中新網(wǎng)杭州12月11日電(奚金燕 李鵬)12月11日，第七屆浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在杭州揭幕，一系列應(yīng)用于橋梁檢測(cè)、隧道管理、服務(wù)區(qū)升級(jí)等領(lǐng)域的前沿技術(shù)及解決方案集中展示。步入式數(shù)字孿生系統(tǒng)、高空纜索檢測(cè)機(jī)器人、超快速充電設(shè)備等創(chuàng)新成果，將未來智慧、安全、便捷的交通出行場(chǎng)景，以可觀、可感、可互動(dòng)的方式呈現(xiàn)在民眾面前。

　　科技創(chuàng)新 賦能“建管養(yǎng)”升級(jí)

　　作為浙江省交通建設(shè)發(fā)展的主力軍，浙江交通集團(tuán)目前投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)省內(nèi)高速公路超3300公里，參與建成省內(nèi)鐵路超3300公里。如何實(shí)現(xiàn)更智能、更安全的運(yùn)維，是浙江交通集團(tuán)持續(xù)探索的課題。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)正在模擬攀爬斜拉橋纜索的旋翼式機(jī)器人吸引了眾多目光。

　　“我們稱它為‘橋梁蜘蛛俠’。”現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹。跨海斜拉橋的一根根拉索是支撐大橋的安全核心。長(zhǎng)期暴露在高溫、高濕、高鹽的海風(fēng)中，保護(hù)拉索的PE護(hù)套容易出現(xiàn)老化開裂，導(dǎo)致雨水滲入腐蝕鋼絲。以前，靠人工高空檢測(cè)，不僅風(fēng)險(xiǎn)大，而且效率低。

　　“為了解決這個(gè)難題，我們給機(jī)器人裝上了‘翅膀’和‘爪子’。”現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹：“它創(chuàng)新融合了飛行與攀爬技術(shù)——在旋翼提供升力下，輔以被動(dòng)輪組與拉索表面的輕柔接觸，實(shí)現(xiàn)無損攀爬。”

　　此外，這只靈巧的“蜘蛛俠”配備了主動(dòng)調(diào)節(jié)和抱緊自鎖機(jī)構(gòu)，能快速適配不同直徑的拉索，并在百米高空實(shí)現(xiàn)零動(dòng)力懸停，瞬間形成一個(gè)穩(wěn)定的錨固點(diǎn)。它的“眼睛”——搭載的高清攝像頭能實(shí)時(shí)回傳影像，配合AI智能識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)拉索表面的每一絲裂紋、每一處劃傷進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別與定位，自動(dòng)生成體檢報(bào)告。從“人眼看”到“機(jī)器診”，大橋的安全守護(hù)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，讓養(yǎng)護(hù)工人告別了高空作業(yè)的驚險(xiǎn)，也讓司乘人員每一次跨海過橋多了一份安心。

　　科技的守護(hù)，不僅在天上，也在地下，更在飛馳的列車旁。展區(qū)上的一臺(tái)光纖阻斷預(yù)警一體機(jī)，將埋在地下的通信光纜變成了敏銳的“聽診器”。它不需要安裝額外的攝像頭，僅僅利用光纜對(duì)震動(dòng)的感知，就能在幾十公里外“聽”到邊坡滾石、山體滑坡的細(xì)微動(dòng)靜。在暴雨、大霧等惡劣天氣下，這雙“耳朵”將成為守護(hù)山區(qū)高速生命線的“防護(hù)欄”。

　　在浙江交通集團(tuán)展區(qū)中央，一個(gè)可以“走進(jìn)去”裸眼體驗(yàn)的“橋隧時(shí)空智能體1.0”吸引了眾多目光。“這個(gè)智能體以杭金衢高速新嶺隧道和舟山跨海大橋西堠門大橋?yàn)樵停疃热诤狭嘶旌犀F(xiàn)實(shí)、人機(jī)交互與三維空間信息技術(shù)。”現(xiàn)場(chǎng)講解員介紹，“它不僅能給交通工程項(xiàng)目各業(yè)務(wù)階段提供空間級(jí)的立體化數(shù)據(jù)支撐，還能為復(fù)雜環(huán)境下救援處置與運(yùn)維保障的推演決策提供依據(jù)。”

