本報(bào)訊 （通訊員 夏澤梅）近日，備受關(guān)注的西康高鐵建設(shè)傳來(lái)喜訊，鎮(zhèn)安西站站房主體結(jié)構(gòu)順利完工，這是西康高鐵首座完成主體結(jié)構(gòu)施工的站房工程。
鎮(zhèn)安西站是由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司施工，位于鎮(zhèn)安縣，距離縣城中心約5.4公里。站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線，為線側(cè)下式旅客站房。站房建筑面積約4000平方米，采用對(duì)稱布局，地上二層、地下二層，設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)600人。站房設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于唐代建筑，幕墻前部柱與斗拱承托起檐部，兩側(cè)體塊分明，展現(xiàn)出古樸穩(wěn)重的交通建筑形象。鎮(zhèn)安西站地處秦嶺腹地，施工期間，西成客專陜西公司嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保要求，組織施工單位采用鋼制可周轉(zhuǎn)材料施工，減少環(huán)境污染。
施工作業(yè)采取鋼筋加工降噪屏障、聲光時(shí)控開(kāi)關(guān)、LED節(jié)能燈具、施工裸土隨時(shí)覆蓋、灑水車(chē)專人降塵等措施，生活區(qū)采用太陽(yáng)能、甲醛燃料等，保障施工節(jié)能、節(jié)電、節(jié)材、節(jié)地、環(huán)保達(dá)標(biāo)并創(chuàng)優(yōu)，努力做到建設(shè)綠色西康高鐵。
西安至安康高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分。新建正線全長(zhǎng)約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路自規(guī)劃西安東站南端引出，跨越?jīng)汉樱┰角貛X，經(jīng)過(guò)柞水、鎮(zhèn)安、旬陽(yáng)，接入規(guī)劃安康西站，沿途設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個(gè)車(chē)站。
西康高鐵建成通車(chē)后，西安至安康的鐵路運(yùn)行時(shí)間，將由現(xiàn)在的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi)，大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，改善沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平，對(duì)釋放關(guān)中與陜南間的運(yùn)輸需求，助力鄉(xiāng)村振興促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。