中新社大連3月6日電(記者 楊毅)中國船舶集團(tuán)旗下大連船舶重工集團(tuán)有限公司(以下簡稱“大連造船”)6日消息稱，該公司與日本郵船株式會社(NYK Line)全資子公司NBP近日正式簽署33000載重噸甲板運(yùn)輸船建造合同，這是大連造船首次進(jìn)入日本高端船舶市場。
此次簽約的甲板運(yùn)輸船專為大型模塊化設(shè)備運(yùn)輸量身定制，入級日本船級社(NK)，懸掛巴拿馬旗。其寬甲板設(shè)計與高載重能力可滿足海上風(fēng)電設(shè)備、石化模塊等超大型貨物的運(yùn)輸需求，顯著提升全球特種物流效率。
簽約儀式上，大連造船副總經(jīng)理何旭表示，此次合作不僅彰顯了國際客戶對中國造船技術(shù)的認(rèn)可，更為大連造船接軌日本高端船舶市場打開新窗口。
NBP模塊運(yùn)輸部總經(jīng)理長谷川年億說，該型船舶將大幅提升船隊核心競爭力，為全球客戶提供更高效、更環(huán)保的運(yùn)輸解決方案。
大連造船方面表示，日本市場一向以技術(shù)門檻高、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛著稱，NBP作為日本唯一經(jīng)營重型起重船和甲板運(yùn)輸船的航運(yùn)公司，在模塊運(yùn)輸、項目物流以及散貨物流等領(lǐng)域享有盛譽(yù)。此次合作是大連造船進(jìn)軍東亞高端船舶市場的重要橋梁，也為中日產(chǎn)業(yè)鏈深度融合按下加速鍵。
該船型由中船集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計院主導(dǎo)研發(fā)，大連造船負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計與建造，計劃于2027年交付。(完)