　　在這臺(tái)全球首創(chuàng)步入式沉浸終端內(nèi)，不用佩戴VR眼鏡，只需“裸眼”觀察，觀眾就能瞬間“走進(jìn)”橋隧內(nèi)部。在這個(gè)“一步踏入的數(shù)字孿生世界”里，真實(shí)的結(jié)構(gòu)感知、模擬的運(yùn)維場(chǎng)景、推演的應(yīng)急預(yù)案一目了然。對(duì)于工程建設(shè)者而言，這是一雙“透視眼”；對(duì)于未來的運(yùn)維人員，它就是一個(gè)全知全能的“數(shù)字管家”。

　　此外，榮獲浙江省“首臺(tái)套”認(rèn)證的ZJD大口徑全液壓鉆機(jī)、“路面指南針”數(shù)字化施工質(zhì)量管控系統(tǒng)等“硬核”裝備與技術(shù)的展示，共同體現(xiàn)了浙江交通集團(tuán)推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向“智能智造”轉(zhuǎn)型的系統(tǒng)性布局。從“被動(dòng)發(fā)現(xiàn)”到“主動(dòng)感知”，浙江交通集團(tuán)正以高質(zhì)量發(fā)展為引擎，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的全生命周期升級(jí)。

　　服務(wù)區(qū)重構(gòu) 為“人車生活”溫馨節(jié)點(diǎn)

　　在展會(huì)的另一側(cè)，浙江交通集團(tuán)下浙江屬商業(yè)集團(tuán)則描繪了高速公路服務(wù)區(qū)從功能驛站向“一站式人車生活方式”空間轉(zhuǎn)型的藍(lán)圖。

　　作為高速服務(wù)區(qū)未來發(fā)展的前沿探索縮影，入口的動(dòng)態(tài)沙盤以“科技+服務(wù)”為核心，立體還原了未來衢州服務(wù)區(qū)的創(chuàng)新形態(tài)：其將突破傳統(tǒng)封閉模式，與當(dāng)?shù)赜ü懦俏穆觅Y源聯(lián)動(dòng)，打造“服務(wù)區(qū)+古城”的開放式目的地。在商業(yè)業(yè)態(tài)上，著力構(gòu)建“知名品牌+自有品牌+共富品牌+地方特色品牌+供應(yīng)鏈品牌”的多元矩陣，讓服務(wù)區(qū)成為地方風(fēng)物與美食的匯聚地。

　　針對(duì)新能源車主關(guān)注的“補(bǔ)能焦慮”，展區(qū)還展出了浙江交通集團(tuán)服務(wù)區(qū)搭載的華為全液冷超充樁。該充電樁充電速度可達(dá)每分鐘40公里，民眾在服務(wù)區(qū)喝杯咖啡、吃頓飯的工夫，車輛就能迅速充電，告別“排隊(duì)幾小時(shí)、充電慢吞吞”的煩惱。目前，已經(jīng)在衢州、慈溪等服務(wù)區(qū)建成單槍功率達(dá)600kW的華為全液冷超充樁113個(gè)，春節(jié)前還將投運(yùn)120個(gè)。

　　旅途用餐體驗(yàn)也迎來革新。“小滿智廚”智能餐飲系統(tǒng)采用炒菜機(jī)器人，模擬中式烹飪技法，能在3分鐘內(nèi)完成出餐。同時(shí)，以瑞獸“貘”為原型的企業(yè)IP“小滿”及其衍生的“小滿優(yōu)選”商品、“咖啡自油”等服務(wù)，傳遞“旅途中的小滿足”理念。

　　從確保橋梁隧道結(jié)構(gòu)安全的“黑科技”，到提升司乘途中體驗(yàn)的“暖服務(wù)”，浙江交通集團(tuán)通過此次博覽會(huì)，系統(tǒng)展示了其以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“建管養(yǎng)”現(xiàn)代化、以用戶思維重塑出行服務(wù)的雙重路徑，為公眾勾畫了一幅更安全、更高效、更具溫度的未來出行圖景。(完)