中新網合肥5月4日電(劉鴻鶴 盛云萍 謝昊然)為加快推進城市重點工程建設,合肥市地鐵8號線機電1標、弱電施工及設備供貨集成項目施工現場近900名管理人員和工人,在五一假期期間堅守在崗位,并順利完成首列無人駕駛列車上線熱滑的階段性節點。
合肥軌道8號線首列無人駕駛列車完成上線熱滑試驗。盛云萍/攝據了解,合肥軌道交通8號線,作為連接北城與合肥中心城區的關鍵紐帶,貫穿整個城區,構建起北城與中心城區之間的交通核心,形成一條南北向的快捷通道。
本次熱滑區段為8號線一期北城車輛段至金寧路站區段,途徑北城車輛段、北城高鐵站、泉河路站、金寧路等,共計1場段7站7區間。中鐵四局電氣化公司承建全線的專用通信、公安通信、火災自動報警及氣體滅火系統、綜合監控、自動售檢票、OA基礎網絡的施工以及專用通信、公安通信、火災自動報警及氣體滅火系統、綜合監控系統等,以及4站4區間的通風空調系統、給排水及水消防系統、動力照明系統、應急照明及疏散指示系統、建筑裝修工程施工安裝總承包工程。
通信團隊提前籌劃組網方案。盛云萍/攝弱電項目工程部長王興康表示:“熱滑節點要求弱電系統4月底完成無線系統覆蓋,通信專業克服了臨時電不穩定、主干光纜敷設路徑受阻等外部條件的多方制約,項目團隊提前籌劃組網方案,經過一天兩夜的努力,在25日完成了先行段傳輸系統組網工作,并在之后完成了專用無線、公專電話等子系統調試,保障了列車上線的必要條件。”
據介紹,為豐富了堅守崗位職工業余文化生活,增強凝聚力,該公司在節假日期間組織開展了“謳歌勞動創造弘揚五四精神”集體觀影活動、“傳承五四精神賡續紅色血脈”主題團日活動等。
合肥地鐵8號線首列客車上線。盛云萍/攝合肥軌道8號線為北城提供快速進城的通道,是合肥市城市既有建成軌道交通網的重要補充以及完善,對于進一步優化城市空間布局、增強城市的綜合承載能力和品質、緩解城市交通擁堵、推動綠色低碳發展等方面,具有極其重要的意義。(完)