因拖欠1.8億余元油料費(fèi)，深圳航空有限責(zé)任公司(下稱深航)被申請凍結(jié)結(jié)算款。記者昨日獲悉，出于對航空行業(yè)特殊性的考慮，市二中院根據(jù)深航的申請，已將其被凍結(jié)的1.8億余元結(jié)算票款解封，置換為查封深航總價(jià)2億元的5臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和1臺(tái)模擬機(jī)以及500萬元票款作為保全財(cái)產(chǎn)。

　　去年6月，華南藍(lán)天航空油料有限公司(下稱華南藍(lán)天)與深航簽訂了《航空燃料供應(yīng)合同》，向深航銷售航空油料。后因深航拖欠1.8億余元油料費(fèi)，導(dǎo)致華南藍(lán)天運(yùn)營資金短缺，華南藍(lán)天于是依據(jù)《合同》中的仲裁條款向北京仲裁委申請仲裁。

　　仲裁過程中，華南藍(lán)天提出仲裁保全申請，市二中院依據(jù)申請凍結(jié)了深航在票務(wù)中心的1.8億余元結(jié)算款。隨后，深航聯(lián)系法院，稱凍結(jié)結(jié)算票款嚴(yán)重影響了公司財(cái)務(wù)現(xiàn)金流安排和安全生產(chǎn)，并申請對保全財(cái)產(chǎn)進(jìn)行置換，解除對結(jié)算款的查封，將深航所有的5臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和1臺(tái)模擬機(jī)(評估價(jià)值2億元)作為保全財(cái)產(chǎn)予以查封。

　　記者了解到，鑒于航空行業(yè)的特殊性和當(dāng)前金融危機(jī)的形勢，法院調(diào)查深航的經(jīng)營狀況后，采納了其置換申請。法院工作人員對深航的5臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和模擬機(jī)進(jìn)行了現(xiàn)場勘察，并希望華南藍(lán)天考慮深航的實(shí)際狀況，對財(cái)產(chǎn)置換給予支持。最終，在法院的主持下，雙方對保全財(cái)產(chǎn)達(dá)成“查封深圳航空5臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和1臺(tái)模擬機(jī)并凍結(jié)500萬元票款，其余款項(xiàng)予以解封”的一致意見。目前，這起財(cái)產(chǎn)保全案件已結(jié)案。

　　■深航回應(yīng)

　　業(yè)界虧損普遍欠款

　　針對資產(chǎn)查封一事，深航有關(guān)人士昨天下午回應(yīng)稱，去年由于油價(jià)攀升和金融危機(jī)，世界航空業(yè)遭遇了前所未有的打擊，加之我國遭遇冰雪、地震災(zāi)害，國內(nèi)航空業(yè)更是遭受了重創(chuàng)，國際諸多航空公司破產(chǎn)倒閉，國內(nèi)航空公司虧損嚴(yán)重。深圳航空雖保持了持續(xù)盈利，但經(jīng)營上同樣面臨很大的困難。受國家金融政策影響，企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)也出現(xiàn)過短期困難，造成一些航油欠款未能及時(shí)支付的情況。他表示，這種情況在國內(nèi)航空業(yè)十分普遍，有些航空公司欠款情況更為嚴(yán)重。