中新網(wǎng)南寧1月14日電(張廣權(quán))平陸運(yùn)河集團(tuán)有限公司14日提供的信息顯示，自開工建設(shè)以來，該團(tuán)建立了以鈕新強(qiáng)、鄭皆連、胡亞安、劉加平、嚴(yán)新平等5位中國工程院院士領(lǐng)銜的平陸運(yùn)河建養(yǎng)技術(shù)咨詢專家委員會，為運(yùn)河建設(shè)和管養(yǎng)提供技術(shù)指引。
平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程。運(yùn)河全長134.2公里，總投資727億元，通航5000噸級船舶，將于2026年建成。
廣西十四屆人大三次會議第一場“代表通道”集體采訪活動13日在廣西人民會堂舉行。廣西人大代表，平陸運(yùn)河集團(tuán)有限公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理楊斌表示，平陸運(yùn)河工程開工建設(shè)以來，平陸運(yùn)河集團(tuán)聯(lián)合國內(nèi)一流科研力量，由胡亞安等5位院士領(lǐng)銜開展科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，推動新質(zhì)生產(chǎn)力在運(yùn)河的培育和應(yīng)用。
楊斌介紹，建設(shè)過程中，平陸運(yùn)河集團(tuán)制定并執(zhí)行高于國家和行業(yè)的設(shè)計、施工、檢驗等涵蓋建設(shè)全過程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)國內(nèi)首個全生命周期智慧運(yùn)河；首創(chuàng)省水池疊合布置形式，建設(shè)世界上規(guī)模最大的內(nèi)河省水船閘，省水率達(dá)到63%；研發(fā)了世界上啟閉速度最快的工作閥門，是正常速度的4倍；開展國內(nèi)交通工程最大土石方量資源化利用；國內(nèi)首創(chuàng)大型水運(yùn)工程全生命周期碳中和實施路徑，探索建設(shè)近零碳運(yùn)河。
“自開工建設(shè)以來，2萬余名建設(shè)者始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)工程建設(shè)，集約利用資源，加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)，妥善安置搬遷民眾。”楊斌在采訪中介紹。
楊斌表示，平陸運(yùn)河蘊(yùn)含著巨大的經(jīng)濟(jì)社會價值。運(yùn)河建成后，西南地區(qū)貨物經(jīng)平陸運(yùn)河出海，航程縮短560公里，運(yùn)輸時間和物流成本將大幅降低；運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)和現(xiàn)代物流體系的形成，將帶動沿線資源優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展盛勢；生態(tài)廊道的打造實施，將促進(jìn)人與自然和諧共生，實現(xiàn)“水清、魚翔、岸綠、景美”。(完)