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杭州一月查處2.6萬起違法駕駛 過半是變道和加塞

杭州一月查處2.6萬起違法駕駛 過半是變道和加塞

  文暉路湖墅南路口東向西通行效率提高5.9%

  2.6萬起違法駕駛,一半以上是變道和加塞

  近70%都是視頻監控抓拍

  昨天,記者從杭州市交警部門獲悉,目前,杭州市已有16個“路口300米嚴管區”了。

  “路口300米嚴管區”的措施是從9月16日起,在杭州的6個路口率先開始實施的。截至昨天,這個措施已經“滿月”了。

  記得“路口300米嚴管區”剛亮相之時,協警坐在了望臺,手持DV對往來車輛進行違法拍攝的照片,在微博上被不少人轉載評論過。這個景象也成了一道杭州特色。

  嘻哈一笑的有,諷其作秀的有,不過更多的人,還是希望道路情況可以改善。

  月考時間到,一起來看看“嚴管區”的效果,以及下一步的打算吧。

  一個月查處2.6萬起違法

  實線變道、加塞占一半以上

  根據交警部門的發布,一個月的時間里,杭州交警在“300米嚴管區”,共處罰了2.6萬起違法駕駛行為。

  在這里,插一個問題:平時開車上路,遇堵或者遇到紅綠燈排隊,最討厭什么?相信不少司機會回答“實線變道、加塞”。

  其實,這兩種行為早被列入“嚴管區”的重點打擊對象。在2.6萬起處罰中,“實線變道、加塞”兩種行為,達到了1.4萬起。

  交警部門認為,相鄰的路口,關聯度很高。一個路口節點出現問題,一旦遇上交通飽和,會立刻輻射到周邊路口和道路。堵況也會由單點擴散成一片。

  “最極端的例子,就是路口交通打結,誰都過不去,”杭州交警介紹,“治堵的關鍵,就在于有序。因此,‘嚴管區’就是旨在打擊亂象。”

  近70%違法行為都是視頻抓拍

  在已經實施的6個“嚴管區”,都有一套標準配置:一座了望臺、3名協警、2名交警和2個電子警察。巡查時段為每天7:00至19:00。

  “2.6萬起被查處的違法行為中,有近70%是被電子警察抓拍到的。”杭州交警透露。

  而從目前的形勢來看,今后依靠電子設備抓拍的比例,或將持續提升。

  記者昨日在文三路教工路新設的嚴管區看到,“嚴管區”范圍內,有4個槍式抓拍器、2個360°全景攝像頭。而這樣更高規格的配備,同樣出現在機場路與天城路口、文三路沿線多個路口、文二路沿線多個路口。

  杭州交警透露,目前使用的是一套動態跟蹤視頻系統,可以隨時捕捉到車輛變道的情況。

  這對一些缺乏良好駕駛習慣的司機來說,的確是個不小的“打擊”。

  “嚴管區”路通行效率有提高

  “從效果來看,路口的通行效率的確提高了。”杭州交警部門表示。

  以文暉路湖墅南路口為例。自其東口實施“路口300米嚴管”后,交警測算其早晚高峰,單車道平均流量為657輛/小時,同比上升了5.9%。

  “單車道平均流量,是評價通行效率的重要指標,”杭州交警介紹,“算下來,相當于每個車道1小時多通過39輛車,6個車道,每小時共增加通行量為234輛。”

  同時,杭州交警還針對所遇實際問題,采取了一些道路改良措施。譬如準許公交車在專用道內左拐,避免因連續變道造成道路擁堵。交警部門也歡迎市民提出意見,共同優化道路交通。

  杭州交警明確表示,在下一階段, “‘路口300米嚴管區’,一定會成為常態化管理,”杭州交警介紹,“我們也希望通過嚴管,糾正司機的壞習慣,以此提高道路通行效率。”

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