5月3日晚，杭州龍井路有一輛白色寶馬車翻在了路邊，該車駕駛者為5年前轟動(dòng)一時(shí)的杭州“70碼飆車案”主角胡斌。(5月4日《青年時(shí)報(bào)》)

　　這個(gè)胡斌，5年前因?yàn)樵隰[市區(qū)超速駕駛奪走剛畢業(yè)的大學(xué)生譚卓的生命，成了推動(dòng)將“危險(xiǎn)駕駛罪”列入刑法的一個(gè)關(guān)鍵人物。此次汽車側(cè)翻，說(shuō)明他在轉(zhuǎn)彎時(shí)又是嚴(yán)重超速的，沒(méi)有造成人員傷亡實(shí)在是幸運(yùn)。在網(wǎng)上，許多人再次懷疑起了胡斌的家世，質(zhì)疑胡斌駕證的合法性。但據(jù)了解，胡斌因減刑出獄后，于2011年8月29日再次提出學(xué)駕申請(qǐng)，根據(jù)公安部規(guī)定，發(fā)生交通死亡事故被依法吊銷駕駛證未滿二年的不能申請(qǐng)駕駛證。胡斌申請(qǐng)重考駕駛證是已過(guò)處罰時(shí)限2天，符合國(guó)家法律法規(guī)，最終他于同年12月重新取得駕照。因此，胡斌的駕駛證是合法的。

　　評(píng)判“胡斌翻車案”，不能只停留在道德層面，在法律層面似乎也存在困境。一是，胡斌自2009年被判刑到2011年出獄，其被吊銷駕證的兩年期限，也基本是在獄中度過(guò)的，他只要出獄，就能立馬申請(qǐng)駕證，是不是完全合理？二是，雖然刑法中增加了“危險(xiǎn)駕駛罪”，但“危險(xiǎn)駕駛罪”的門檻似乎很高，要么是和他人一起追逐飆車，要么是醉酒駕駛，但對(duì)于一些喜歡開(kāi)快車的人而言，這個(gè)罪名有些形同虛設(shè)。網(wǎng)友認(rèn)為對(duì)胡斌應(yīng)該“終生禁駕”，但是實(shí)際上，胡斌的行為也不適用當(dāng)下“終生禁駕”的規(guī)定。

　　駕證申請(qǐng)過(guò)易，以及對(duì)“危險(xiǎn)駕駛罪”、“終生禁駕”門檻的高設(shè)，都為胡斌們的危險(xiǎn)駕駛行為產(chǎn)生了一定程度上的縱容。在國(guó)人汽車保有量超過(guò)1.4億、人人都可以當(dāng)駕駛員的當(dāng)下，像胡斌一樣開(kāi)車的人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止他一個(gè)，如何防范汽車成為殺人的工具，是擺在交通法規(guī)和交管人員面前的一道難題。在這個(gè)難題破解之前，也只能寄希望于“小心駛得萬(wàn)年船”這種家長(zhǎng)里短式的勸慰了。（王傳濤）