運沒有采用攬勝旋鈕式的換擋方式,而是采用了傳統的擋桿式,造型很簡潔。同樣簡潔的還有內飾的氛圍,特別是米黃色的內飾讓人十分舒服,也不失英式的豪華感。與攬勝其實相差不大,幾乎大部分地方都被柔軟的皮革所包裹著,營造著一種高級豪華的氣氛。
科技功能方面攬運并不缺少,車道偏離預警系統、交通標志識別功能和自動遠光燈輔助功能等一應俱全。全新一代攬勝運動版的另一獨特創新功能是涉水感應功能,可以在車輛涉水時為駕駛者提供水深信息。
還有一個十分實用的功能不得不提,就是攬運可選裝“電動折疊第三排座椅”,平時如果不用可以折疊進后備廂地板內,其實用性無疑會大大增加。而為了駕駛這輛大車更方便,攬運配備了全方位車身影像系統。通過分布于車身四周的五個攝像頭,可以將360度全方位圖像顯示在觸摸屏上,讓泊車變得更簡單。(文/圖 郭堯)
試駕總評
贊
●動力強勁,但并不難駕馭
●舒適性足夠,無論是平時乘坐還是通過性
彈
●車尾像極光,不如攬勝的好看
車型參數
長/寬/高(mm) 4983/2073/1780
軸距(mm) 2923
發動機 5.0升V8機械增壓
汽油版
變速箱 8速
最大功率 375千瓦
最大扭矩 625牛·米/2500-
5500轉
官方售價 198萬元